На пешеходном переходе никого не было, поэтому скорость не снижал, ехал по главной дороге, справа буханка его пропускала, но слева вылез дятел
Да ладно? Это так его охуенно пропустила буханка, которая уже стояла в момент столкновения. P.S. Кстати, если бы там действительно был беременный пешеход, на которого ты ссылаешься, пытаясь свести ситуацию к пиздахаханькам, то ему был бы пиздец, т.к. из-за буханки не видно, есть кто-то там или нет. Даже при отстутствии субариста
Манипулировать не красиво... ваш скрин уже после ДТП когда регистратор проехал дальше... и если пересмотреть видео - отчетливо видно когда буханка начала тормозить
Это сообщение отредактировал St6por - 11 авг 2022 в 13:29
и даже в вашем пункте ( по которому я тоже учился) написано что снизить скорость "чтобы пропустить пешеходов". Соответственно в отсутствие пешеходов - снижать скорость не должен. А ПДД раз в год хотяб полезно перечитывать...
Ладно. Давай иначе. Спрошу, почему мотоциклист не остановился, когда увидел что его не пропускают? По ПДД должен иметь такую возможность. Не захотел? Или ты опять сейчас "в букву правил" упрешься, что мол - не обязан? Тот дебил что разбился, тоже так считал, что "все должны" и "имеет право".
Это сообщение отредактировал taper - 11 авг 2022 в 13:34
и даже в вашем пункте ( по которому я тоже учился) написано что снизить скорость "чтобы пропустить пешеходов". Соответственно в отсутствие пешеходов - снижать скорость не должен. А ПДД раз в год хотяб полезно перечитывать...
Ладно. Давай иначе. Спрошу, почему мотоциклист не остановился, когда увидел что его не пропускают? По ПДД должен иметь такую возможность.
перечитайте еще раз пункт и найдите где там по ПДД "он должен иметь возможность"?))))
Там описаны меры которые он должен предпринять. Тормозить вплоть до полной остановки... но это не значит что по ПДД он должен никогда не попадать в ДТП )))
Алгоритм такой: обнаружил опасность - снижай скорость, опасность можно обнаружить только тогда когда она есть. А в данном случае она есть когда уже пересечена траектория движения. Ибо по ПДД регистратор не должен ее пересекать. А по вашей логике в любом ДТП всегда виноват водитель (даже имеющий преимущество), даже если пьяный под колеса авто бросился. Ибо водитель должен иметь возможность )))))
Любители вспоминать прошлые ПДД в охоте на мотоциклиста, кстати, забывают что там был еще пункт про то что водитель рассчитывает что и другие участники ДД соблюдают ПДД.
Это сообщение отредактировал St6por - 11 авг 2022 в 13:37
В пдд этого нет. Беременный ребенок мог идти где угодно, в том числе и вне пешеходного. Гипотетические фантазии никакого отношения не имеют к факту.
Да, ребенок мог шляться где угодно, в т.ч. и поэтому ограничивают скорость в населенных пунктах. А насчет переходов - правила почитай
А можно пункт правил а не измышления яндекса? :). Предлагаю Вам самим ознакомиться с правилами. А именно с разделом 14
Да, ты прав. Раньше - был, в другой редакции. Я по ней учился и ездил целых 15 лет, потом ее зачем-то изменили. Яндекс тут ни при чем. Теперь по ПДД можно не снижать, но нужно "пропустить" любых пешиков, ступивших на проезжую часть.
Ты вроде 1979 года, мог бы такое знать
Было так:
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу , обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. Сейчас дорога появилась, а тротуар ее часть. Формально пешеход начинает переходить еще на тротуаре, а не когда вступил на проезжую часть. По сути требования как у знака уступи дорогу, только вместо авто пешеходы и отслеживать нужно и тех кто к переходу подходит.
