Вот несколько раз видел, что перед ударом водители "кладут" мот на землю. Это метод торможения такой? Или просто от страха или юз от неправильного торможения?
Мне вот в этом конкретном случае показалось, что если бы водитель моцика остался в седле, то мог бы остаться в живых.
Ага, тут уже дискуссия на эту тему. Почитаю, надеюсь пишут мотоциклисты со стажем, а не теоретики
На двух колесах достаточно трудно резко оттормозиться, поэтому и кладут.
И кладут они в первую очередь на законы физики и здравый смысл, а уже потом мотоцикл. Это просто тупо не работает - но ошибке выжившего на это пох, она собирает жатву
Нууу тут тоже будут коменты что "двуколесный нёсся 300+ км в час, и водитель его не успел заметить"? Пиздец на ровном месте по тупости загубить чужую жизнь....
Триста не триста, но обрати внимание на каком расстоянии от мотоциклиста идет весь поток транспорта (а там реально поток) от предыдущего светофора. А так конечно водила жестянки виноват. Еще и сплошную подрезал!
Мотоциклист ехал абсолютно корректно. Очень жаль его. А водила - пидарас конченый. "Срезать" он решил по-быстрому. Вместо того, чтобы нормально выехать на перекрёсток, убедиться и т.п.
Триста не триста, но обрати внимание на каком расстоянии от мотоциклиста идет весь поток транспорта (а там реально поток) от предыдущего светофора. А так конечно водила жестянки виноват. Еще и сплошную подрезал!
Но хрусту от этого легче?
У мото динамика гораздо лучше, чем у обычных автомобилей, а стартуют они всегда от самой стоп-линии, подъезжая к ней между машин, пока ещё горит красный сигнал, поэтому отрываются от потока легко даже без превышения скорости.
Не слепым, а тупым. По моему, у нас на дорогах две трети водителей-генетически тупы. Да что там водители… Пешком в огромном мегаполисе не все понимают, как ходить. Я вот иногда задумываюсь. А ведь страна победивших идиотов,!это не про эфиопию.
Как прикольно когда люди ни разу не сидели на мото, но дают советы - завалить, обрулить, перепрыгнуть :) Такие ситуации по сто раз на дню! Если едешь по межгороду и тачка высунется на обгон тебе на встречу - она НИКОГДА, НИКОГДА не сбросит скорость и не вернется в свой ряд! Она будет ехать тебе на встречу! Ты же на мотоцикле ты и тормози, спрыгивай с дороги! Я обгоняю я тебя не вижу! Если тачка в городе решила повернуть, выехать со второстепенки, то тебя как мотоциклиста, от ее маневра может спасти только одно! Если позади тебя будет ехать машина и водятел который вылезает, понимает что машина его переедет! В противном случае - машина ПОЕДЕТ! Никакой сигнал ничего вас не спасет!
Благодаря множеству дебильных ТС на япе и дргуих источниках, где постоянно культивируется - хрустик. В ущербных мозгах автомобилиста закладывается стереотип - мотоциклист, это не страшно! И потом им пофиг на мотоцикл на дороге!
Зря мотик положил, мог бы существенно замедлить его... Хотя, теперь ему уже нет разницы
Ну да, ну да. Дай-ка, думает, положу мотоцикл, он же пластиком по асфальту лучше тормозить будет, чем тормозами. Просто с перепугу пережал передний тормоз и заблокировал его. Однако, скорость его была великовата, что и привело к закономерному исходу.
Всего две секунды между пониманием ситуации и аварией. Автомобилист ни поворотник ни показал, ни соблюдал радиус поворота позволивший понять манёвр. Наверно был занят более важными делами.
Как прикольно когда люди ни разу не сидели на мото, но дают советы - завалить, обрулить, перепрыгнуть :) Такие ситуации по сто раз на дню! Если едешь по межгороду и тачка высунется на обгон тебе на встречу - она НИКОГДА, НИКОГДА не сбросит скорость и не вернется в свой ряд! Она будет ехать тебе на встречу! Ты же на мотоцикле ты и тормози, спрыгивай с дороги! Я обгоняю я тебя не вижу! Если тачка в городе решила повернуть, выехать со второстепенки, то тебя как мотоциклиста, от ее маневра может спасти только одно! Если позади тебя будет ехать машина и водятел который вылезает, понимает что машина его переедет! В противном случае - машина ПОЕДЕТ! Никакой сигнал ничего вас не спасет!
Благодаря множеству дебильных ТС на япе и дргуих источниках, где постоянно культивируется - хрустик. В ущербных мозгах автомобилиста закладывается стереотип - мотоциклист, это не страшно! И потом им пофиг на мотоцикл на дороге!
Мотоцикл прежде всего не видно нихера и не слышно, поэтому они так любят газовать тебе над ухом, когда мимо проезжают. Хруст это как нло, его не ожидаешь встретить на дороге)) кругом же машины едут потоком и вдруг вжух - хруст пролетел)) ты такой - О, хруст (подумал штирлиц))
Вот несколько раз видел, что перед ударом водители "кладут" мот на землю. Это метод торможения такой? Или просто от страха или юз от неправильного торможения?
Мне вот в этом конкретном случае показалось, что если бы водитель моцика остался в седле, то мог бы остаться в живых.
