неужели действительно у таких машин, нет сигнализации, что двигаешься с поднятым кузовом?
Есть. И даже на некоторых при включённом насосе подъёма кузова обороты двигателя принудительно ограничены, однако при некоторых штатных режимах работы это можно случайно обойти. Есть ещё варианты умышленного обхода этой блокировки или в случае тех.неисправности. Но по любому - при движении с поднятым кузовом даже на скорости в 20 км/ч машину трясёт и болтает по дороге как кусок фекалия в прорубе. Не заметить такое не возможно.
неужели действительно у таких машин, нет сигнализации, что двигаешься с поднятым кузовом?
Есть наверное. Но ее проверять нужно. А оно кому надо? Помните ту историю, когда у армяне на КАМАЗе резервную тормозную систему отключил за ненужностью?
И тут мы плавно переходим что всё таки виноват путэн
Коллега работавший в свое время на ВАДе рассказывал, что платят только за количество рейсов. Отсюда у водил и круговерть, скинул, и снова на загрузку... Чем больше рейсов за смену тем больше бабла, сутками пахали, а по рации уже кричат с места загрузки ,говорит- и тут уже поднятый кузов видно меньше всего их беспокоил) Забыл к чему это я,... А, да- Путин виноват всё-таки))))!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Перед компенсатором надо ставить улавливающую арку. От дураков и, просто, невнимательных.
Ооо, у нас в Питере перед " мостом глупости" чего только не ставили.. И щиты, и цепи, бабахающие по кузову( про кучу знаков я молчу), и то нашлось 200+ идиотов , под него влезающих. ЗЫ. Диктор-обмудок какой-то с потугами на йумор.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com