На пешеходном переходе никого не было, поэтому скорость не снижал, ехал по главной дороге, справа буханка его пропускала, но слева вылез дятел
Да ладно? Это так его охуенно пропустила буханка, которая уже стояла в момент столкновения. P.S. Кстати, если бы там действительно был беременный пешеход, на которого ты ссылаешься, пытаясь свести ситуацию к пиздахаханькам, то ему был бы пиздец, т.к. из-за буханки не видно, есть кто-то там или нет. Даже при отстутствии субариста
Манипулировать не красиво... ваш скрин уже после ДТП когда регистратор проехал дальше... и если пересмотреть видео - отчетливо видно когда буханка начала тормозить
Регик катился, а буханка то стояла. Где некрасивая манипуляция? Но в целом выше уже дали золотой совет - идите к апостолу Павлу и ему доказывайте кто был прав.
Это сообщение отредактировал Bashorc - 11 авг 2022 в 13:42
Субарист просто не ждал, что по той дороге может нестись с таким превышением что-то такое маленькое и незаметное. Выглядела как пустая.
Любопытно, почему хрусты свято верят, что все кроме них должны и будут соблюдать правила?
А ведь был бы на машине - ничего бы не случилось вообще: - не гнал бы так - заметили бы его издалека - оттормозиться или вильнуть в крайнем случае - в разы проще - если все-таки ДТП, то: кузов, подушки и ремень - на его стороне - легкое касание портит ЛКП, а не убивает пилота
Всегда хотел спросить кого-то из мотоцыклястов-пролетать перекрестки на идиотской скорости-это необходимое условие для владения мотоцыклом?В других скоростных режимах нельзя эксплуатировать?Только"газ есть-газ нет"?
Сейчас дорога появилась, а тротуар ее часть. Формально пешеход начинает переходить еще на тротуаре, а не когда вступил на проезжую часть. По сути требования как у знака уступи дорогу, только вместо авто пешеходы и отслеживать нужно и тех кто к переходу подходит.
вот вот, и раньше так было, только требование срабатывало чуть позже... но не было требования снижать скорость перед пустым пешеходным переходом.
Хотя некоторые пешеходы, стоящие у пешеходного просто так на тротуаре прям таки заставляют жалеть о прошлом правиле :)
и даже в вашем пункте ( по которому я тоже учился) написано что снизить скорость "чтобы пропустить пешеходов". Соответственно в отсутствие пешеходов - снижать скорость не должен. А ПДД раз в год хотяб полезно перечитывать...
Ладно. Давай иначе. Спрошу, почему мотоциклист не остановился, когда увидел что его не пропускают? По ПДД должен иметь такую возможность.
перечитайте еще раз пункт и найдите где там по ПДД "он должен иметь возможность"?))))
Там описаны меры которые он должен предпринять. Тормозить вплоть до полной остановки... но это не значит что по ПДД он должен никогда не попадать в ДТП )))
Алгоритм такой: обнаружил опасность - снижай скорость, опасность можно обнаружить только тогда когда она есть. А в данном случае она есть когда уже пересечена траектория движения. Ибо по ПДД регистратор не должен ее пересекать. А по вашей логике в любом ДТП всегда виноват водитель (даже имеющий преимущество), даже если пьяный под колеса авто бросился. Ибо водитель должен иметь возможность )))))
Любители вспоминать прошлые ПДД в охоте на мотоциклиста, кстати, забывают что там был еще пункт про то что водитель рассчитывает что и другие участники ДД соблюдают ПДД.
А ты случаем собственные трактовки текста библии или корана не пишешь? У тебя тут смотрю на любой пункт ПДД уже своя версия имеется.
Всегда хотел спросить кого-то из мотоцыклястов-пролетать перекрестки на идиотской скорости-это необходимое условие для владения мотоцыклом?В других скоростных режимах нельзя эксплуатировать?Только"газ есть-газ нет"?
Тебе не нужен тормоз, когда ты сам - тормоз!
Это сообщение отредактировал Bashorc - 11 авг 2022 в 13:45
Если главная дорога, можно нестись как из пушки, сшибая всё на своём пути? Я моргнуть не успел, как хруст по экрану пролетел. Даже искуственный интеллект вряд-ли сумел-бы оттормозить легковую машину.
Это сообщение отредактировал diag - 11 авг 2022 в 13:45
Всегда хотел спросить кого-то из мотоцыклястов-пролетать перекрестки на идиотской скорости-это необходимое условие для владения мотоцыклом?В других скоростных режимах нельзя эксплуатировать?Только"газ есть-газ нет"?
