Ну то что шпалы деревянные это есчо не показатель. Вон например на БАМе они все деревянные ...))) Правда там и морозы немного другие ...))) Если чё, минусаторам ... БАМ знаю не по наслышке и не комсомолцем ленточки резал ... и жена у меня оттуда, хоть и познакомились тута в Москве уже в 2004 году ...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я только одну вещь никак не могу понять: почему, если у нас перевозят всякий опасный груз (негабарит или военная техника), то идёт сопровождение ВАИ или ГАИ и обязательное согласование со всеми службами по маршруту, вплоть до снятия воздушных ЛЭП? Получается, это не у нас на "авось", а у них на "отъебись".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
странно, а почему машинист не тормозил, ведь он не из-за поворота выезжал и видел препятствие задолго до столкновения
Наверное, потому что это бесполезно. Средняя длина поезда 9000 футов ~ 2,7 км. Есть до 14000 футов ~ 4,2 км. Как вы понимаете, остановить быстро такую "колбасу" никак не получится. Для сравнения, в РФ средняя длина товарного поезда около 1 км.
Для сравнения - наш пассажирский РА2 сегодня экстренным торможением в 100 метров уложился (видео чуть выше).
Физику в школе только слушал? Сравнивать грузовой состав с пассажирским, так себе идея, весу РА2, как у этих двух тепловозов и первого вагона.
Я только одну вещь никак не могу понять: почему, если у нас перевозят всякий опасный груз (негабарит или военная техника), то идёт сопровождение ВАИ или ГАИ и обязательное согласование со всеми службами по маршруту, вплоть до снятия воздушных ЛЭП? Получается, это не у нас на "авось", а у них на "отъебись".
Военную технику не перевозят коммерческим транспортом. Перевозят только технику снятую с вооружения. Купить себе на дачу можно сколько угодно списанную. В данном случае вероятнее всего. Вот ссыль где можно купить https://www.drivetanks.com/own-one/ леопарда. Танк с демилитаризированной основной пушкой считается трактором. Ездить по частным угодиям можно без каких-то либо ограничений. На дорогах общего пользования необходимо получить разрешение как негабарит и если вес превышает допустимые нормы также необходимо разрешение.
Потому что в Штатах одни из самых уебанских переездов. Сразу за переездом они упираются в перекресток со светофором или знаком "Stop" и если там встают 2-3 машины, то последняя торчит уже на путях. Примерно как на фото.
О, прям как в фильмах Китона
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Физику в школе только слушал? Сравнивать грузовой состав с пассажирским, так себе идея, весу РА2, как у этих двух тепловозов и первого вагона.
yaplakal.com