Был у моего друга Х 5 3.0 дизель. В первую же зиму при ночных -35 замёрзла солярка в фильтре, не заводится. А у меня на работе гараж отапливается, решили туда затащить на ночь, отогреть. До горожа притащили Волгой 3110 , а перед воротами снега намело - не протащить эту корову на буксире никак, и толкали в четвёром, не идёт и всё. Подъезжает коллега на газ 2410, говорит она мол порезвее ( хотя схуя ли?), давай я дёрну. Ну дергай. Так этот дибил ремень буксировочный в петлю сзади и ключем Г-образным закрепил. Я думал ну потянет, буксанет и поймёт, что не получится. Не, он не понял- сдал назад на метр- полтора и рывком дёрнул. Естественно ремень порвал и ключ как из арбалета в фару. Пробил ее насквозь и в лонжерон вошёл. Мы стоим в шоке, а он- ладно, я поеду, ключ потом отдадите. Сука, помог бля…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Был у моего друга Х 5 3.0 дизель. В первую же зиму при ночных -35 замёрзла солярка в фильтре, не заводится. А у меня на работе гараж отапливается, решили туда затащить на ночь, отогреть. До горожа притащили Волгой 3110 , а перед воротами снега намело - не протащить эту корову на буксире никак, и толкали в четвёром, не идёт и всё. Подъезжает коллега на газ 2410, говорит она мол порезвее ( хотя схуя ли?), давай я дёрну. Ну дергай. Так этот дибил ремень буксировочный в петлю сзади и ключем Г-образным закрепил. Я думал ну потянет, буксанет и поймёт, что не получится. Не, он не понял- сдал назад на метр- полтора и рывком дёрнул. Естественно ремень порвал и ключ как из арбалета в фару. Пробил ее насквозь и в лонжерон вошёл. Мы стоим в шоке, а он- ладно, я поеду, ключ потом отдадите. Сука, помог бля…
Верю, но лонжерон находится ниже фары.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А то, что это не просто буксировка. Если трос оборвётся без грузила, то какая-то часть может прилететь в лобовое. В первые секунды подумал, что дед в качестве грузила,ан нет-сейчас тросом по лбу получит. А вышло банально. Ни разбитых лбов (Нарвскийпривет ) и дед живой.
Разгружали мы несколько здоровенных электродвигателей и генераторов от преобразователей, ну такие килограмм по триста каждый. Привезли их в машине, а разгружали по здоровенным наклонным доскам с подпорками. Несколько человек тянут за веревки, двое сверху придерживают за другие веревки. Два движка стянули успешно, но устали. Решили поменяться. Поменялись так, что сверху остался только один человек, который до этого тянул. Начинаем третий двигатель вытягивать, он уже по доскам ползет вниз, начальник кому-то: да брось ты его. Человек сверху подумал, что это ему и бросил свою веревку. А двигатель так бодро заскользил.. Начальник орет: держи его, а как его держать? Но товарищ сверху не растерялся, командует: двигатель, стой! А двигатель фиг вам, так и грохнулся в итоге, да еще не доехал до низу, а вбок свернул. Внешне покоцался, но работал потом нормально.
Хорошо хоть трос не порвался. Стоять рядом с ним полный долбоебизм. Если это хозяин машины надо бы его утопить(машину) а самого как-то дальше деревни не выпускать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ни разбитых лбов (Нарвскийпривет 
) и дед живой.
yaplakal.com