Судя по тому, что сказано в видео "земснаряд был прикреплен тросом к противоположному берегу" - то есть никак не объехать было, с одной стороны труба, с другой - трос
Большинство считают что виноват гидроцикл, я фигею
Ты правила прохода возле земснаряда почитай, выше уже скинули. И продумай, на сколько правил она положила хуй. Если бы у нее были права на маломерные суда, то она была бы живее всех живых.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ой ребята, вода ошибок не прощает... а выходя на воду нужно знать о том, что такое (топляк, мель, сети, камни торчящие и т. д. ....) а тем более к земснаряду ехать ... мозги где? На берегу остались? "Мористее бери, мористее..."
Размещено через приложение ЯПлакалъ
у нас тоже была подобная ситуация. парень правда выжил...пытался судиться. но владельцы земснаряда нашли запрет губера на катания гидроциклов в черте города
Вот и посадите лет на 30 тех кто не обозначил трос
блядь. трос же на бобину лебедки наматывается, какие нафиг флажки? есть правила, если надо, земснаряд опустит трос по требованию маломерного судна для его безопасного прохода. все это расписано в Правилах. а флажки только на пароходы вешают, и то в кино
Любые правила на транспорте написаны, даже не кровью, а КРОВИЩЕЙ! Так и тут, с одной стороны, бабу жалко, а с другой - результат абсолютно прогнозируемый.
Действительно интересно, существует ли система предупреждения при подобных работах на воде. Несколько лет назад читал, что люди сплавлялись по реке и врезались в новый трубопровод. Не помню сколько погибло. За год до этого там ничего не было.
Ну если река судоходная, то должны быть извещения, как ИМы на море. Только сомневаюсь я, что гонщики на гидроциклах что-то такое читают.
Купил тут рацию и ради интереса решил прослушать речной диапазон. Каждый день в 23,00 подробнейшим образом передают где какие работы проводятся, вдоль какого берега обходить, где буя не хватает итд, по всему северо-западу. Если управляешь плавсредством, может стоит озаботится обстановкой.
Я в детстве нарвался горлом на бельевую веревку... ну не веревку, а тогда не экономили, стальная проволока мм 3-4 была, провисла почему то. Не видно от слова совсем. Хорошо маленький еще был, вес небольшой потому тупо кувыркнулся спиной назад.
Жесть конечно.
У меня был аналогичный случай, только проволока была примерно на уровне пояса. В догонялки играли, я убегал. Как мне потом рассказывал догоняющий, я сделал полный оборот, вокруг проволоки и грохнулся на спину. Сам я помню только вжи-и-к ... и я смотрю в звёздное небо - дело было вечером. Проволока была натянута поперек входа в курилку, возле казармы нашего военного городка - "осторожно, окрашено". Курилка была монументальным сооружением - навес дугообразный, типа ангара
Обычное дело. Втапливаешь на незнакомом месте и ты труп
Так тут ведь дело такое, что натянуть трос эт о дело нескольких минут. вчера это место было знакомым, а сегодня незнакомое. А вы, я так понимаю хотите сделать виноватыми тех кто был на гидроцикле, а не тех, кто не обозначил трос сответствующими знаками?
вообще то он прав, ты сначала проверь место не вчера а сейчас не торопясь, потом гоняй проверенному месту и натяжка троса такого совсем не несколько минут
Можно также и нырнуть в незнакомый бочаг и там и остаться. Я как то по молодости нырнул.. об дно. Отделался сколотым зубом. Один чел нырнул в Прудах и налетел на арматуру.. тут уж сами понимаете, всё.
вот как регламентируется а кстати касается маломерных судов к которым относится и гидроцикл Процесс проводки судна в местах работы земснаряда состоит из следующих элементов: -обнаружение земснаряда, определение его типа и места на судовом ходу; -согласование действий с земснарядом о стороне пропуска судна; -оценка путевой и гидрологической обстановки; -определение безопасного курса относительно земснаряда и кромок судового хода, с учетом габаритов пути и судна, а также внешнего воздействия на судно; -выход судна на полосу движения после прохождения земснаряда. Порядок управления одиночным судном при прохождении дноуглубительного земснаряда заключается в том, что судоводитель, обнаружив земснаряд на судовом ходу, убедившись в отсутствии других движущихся судов вблизи него, - обменивается сигналами с земснарядом - получает разрешение на проход, - заранее снижает скорость и уклоняется в указанную земснарядом сторону. Ориентируясь плавучими навигационными знаками и уклоняясь в сторону от земснаряда, судно удерживается на безопасном курсе относительно земснаряда и кромок судового хода .
При прохождении мимо земснаряда следует внимательно наблюдать за положением стравленных тросов, выдерживая безопасную дистанцию во избежание их попадания на ДРК (движительно-рулевой комплекс) судна.
Скорость движения должна быть понижена, чтобы не сорвать земснаряд с якорей и обеспечить необходимую управляемость судна в конкретных условиях мелководья и внешнего воздействия.
Пройдя мимо земснаряда, судно ложится на безопасный курс, выходя на свою полосу движения, с учетом находящихся там судов.
При проводке судов в местах работы черпаковых земнарядов необходимо учитывать маневрирование вблизи него судов-шаландеров, отвозящих извлеченный грунт в места свалки.
Эти суда двигаются не только в границах судового хода, но и за его кромками. Данное обстоятельство не должно вводить в заблуждение судоводителя в отношении правильности выбора курса, т.к. грунтоотвозные шаланды несут одинаковые сигналы с транспортными судами в темное время суток.
В случае нахождения судов-шаландеров в пределах судового хода обмен сигналами с ними производится в соответствие с Правилами плавания по ВВП, если они находятся за пределами судового хода - обмена сигналами на производится.
так это работает только для тех,кто это читал в данном случае вааще не факт,что гидроциклисты хоть краем уха слышали про эти правила...да и на учет его поди никто не ставил.они его не для того покупали,а шоб "ветер в харю"...
Я так полагаю, трос был протянут к земснаряду параллельно трубе, по которой качают песок на берег. Трубу видно на видео, она лежит на поплавках, со слабиной. И не понятно, какого хера их понесло на эту трубу. Они хотели её перепрыгнуть, или не заметили?
Трос похоже был на противоположный берег протянут. По телеку так сказали
Я что-то не припоминаю,чтобы было требование швартовые тросы как-то обозначать. Но я знаю,что нестись на дурной скорости,"ветер в харю я хуярю"всегда приводит к какой-нибудь хуйне. В данном случае,пытаться проскочить между ошвартованным плавсредством и берегом было очень глупой затеей.Вот как-то так. Сами себе злобные долбоебы.
Ну для начала там должна быть охрана, это раз. Все таки не хуйней страдают а песок добывают. Второе территория должна быть огорожена, хотябы лентой. Трос, там есть длина, не помню врать не буду свыше 2х метров кажись, обязательно флажками обозначается. А не так, кинул в натяг и ебись оно все конем. ... Тут нарушение ТБ, и точка. Те кто гнал, или ехал, или плыл...похер. Обычные люди, им не нужно все это знать. Знать должны ответственные которым доверили участок для работ.
а как огородить лентой на воде? Второе, если река несудоходная, то там не место для покатужек на гидриках. Так что баба сама себе злобная буратина
Судя по тому, что сказано в видео "земснаряд был прикреплен тросом к противоположному берегу" - то есть никак не объехать было, с одной стороны труба, с другой - трос
Журнашлюхи и не такое выдумают.
Я так понял, это какой-то представитель администрации сказал, в костюме и надпись сзади "администрация ... "
какая скорость была, чтобы не скинуло, не просто покалечило, а перерезало? трос не струна... пиздюлей матросам земснаряда конечно вставят для профилактики пришвартованный катер, буратино между катером и земснарядом решила пролететь... женщину не вернешь
Ветлуга же с мелкими перекатами. Там и уебаться можно об мекль в любом месте. Стволы еще торчат на уровне поверхности рандомно по всему руслу. Вот вообще не та река, чтоб там куралесить на гидроцикле в незнакомом месте
Обычно если видишь земснаряд замедляешься, узнаешь по рации о проходе, потом обьезжаешь. Больше 10 лет назад прокатали много рек, никаких проблем. Наоборот радость что кто то занимается полезным делом.
Это сообщение отредактировал VasilSh - 18 сен. 2024 г. в 11:43
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
в данном случае вааще не факт,что гидроциклисты хоть краем уха слышали про эти правила...да и на учет его поди никто не ставил.они его не для того покупали,а шоб "ветер в харю"...
yaplakal.com