как вы определили скорость обсуждаемого мотоцикла? и откуда уверенность что она отличается от нынешней стандартной 60+19 (как многие на 4 колесах перекрестки проезжают)?
Это сообщение отредактировал St6por - 11 авг 2022 в 13:44
Всегда хотел спросить кого-то из мотоцыклястов-пролетать перекрестки на идиотской скорости-это необходимое условие для владения мотоцыклом?В других скоростных режимах нельзя эксплуатировать?Только"газ есть-газ нет"?
как вы определили скорость обсуждаемого мотоцикла? и откуда уверенность что она отличается от нынешней стандартной 60+19 (как многие на 4 колесах перекрестки проезжают)?
Как определить педераста? Легко - он считает что 60+19 это норма.
А ты случаем собственные трактовки текста библии или корана не пишешь? У тебя тут смотрю на любой пункт ПДД уже своя версия имеется.
Я просто читаю ровно то что написано, слово в слово а не придумываю отсебятину. Это у вас откуда то из 10.1 вылезла обязанность избежать ДТП. Хотя таких слов там нет ))). Пдд ровно такой же закон как и другие, и читать его надо буква в букву :).
Вот подъезжаю я к перекрёстку, на котором нужно уступить всем дорогу, как предписывает знак. Встречный автомобиль остановился и чего-то ждёт. Ну а я не буду ждать и башкой крутить, поеду пожалуй. Ой!
П.С. Хруста не оправдываю, ССЗБ. П.П.С. Сам велосипедист и езжу по принципу, что все вокруг меня хотят убить. Мотоциклист знакомый научил. Здорово облегчает и хорошо продлевает жизнь такой принцип, хочу сказать.
Всегда хотел спросить кого-то из мотоцыклястов-пролетать перекрестки на идиотской скорости-это необходимое условие для владения мотоцыклом?В других скоростных режимах нельзя эксплуатировать?Только"газ есть-газ нет"?
как вы определили скорость обсуждаемого мотоцикла? и откуда уверенность что она отличается от нынешней стандартной 60+19 (как многие на 4 колесах перекрестки проезжают)?
Как определить педераста? Легко - он считает что 60+19 это норма.
Как определить шизофреника разговаривающего с самим собой? Он - просто за других решает что норма а что нет, даже если в тексте про норму ни слова )))
Всегда хотел спросить кого-то из мотоцыклястов-пролетать перекрестки на идиотской скорости-это необходимое условие для владения мотоцыклом?В других скоростных режимах нельзя эксплуатировать?Только"газ есть-газ нет"?
как вы определили скорость обсуждаемого мотоцикла? и откуда уверенность что она отличается от нынешней стандартной 60+19 (как многие на 4 колесах перекрестки проезжают)?
Как определить педераста? Легко - он считает что 60+19 это норма.
Как определить шизофреника разговаривающего с самим собой? Он - просто за других решает что норма а что нет, даже если в тексте про норму ни слова )))
ты же сам назвал ее стандартной. Значит ты ее оправдываешь. А вообще мне что то стало впадлу общаться с одним дебилом, оправдывающим другого, уже покойного дебила.
ты же сам назвал ее стандартной. Значит ты ее оправдываешь. А вообще мне что то стало впадлу общаться с одним дебилом, оправдывающим другого, уже покойного дебила.
Яж говорю шиза, стандартная значит не из ряда вон выходящая ))) никто не говорил про норму. Или Вы будете отрицать что большинство на 4 колесах ездит 70-79 по городу и редко кто 59? ))))
И опять же шиза... я нигде не оправдывал погибшего... смысл оправдывать того у кого главная дорога? из сухих фактов мы имеем знак главная дорога у одного и уступи дорогу у другого ну и кучу мотохейтеров умеющих определять скорость мотоцикла по горизонтальному удару....при этом эти мотохейтеры на голубом глазу стараются переложить вину в ДТП на мотоцикл, у которого 1. главная дорога, 2. скорость которого не известна )))
И да.. мотоцикла у меня нет. Ну и 2 штрафа за 20 лет стажа, 1 из которых сознательный, 2 каюсь проебланил. И ни одного ДТП даже мелкого....ну это так...а то щас некоторая шиза начнет опять выводы делать далекоидущие ни на чем не основанные :)
Это сообщение отредактировал St6por - 11 авг 2022 в 13:58
Сейчас дорога появилась, а тротуар ее часть. Формально пешеход начинает переходить еще на тротуаре, а не когда вступил на проезжую часть. По сути требования как у знака уступи дорогу, только вместо авто пешеходы и отслеживать нужно и тех кто к переходу подходит.
