Было такое. Один в один также ворочало, под Новорижской эстакадой есть выезд, где большая лужа собирается во время дождя. Чудом не врезался в ограждения.
Девушка офигела, но подумала что я так хотел ее удивить. Я сказал что да, конечно, я так и хотел 😁
Это сообщение отредактировал Dumanskiy - 19 сен 2022 в 14:26
Он как кот, из соседней темы - так и было задумано!))) Хорошо, что все обошлось! А то есть ролики, в которых после такого перфоманса и своя машина, и встречка, и отбойники в дребезги!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я видел очень много валяющихся по придорожным канавам адептов новой пиздатой резины и ESP.
Лужа, особенно, в совокупности с ПП и балкой сзади на скорости за 100, может продемонстрировать все законы физики и гидродинамики буквально за секунду.
ПС. Рег, кстати, в самом начале едет, как говно в проруби, между рядами. Уж не он ли спровоцировал эти упражнения?
Добавлю, что аквапланирование может произойти и при движении прямо без рывков рулём и поворотом, даже без видимых луж, просто воды много на полотне.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
тойота королла 140 дорест. насколько помню, система стабилизации на этой машине была только в самой дорогой из официально ввозимых комплектаций, которая шла только с роботом. а сзади в подвеске балка обыкновенная полузависимая. короче, для гонок не айс аппарат.
Нуачо: Вальс а-ля-Гуннон. Был такой гонщик Ф-1 в 90-е и начале 2000-х - Жан-Марк Гуннон. Запомнился постоянными вылетами и пируэтами с возвращением на трассу. Термин придумал не я, а Алексей Попов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я видел очень много валяющихся по придорожным канавам адептов новой пиздатой резины и ESP.
Лужа, особенно, в совокупности с ПП и балкой сзади на скорости за 100, может продемонстрировать все законы физики и гидродинамики буквально за секунду.
А причем тут балка? Каким образом она влияет на удержание авто на траектории? Балка- по сути частный пример независимой подвески с большим торсионным рычагом поперечной устойчивости, так называемая полузависимая подвеска.
Причем. Независимый зад тут как раз бы помог. По городу тошнить оно да, пофиг.
Дня три как из Воронежа вернулся домой, всю дорогу дождь поливал. Если б ехал как тут рекомендуют, дорога заняла бы сутки как минимум. Хорошая новая резина позволяет спокойно по такой дороге ехать 110. У балеруна просто какое-то говно лысое.
До поры до времени позволяет. Глубокая полная воды колея , по одной стороне и выбросит поперек только так. Как только колеса поперек движения встанут, неважна будет глубина протектора итп. Дело случая
Размещено через приложение ЯПлакалъ
тойота королла 140 дорест. насколько помню, система стабилизации на этой машине была только в самой дорогой из официально ввозимых комплектаций, которая шла только с роботом. а сзади в подвеске балка обыкновенная полузависимая. короче, для гонок не айс аппарат.
1. Это не Е140, это Е150. 2. Дорога ровная, там хоть рессоры ставь, нормально ехать. 3. Я на таком ведре проехал 160 тысяч км, и не заметил, что на нём нельзя ездить в дождь.
Дня три как из Воронежа вернулся домой, всю дорогу дождь поливал. Если б ехал как тут рекомендуют, дорога заняла бы сутки как минимум. Хорошая новая резина позволяет спокойно по такой дороге ехать 110. У балеруна просто какое-то говно лысое.
До поры до времени позволяет. Глубокая полная воды колея , по одной стороне и выбросит поперек только так. Как только колеса поперек движения встанут, неважна будет глубина протектора итп. Дело случая
Никуда не выбросит, если руки не из жопы, в голове не говно и шины нормальные. Машина просто начинает замедляться и тащит в сторону. уменьшаешь тягу, держишь руками, а не хуем руль и внезапно - она просто едет вперед.
Асфальт новый, как стекло. Рег сам наваливает за 110. Смелые там все у них.
Дня три как из Воронежа вернулся домой, всю дорогу дождь поливал. Если б ехал как тут рекомендуют, дорога заняла бы сутки как минимум. Хорошая новая резина позволяет спокойно по такой дороге ехать 110. У балеруна просто какое-то говно лысое.
Ни чего против не имею против ваших навыков вождения. У других очень часто такая уверенность приводит к плачевным последствиям. У меня новая резина, АБС, ЕСП и прочие навороты. Скорость набрать на раз-два, а вот в таких случаях, как на видео, что с этой скоростью делать, не знают. Я кстати тоже, Так что я уж аккуратно, хрен с ним, пусть сутки, но без бед себе и особенно другим.
Нуачо: Вальс а-ля-Гуннон. Был такой гонщик Ф-1 в 90-е и начале 2000-х - Жан-Марк Гуннон. Запомнился постоянными вылетами и пируэтами с возвращением на трассу. Термин придумал не я, а Алексей Попов.
Я вроде Формулу давно смотрю, но такого не помню. Погуглил, а у него на счету 9 стартов в 93-94 годах
Вчера по м2 ехали, такая же дорога была. Я приссыкивал, а кореш за рулём и не знает про аквапланирование🤦♂️ Но вроде норм доехали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com