Ага, тут уже дискуссия на эту тему. Почитаю, надеюсь пишут мотоциклисты со стажем, а не теоретики
Никто не кладет мот на бок. Да и в здравом уме делать этого не будет. Он пережал тормоза (особенно передние) и упал набок. Так как других вариантов нет. Либо левый, либо правый бок.
Поэтому только коробочка. Мот, это отложенная смерть, даже если ты не виноват, то найдется слепошарый уебан, и нет тебя. А в коробочке и пассивная и активная безопасность.
Поэтому только коробочка. Мот, это отложенная смерть, даже если ты не виноват, то найдется слепошарый уебан, и нет тебя. А в коробочке и пассивная и активная безопасность.
чувак, смотри шире: вся жизнь - это отложенная смерть
Нет. Мотоциклист упал в обморок при виде автомобиля. ...или вместо уроков в школе читал "что надо положить мотоцикл вместо торможения и ухода". ПыСы: Андрей Гав в куче роликов рассказывает что это смерти подобно, и про контраварийное управление мотом. Но нет. "Бабушки продолжают падать..."
Водилу не оправдываю, но хруст - мудаг.
ПыСы: Как сказал Андрей Гав "единственная причина положить мотоцикл - это фура поперёк."
Вы не правы. Положить мотоцикл - порой единственный способ спасти свою и чужую жизнь. Например - ебаные бегуны-пешиходы через 45 полос, не уронишь - выбьешь страйк с 99% вероятностью, ибо бегуны обржают отскакивать именно в направлении хода транспортного средства, а не от него.
А по теме: жалко водителя мотоцикла, двигался с соблюдением всех норм, не увидеть его было невозможно, разве что мудак в коробке на жопу девушки на переходе засмотрелся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
я правильно понял что хруст затормозил и его положило? т.е мотоцикл на скорости неуправляем, тормозить на нем нельзя?
За 20 метров он не успел бы оттормозится. Может быть и спел бы с критическим подъемом заднего колеса. Но это могут делать двое из десяти. И даже так тормозной путь слишком мал, есть шанс бошкой воткнуться. Можно ещё спрыгнуть с мотика, но тожевремени на это у него не осталось. Так что еденственно верноерешение было класть дрючка на борт. Был тогда мин шанс. Но не его...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот несколько раз видел, что перед ударом водители "кладут" мот на землю. Это метод торможения такой? Или просто от страха или юз от неправильного торможения?
Мне вот в этом конкретном случае показалось, что если бы водитель моцика остался в седле, то мог бы остаться в живых
Если байк без абс, то происходит закус переднего тормоза и ты падаешь. Вероятнее всего мотоциклист пережал передний тормоз и итог на видео.
Ага, т.е. получается он просто неправильно тормозил?
Судя по комментам мотоводов, таки да.
Т.е. по рекомендациям в теме - моцик класть не надо, надо до упора тормозить резиновыми колесами, а не пластиком/железом корпуса. Кто "положил" мот - просто упал, на самом деле.
Ну ок, спасибо отписавшимся. Не то что мне это надо, просто стало интересно, т.к. мнений много
Это сообщение отредактировал ААК65 - 28 июн 2022 в 11:24
Вот несколько раз видел, что перед ударом водители "кладут" мот на землю. Это метод торможения такой? Или просто от страха или юз от неправильного торможения?
Мне вот в этом конкретном случае показалось, что если бы водитель моцика остался в седле, то мог бы остаться в живых.
Ага, тут уже дискуссия на эту тему. Почитаю, надеюсь пишут мотоциклисты со стажем, а не теоретики
Скажу больше, его не просто надо успеть положить, но ещё и оттолкнуться от него. Ну, так учили.
Хммм, а тут другая версия.
Но Вы в меньшинстве, уж простите
Это сообщение отредактировал ААК65 - 28 июн 2022 в 11:22
Вину водителя авто никто не оспаривает конечно. Убил человека. Но надо ли ездить на таком транспорте, на котором внезапно затормозить невозможно без последствий?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поэтому только коробочка. Мот, это отложенная смерть, даже если ты не виноват, то найдется слепошарый уебан, и нет тебя. А в коробочке и пассивная и активная безопасность.
чувак, смотри шире: вся жизнь - это отложенная смерть
Чем дольше оттянул, тем лучше. Незачем дергать тигра за усы. Маугли!
Вы не правы. Положить мотоцикл - порой единственный способ спасти свою и чужую жизнь. Например - ебаные бегуны-пешиходы через 45 полос, не уронишь - выбьешь страйк с 99% вероятностью, ибо бегуны обржают отскакивать именно в направлении хода транспортного средства, а не от него.
А по теме: жалко водителя мотоцикла, двигался с соблюдением всех норм, не увидеть его было невозможно, разве что мудак в коробке на жопу девушки на переходе засмотрелся.
Положить мотоцикл может спасти жизнь только в случае если тебе кто то угрожает оружием и требует его положить. Все остальное ошибка выжившего, никто из тех кто рассуждает об укладывании не оперирует ни статистикой ни физическими формулами ни данными натурных экспериментов. Вся их уверенность построена на том что они это где то слышали, и слышали это достаточное количество раз и от достаточно авторитетных в их глазах людей. Это смертельная ловушка, либо вы начнете критически мыслить и просеивать любую информацию через фильтр сомнения, либо ошибка выжившего вас сожрет и выплюнет на кладбище.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ПДД пункт 10 ПДД пункт 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Это сообщение отредактировал spw - 28 июн 2022 в 11:48
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Gexxo28 июн 2022 в 10:22