вот вот, и раньше так было, только требование срабатывало чуть позже... но не было требования снижать скорость перед пустым пешеходным переходом.
Хотя некоторые пешеходы, стоящие у пешеходного просто так на тротуаре прям таки заставляют жалеть о прошлом правиле :)
Чувак, за семь лет, что ездил на авто подавляющее большинство не просто так стояли, а тупо боялись перейти.
Чувак, за семь лет, что ездил на авто подавляющее большинство не просто так стояли, а тупо боялись перейти.
может от региона зависит. У нас стоящий пешеход на тротуаре у перехода - в 90 процентах случая означает остановку трафика :). Стоишь и смотришь соизволит ли она ступить на дорогу или просто так стоит. Процентов 5-10- стоит просто так (говорит по телефону, ждет маршрутку, или просто греется на солнце). Ну это из личного опыта и личных маршрутов.
Это сообщение отредактировал St6por - 11 авг 2022 в 14:08
и даже в вашем пункте ( по которому я тоже учился) написано что снизить скорость "чтобы пропустить пешеходов". Соответственно в отсутствие пешеходов - снижать скорость не должен. А ПДД раз в год хотяб полезно перечитывать...
Ладно. Давай иначе. Спрошу, почему мотоциклист не остановился, когда увидел что его не пропускают? По ПДД должен иметь такую возможность.
перечитайте еще раз пункт и найдите где там по ПДД "он должен иметь возможность"?))))
Там описаны меры которые он должен предпринять. Тормозить вплоть до полной остановки... но это не значит что по ПДД он должен никогда не попадать в ДТП )))
Алгоритм такой: обнаружил опасность - снижай скорость, опасность можно обнаружить только тогда когда она есть. А в данном случае она есть когда уже пересечена траектория движения. Ибо по ПДД регистратор не должен ее пересекать. А по вашей логике в любом ДТП всегда виноват водитель (даже имеющий преимущество), даже если пьяный под колеса авто бросился. Ибо водитель должен иметь возможность )))))
Любители вспоминать прошлые ПДД в охоте на мотоциклиста, кстати, забывают что там был еще пункт про то что водитель рассчитывает что и другие участники ДД соблюдают ПДД.
Ну, как минимум он ошибся в выборе скорости, нарушив ПДД 10.1. Т.е. ехал быстрее, чем "в данных дорожных, метеорологических условиях, видимости в направлении движения" можно было ехать, чтобы позволить другим участникам движения его увидеть. Для того, например, чтобы уступить этому долбодятлу дорогу.
Меня недавно таксист один вез. В одном месте - пробочка небольшая. Полоса налево, почти пустая, очередь прямо и обочина. "Особо умные и одаренные" пытаются объезжать. Этот тип делает так: уходит на левую полосу, объезжает половину очереди, а потом резко и довольно грубо влезает в полосу прямо. На мой вопрос "ты какого хера творишь?!" спокойно аргументировал "а это я типа обгон совершал, а они не имеют права препятствовать завершению моего маневра. Имею право - буду делать". Вот ты наверное этот таксист и есть, или брат его. Тоже с оригинальными трактовками "по букве" ПДД, отрицающими их суть в угоду себе, любимому.
А, так, кстати... у меня категория "А" в правах открыта, и мотоцикл есть. Но по дорогам я на моте стараюсь не ездить, в т.ч. потому что у меня почти 25 лет водительского стажа на четырех колесах, страшновато. По гребеням - да. И глушак мой почти не слышно Это сообщение отредактировал taper - 11 авг 2022 в 14:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com