Достойный расколбас

Левой нижней лапе пизда
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пристегиваться надо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LEXX7878 @ 9.09.2022 - 16:12)

Цитата (ferero @ 8.09.2022 - 19:43) Легко отделался. Это ты называешь легко - так то у него левая нога в голени точно пополам сложилась...

Голень вроде норм, а вот обе руки - перелом,
как тряпочки болтаются, чуть выше запястий

Это видео поймут только сексуальные меньшинства. Пидоры велкомм.

Заебись он левую ногу сломал...

Действительно, что могло пойти не так?

Цитата (ferero @ 8.09.2022 - 19:43)

Легко отделался.

там походу левая нога писец.

Да патамушта ибо нехуй
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mihnail @ 8.09.2022 - 22:34)

Цитата (PPC85 @ 08.09.2022 - 21:13) Воблу поймал, стрёмная штука. Газку нужно дать немного, что бы отпустило, ну и в руль не вцепляться мертвой хваткой. Писали еще что тормоз задний надо. Вот теперь думаю, газку или тормозку?

И то и то.

Цитата (Nasos2014 @ 9.09.2022 - 16:14)

Он ехал-то не быстро. Как он умудрился воблинг поймать на такой скорости?

Так он все для этого сделал что бы перед был медоенне зада и начал гулять.

)))

Странно, скорость мала.....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

🤣🤣🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

какобычья, комменты насрали те, у кого мота нет

Скрытый текст

да и мозгов тоже

воблинг словить можно, даже когда едешь как паинька. Не обязательно становиться бессмертным шахматистом. В видео уж так совпало

Цитата (Яалкаш @ 8.09.2022 - 19:43)

Зоебись! За нигов всегда плюсан!

Это индус. Судя по всему.

по моему это называется -шимми и возникнуть он может независимо от мастерства водителя а вот бороться с ним -тут нужно мастерство
Это сообщение отредактировал лукас - 9 сен 2022 в 23:06

Воблинг это называется!
Некоторые модели мотоциклов подвержены этому эффекту из-за малого угла наклона вилки.
Плюс мягкая рама и непонимание правил управления техникой.
Это сообщение отредактировал laps13 - 10 сен 2022 в 01:49

Цитата (Умка2 @ 8.09.2022 - 19:39)

Это называется "воблинг" и это свидетельствует о том, что его мот - разъёбаное ведро с болтами, за которым никто не ухаживает. Потому что воблинг прекрасно известен конструкторам как нежелательный эффект и против него применяются решения, таким образом на технически исправном моте воблинг невозможен (по крайней мере, на разумной скорости). Так что награда нашла героя

Цитата (laps13 @ 10.09.2022 - 01:47)

Воблинг это называется! Некоторые модели мотоциклов подвержены этому эффекту из-за малого угла наклона вилки.  Плюс мягкая рама и непонимание правил управления техникой.

Там сочетание угла вилки ("кастер"), жёсткости пружин, жёсткости амортизаторов и положения центра масс. Воблинг это частный случай перехода энергии из кинетической в потенциальную и обратно, начинается он чаще всего при торможении - нагружение передней вилки и есть тем источником энергии для колебаний.

При правильной жёсткости пружин и амортизаторов колебательный процесс затухает не начавшись. А если всё разъёбано или натюнинговано - тогда он развивается только в путь! Обосравшийся наездник нажимает тормоз сильнее, тем самым добавляя только больше энергии в колебательный процесс. Поэтому главный приём выхода из воблинга - это открыть газ! А лучше всего - ухаживать за своей техникой, чтобы до такого не доходило.
Это сообщение отредактировал JBM - 10 сен 2022 в 02:20

Колебания ши-ми. В народе воблер или воблинг или ВоБлинГ.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Классический шимми. Хочешь так кататься ставь компенсаторы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие тут все умные))) Один раз ловил при разгоне и резком торможении, не рассчитал ситуацию - 2 авто остановились заняв обе полосы при занятой встречке. Один поворачивать собрался налево, второй долго тупил за ним, в последний момент вырулив справа. Я оттормаживался как мог и держался, чтобы не влететь им в жопу, в итоге все же упал, но никого не задел. Поцарапал мот и сам немного)

Цитата (Вова12345 @ 8.09.2022 - 19:58)

На заднем колесе тормоз убирает раскачку. Надо успеть плавно поджать. А он похоже передний придавил.

Невнимательно смотришь.
Чем ему было на задний тормоз нажимать? Ему ноги с подножек сбросило первым делом. Ему, дураку, никто не сказал, что байк держать ногами надо, а тупо жопой в седле ситеть.

Использование таких манер вождения должно обходиться больно и дорого.
Это норма ©

Цитата (JBM @ 10.09.2022 - 02:15)

Цитата (laps13 @ 10.09.2022 - 01:47) Воблинг это называется! Некоторые модели мотоциклов подвержены этому эффекту из-за малого угла наклона вилки.  Плюс мягкая рама и непонимание правил управления техникой. Там сочетание угла вилки ("кастер"), жёсткости пружин, жёсткости амортизаторов и положения центра масс. Воблинг это частный случай перехода энергии из кинетической в потенциальную и обратно, начинается он чаще всего при торможении - нагружение передней вилки и есть тем источником энергии для колебаний. При правильной жёсткости пружин и амортизаторов колебательный процесс затухает не начавшись. А если всё разъёбано или натюнинговано - тогда он развивается только в путь! Обосравшийся наездник нажимает тормоз сильнее, тем самым добавляя только больше энергии в колебательный процесс. Поэтому главный приём выхода из воблинга - это открыть газ! А лучше всего - ухаживать за своей техникой, чтобы до такого не доходило.

На заре реактивной авиации эффект шимми ловило переднее колесо истребителей. Разобраться с этим негативным явлением поручили академику Келдышу, главе Академии Наук СССР.
Он выявил, что процесс самовозрастающих колебаний обусловлен наличием упругой связи, а для борьбы с ним достаточно наличия мощного демпфера.

Так вот, упругая связь в мотоцикле - сам ездун, если он катается, тупо уцепившись за руль. Энергия колебаний передается рулевому колесу через напряженные руки, и не всегда демпферу хватит возможности их погасить.
С другой стороны, если сидишь правильно, держа мотоцикл ногами, а за руль лишь придерживаясь, у шимми не будет шанса на развитие даже со слабым демпфером.