В 80-ые уроки труда у нас часто проходили в авторемзаводе. Там нам давали разбирать ГАЗоновские движки, а иногда и ЗИЛовские V-образные. Нам было интересно. В то время мы сами могли располовинить движок Верховины и поменять кольца на поршнях
Я сначало удивился что прокладка под башку старая, но когда увидел масло старое понял что это настоящие мастера и экологи в одном лице
Размещено через приложение ЯПлакалъ
и что? от многих "гаражных" сервисов отличается только отсутствием стен, крыши и обжимки для поршневых колец. которую, кстати, очень просто сделать из куска жести.
это тебе проще,ты в детский садик ходил а у них детство трудное было,с пальм во сне падали
фильтр аккуратно снимали, - он безусловно как и старое масло тоже в дело пошёл. вообще не осуждаю кстати, - живут как умеют. а вот к чуваку который за кадром мелькает (0:26) есть вопросы: нихуя не делает, а только сидит и пиздит. местный королёк ?
почитал комменты, много удивления по поводу заливки старого масло. типа ваши отцы-деды так не делали ? не надо ля-ля, во времена дефецитов использованное масло заливали обратно нехуй-нахуй. схема рабочая .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а у них детство трудное было,с пальм во сне падали 
yaplakal.com