Маслоприемник,а не фильтр. Вроде как стоит сетка грубой очистки,чтобы маслонасос не повредить.
Так для проверки маслоприемника двигатель разбирать не надо - просто картер снимается и все. Это работа на 10 минут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хотя разборщик судя по раскладке деталей очень аккуратный, скорее всего его такой ерундой с толку не собьешь.
У нас звукрежем барышня работала . А первая подляна на концерте - когда отвлечётся , незаметно ручечку на пульте подкрутить , их там сотни полторы было . Так подходит , один взгляд и всё на месте , ещё и обложит - хрен забалуешь
У нас в моторном цехе шутник положил в разрезанную канистру, где лежали все болты и гайки масляный фильтр от двигателя КАМАЗа, что при сборке двигателя ставится одним из первых.
Моторист спрашивает водителя и "хозяина" двигателя: это вот что? Тот мечется: бля буду, ставил... Разобрали пол двигателя, фильтр на месте. Вычислили, кто заходил в моторный цех попиздеть и покурить. Пиздили его за моторным втроём: моторист, слесарь и водитель. Долго и больно, потом отпизженный уволился...
И правильно сделали!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если на сервисе пользоваться программами и мануалами по ремонту, там даже длинна болтов указана, куда какой! Такие приколы для школьников!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А я гольфика 2 в 2000 из Германии взял. Продаван сразу сказал сцепление не комильфо, типа будь готов. Настал день х. Как разобрать, иномарка, столько всего, чтоб снять коробку. Но до этого я с ваз 2103, батин движок снимал за два часа в одиночку. Ну начал, вроде слить антифриз и погнали. Промудохолся день, собрал, все по уму, работает, и бац.... Направляющие втулки [блок коробка] не воткнул! Сцуко!!! За два часа демонтаж-монтаж, оказаласьсь совершенно простая иномарка, и ничего не нужно лишнего откручивать и снимать. И да, фильтра последние ставят перед пуском. Маслянный, если мешает монтажу, поставят после установки. А запускают двс после капремонта часто даже без вуздухана.
А зачем ты антифриз сливал при замене сцепления на гольфе?)) Ну и направляющие........ Да там их замучаешься выковыривать. Снимал он направляйки...... От рассказчик
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас в моторном цехе шутник положил в разрезанную канистру, где лежали все болты и гайки масляный фильтр от двигателя КАМАЗа, что при сборке двигателя ставится одним из первых.
Моторист спрашивает водителя и "хозяина" двигателя: это вот что? Тот мечется: бля буду, ставил... Разобрали пол двигателя, фильтр на месте. Вычислили, кто заходил в моторный цех попиздеть и покурить. Пиздили его за моторным втроём: моторист, слесарь и водитель. Долго и больно, потом отпизженный уволился...
А можно для тупых? Масляный фильтр разве не меняется на каждом ТО? Как он может быть в глубине двигателя?
Маслоприемник,а не фильтр. Вроде как стоит сетка грубой очистки,чтобы маслонасос не повредить.
Автор первого поста немного не прав. Это действительно не масляный фильтр,а маслозаборник-это первое. А второе,если моторист собиравший двигатель был в адеквате-трезвым собирал,то моментально поймет,что это кто то пошутил.
Это сообщение отредактировал Дырындыч - 15 июн 2024 в 11:20
Таких историй миллион когда работаешь в сервисе. Зато наука. Про себя. 2002 год, меняем масло в движке на девятке, поменяли, я с тряпкой в руке хозяину говорю заводи! Глянуть с фильтра там не капает? Заводит, у меня тряпка исчезает, я оперся рукой с ней о край капота. От движка визг. Тряпки вот реально нигде нет. Исчезла. Хопа, выяснилось, когда газанул, крыльчатка вентилятора свисающий край тряпки затянула в генератор и вся туда умоталась. Крыльчатку распрямило, тряпка превратилась в бетон, так ее упрессовало. И тряпка то была скажем в сантиметрах 15-20, от генератора а тяга воздуха там нехилая. Урок получен, не лезть в капот с чем то в руках ))
Папанин чуть умом не тронулся, когда лишнюю деталь ему подкинули)
Это всего лишь байка. Художественный свист. Появилась во времена перестройки, когда нужно было показать что все "краснопузые коммуняки" это тупые и злобные уроды.
В реальности, человек который каждый день собирает-разбирает своё оружие, знает каждую деталь даже с закрытыми глазами.
У нас в моторном цехе шутник положил в разрезанную канистру, где лежали все болты и гайки масляный фильтр от двигателя КАМАЗа, что при сборке двигателя ставится одним из первых.
Моторист спрашивает водителя и "хозяина" двигателя: это вот что? Тот мечется: бля буду, ставил... Разобрали пол двигателя, фильтр на месте. Вычислили, кто заходил в моторный цех попиздеть и покурить. Пиздили его за моторным втроём: моторист, слесарь и водитель. Долго и больно, потом отпизженный уволился...
Чеснок ну ты пиздаболище же, ты хоть бы в инете посмотрел, для замены масляного пол двигла разбирать А нубы офисные плюсуют
Дед был авиатехником в звании подполковника на испытательной базе, все детали были подписаны с бирками. Шутников сажали.
Если бы нубы знали сколько винтов остается от клиентских машин в сервисах, то рыдали бы уже вместо того чтобы ржать.
Это сообщение отредактировал severniyuser2 - 20 июн 2024 в 05:37
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com