А в родную гавань вернуться - вера не позволяет штоль?
Бабло.
Вот представь, что ты заказал камаз говна для удобрения своего огорода. Камаз этот на пол дороги сломался, ближайшие автосервисы его не принимают, а до твоей дачи он не дотянет. И камазист тебе заявляет "Карочи, я еду обратно, говно тебе не привезу, бабло я потратил".
Это сообщение отредактировал mrnemo - 7 окт 2024 в 12:49
Англичане насрали и срут всему миру в карман, на протяжении 15 столетий! И К слову, Бриттов, Англо-саксы порезали в 500х годах, прчти всех…Весьма занятная у ребят история!
а англо-саксов древние датчане порезали, а тех кто остался - норманы. а до того пикты, римляне
европа - проходной двор, кто кого только не резал, заебёшся вспоминать. а наши кого резали ? а наших ?
давайте щас монголам мстить...
вся эта хуйня псевдоисторическая всплывает тогда, когда власть российская с кем-нибудь посрётся, и начинают хуйню всякую выискивать. хули, президент-то знатный историк
Это сообщение отредактировал бозон - 7 окт 2024 в 13:00
что, им там снарядный порох что ли не нужен для помощи Украине? Совсем охуели гейропцы. Куда только Зеленский смотрит?! Совсем пидоры от рук отбились, работать не хотят!
Интересно, если эти 20 тт пизданут, это эквивалент скольких Хиросим? Говорят где то 20 килотонн, хрена се!
Это сообщение отредактировал Самуэлич - 7 окт 2024 в 13:22
Помню в детстве селитрованную бумагу в трубу свернешь, фольгой обмоташь, обтекатель из речного пентпластавыпилишь и ракета готова. И ногда с мухой в роли космонавта.
Он вообще к нам шёл, местные хай подняли, не пустим =) Дания пропустила после того как владельцы заверили что судно идёт в порт где прописан.. А тут эво оно как =)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мутная история с этим судном. Вот что пишет пресса специализирующаяся на морских перевозках:
Судно вышло ~22 августа из порта в городе Кандалакша Мурманской области для доставки 20 тыс. т нитрата аммония в Африку. В начале сентября MV Ruby сел на мель во время погрузки в российском порту на Кольском полуострове. Судно получило повреждения винтов и руля и попыталось укрыться в норвежском порту Тромсё.
Когда судно встало на якорь в Тромсё, норвежские власти установили 500-метровую зону безопасности из-за груза в 20 000 тонн аммиачной селитры.
Судно было признано нуждающимся в ремонте, но его еще можно было отбуксировать с помощью буксира, прибывшего из Роттердама.
Т.е зачем-то капитан корабля решил по пути из Кандалакши завернуть в порт Мурманска и там, сев на мель, повредил судно, но это не остановило его и он решил чинится в норвежском порту Тромсё. В норвежском порту, с 1 по 4 сентября, его подлатали насколько удалось, но вместо того чтобы вернутся в российский порт, капитан направил корабль в сторону Литвы, а потом когда го не пустили, отправился дальше, в сторону Англии.
Мореманы, подскажите, это нормальная ситуация с поврежденным кораблем, когда капитан не хочет вызывать буксир для возвращения в российский порт, а продолжает уже пару недель дрейфовать у берегов Англии?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com