"Шайтан-арба"
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ZloyCoyot 10 фев 2023 в 18:21
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Не лучше ли зад отключаемый, ведь передний привод выигрышней. Либо вообще на выбор.
hp535 10 фев 2023 в 18:51
Хохмач  •  На сайте 7 лет
0
Оператор редкостный душнила
Levantine 10 фев 2023 в 19:14
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
надежный, безальтернативный способ уепаться нах ))))
krasavicaa 10 фев 2023 в 21:05
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
На данный момент уже возможно строить всевозможные электроприводы начиная с велосипедов и заканчивая машинами и приборами, но на данный момент стоит одна проблема это ресурс и емкость аккумулятора и пока эта проблема не разрешится все электроприводы привязаны к источникам тока.
Kotofanchik 10 фев 2023 в 21:11
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (nicomon @ 10.02.2023 - 17:04)
На таких можно открывать бизнес катания по природе. Для лесных дорог и бездорожья самоё то, ибо:
1) не шумит (как эти ёбаные эндуро и квадрациклы, на которые можно ракеты со звуковой головкой самонаведения пускать за несколько километров - и не промахнутся);
2) колею не делают (в отличии от внедорожников и квадриков);
3) лёгкие - можно самому из лужи вынести;
4) проходимые шо пипец - на широких шинах можно по болоту ехать (ибо лёгкие);
5) экологичные;
6) дешёвые в эксплуатации (зарядил - и поехал, ремонт - заменил колесо/батарею - и готово).
Вообщем, видится цивилизованная для природы ниша катания по красивому бездорожью. А красивых мест, которые эти квадровелы не испортят, в России хватает.

Я бы еще добавил тент палатку, чтоб и заночевать можно было. Ну и дальше солнечная батарея, электрогенератор бензиновый или дизельный. Нижнее корыто непотопляемая лодка, электровинт. Создать такое шасси легкое на фетбайковых моторколесах на пару человек, с легкой рамой и мягкой подвеской.. На ногах я уже далеко не уйду, а уйду хрен вернусь, а на такой арбе покатался бы.
Мне кажется если полный комплект вышел бы 200 тыщ, то спрос бы был.
nicomon 10 фев 2023 в 22:58
Юморист  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Kotofanchik @ 10.02.2023 - 21:11)
Цитата (nicomon @ 10.02.2023 - 17:04)
На таких можно открывать бизнес катания по природе. Для лесных дорог и бездорожья самоё то, ибо:
1) не шумит (как эти ёбаные эндуро и квадрациклы, на которые можно ракеты со звуковой головкой самонаведения пускать за несколько километров - и не промахнутся);
2) колею не делают (в отличии от внедорожников и квадриков);
3) лёгкие - можно самому из лужи вынести;
4) проходимые шо пипец - на широких шинах можно по болоту ехать (ибо лёгкие);
5) экологичные;
6) дешёвые в эксплуатации (зарядил - и поехал, ремонт - заменил колесо/батарею - и готово).
Вообщем, видится цивилизованная для природы ниша катания по красивому бездорожью. А красивых мест, которые эти квадровелы не испортят, в России хватает.

Я бы еще добавил тент палатку, чтоб и заночевать можно было. Ну и дальше солнечная батарея, электрогенератор бензиновый или дизельный. Нижнее корыто непотопляемая лодка, электровинт. Создать такое шасси легкое на фетбайковых моторколесах на пару человек, с легкой рамой и мягкой подвеской.. На ногах я уже далеко не уйду, а уйду хрен вернусь, а на такой арбе покатался бы.
Мне кажется если полный комплект вышел бы 200 тыщ, то спрос бы был.

Автономность у этой штуки невелика, так что проехать по кольцевому природному маршруту и вернуться в исходную точку для неё самое то.
Что касается дальних путешествий, то на дорогах общего пользования ей делать нечего, а найти длинные маршруты по лесным/просёлочным та ещё задача. Так что солнечные батареи, бензогенератор, палатка видятся лишними. Но если хочется - это всё можно взять как багаж.
nicomon 10 фев 2023 в 23:03
Юморист  •  На сайте 4 года
1
Прикол в том, что если делать лёгкое полноприводное траснпортное средство, то схема таких 4-х моторколёс + бензогенератор оптимальны. Чем мудрить коробку передач, распределительную коробку, дифференциалы, карданы, полуоси, гранаты, блокировки и прочую сопутствующую аттрибутику.
sakharov 10 фев 2023 в 23:46
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (usr80 @ 10.02.2023 - 15:11)
Электро колесо наш инженер придумал еще в СССР. Сделал велосипед электрический. В программе ЭВМ(это вы можите) показывали. Идею как всегда просрали, а япошки подхаватили.

А у нас постоянно так, концепт охуенные чего нибудь изобретут, и болт на него забьют, а кто-то из других стран идею продвинет. Ебанутый менталитет к нас у русских.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Труньь 11 фев 2023 в 00:16
Хохмач  •  На сайте 4 года
0
Охуеть. Сконструировали, а потом прочитали школьный учебник по физике
tentac67 11 фев 2023 в 00:37
Весельчак  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (ОЛЕГ71 @ 9.02.2023 - 09:12)
Цитата (tentac67 @ 9.02.2023 - 10:07)
А что в нём велосипедного?

Руль!!))

Руль мопедный)
yap12 11 фев 2023 в 01:00
Шутник  •  На сайте 6 лет
0
у велобига много чё было
они вроде куда-то в прибалтику мигрировали
sakharov 11 фев 2023 в 01:14
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (usr80 @ 10.02.2023 - 15:14)
Если хорошие аккумуляторы и снять ограничения, то больше сотни можно по прямой.

Братан, это тебе не карт или баги, это совсем для другого придумано.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
niк314 11 фев 2023 в 05:29
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (maximus20727 @ 10.02.2023 - 15:21)
Приделай этому чуду кабину - и вот оно, решение проблемы городских пробок и выхлопных газов.

Никаких тебе коленвалов-дифференциалов-коробок передач. Ремонт? Колесо поменял - вот и весь ремонт. Весит, наверное, килограмм 50. Места на дороге занимает в четыре раза меньше автомобиля. Шума практически нет. Цена - дешевле самого дешёвого авто. До сотни никогда не разгонится? Ну что же, для гонщиков отдельные трассы есть. Меньше биться будут.

Ага, с кабиной и нормальной прошивкой это называется "Тесла".
Такую недавно один владелец взорвал, узнав сколько будет стоить замена аккомуляторной батареи

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mrbb 11 фев 2023 в 12:28
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (gard1960 @ 9.02.2023 - 09:12)
Вот только петлю из какого-то ремня, которая у него слева свисает, надо бы убрать. Зацеп - и хороший кувырок обеспечен. Приблуда хорошая, только к какой категории ТС ее отнести? По тротуарам точно ездить нельзя. По дорогам - ХЗ. Окажется, действительно - шайтан-арба.

4 мотор колеса это больше 250 ватт, значит приравнивается к электромопеду
тротуар нельзя, по дорогам общего пользования ближе к обочине
doloto74 11 фев 2023 в 18:21
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
для деревни норм, запас хода? хотя Печкины на ножной тяге гоняют и довольны
parfenon 11 фев 2023 в 20:14
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Охрененная вещь!
XAN9 11 фев 2023 в 20:20
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (ВивалЗарт @ 9.02.2023 - 09:09)
Какой у него запас хода интересно?

по двору, а на улице - до первого гаишника.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 10 875
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх