Смотрел фильм про бытовые условия на авианосце, очень всё продумано и организовано, учитывая что экипаж в среднем 3000 человек, всех надо умыть, обстирать, накормить и спать уложить, причем круглые сутки. Поразило, что твердые отходы, типа банки алюминиевые, ящики, упаковки, кухонные отходы - всё прессуется в небольшие кубы и перегружается на вспомогательные суда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эээх . Вспоминаю. 1983 год. Крейсер Октябрьская Революция. г. Балтийск . Такой же как крейсер Кутузов в Новороссийске. Пробковые матрасы. Это когда пробковая крошка от изношенности скатывается в одну часть матраса и ты спишь как на стиральной доске. Причем она почти не смягчает. Система бачковая ( от слова бачек, а не бочка). Махровейшая дедовщина. В общем жесть. Кондиционеров нет в принципе. Вентиляция гонит теплый ( почти горячий ) воздух из машинных отделений. Носовой гальюн забит . Говно плавает в воде по палубе. Для умывания набираешь кружку воды в бачке и этой водой чистишь зубы и умываешься. Сейчас даже вспоминая дрожь пробивает.....
Глядя на размеры авианосца снаружи можно предположить что там у каждого отдельная каюта с бассейном. Но нет, хуй там плавал - полка в шкафу твоё место!
экипаж авианосца чуть менее 3 000 человек. Где там бассейн и каюты?!
Эээх . Вспоминаю. 1983 год. Крейсер Октябрьская Революция. г. Балтийск . Такой же как крейсер Кутузов в Новороссийске. Пробковые матрасы. Это когда пробковая крошка от изношенности скатывается в одну часть матраса и ты спишь как на стиральной доске. Причем она почти не смягчает. Система бачковая ( от слова бачек, а не бочка). Махровейшая дедовщина. В общем жесть. Кондиционеров нет в принципе. Вентиляция гонит теплый ( почти горячий ) воздух из машинных отделений. Носовой гальюн забит . Говно плавает в воде по палубе. Для умывания набираешь кружку воды в бачке и этой водой чистишь зубы и умываешься. Сейчас даже вспоминая дрожь пробивает.....
1200 человек экипаж. Ахренеть
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Смотрел фильм про бытовые условия на авианосце, очень всё продумано и организовано, учитывая что экипаж в среднем 3000 человек, всех надо умыть, обстирать, накормить и спать уложить, причем круглые сутки. Поразило, что твердые отходы, типа банки алюминиевые, ящики, упаковки, кухонные отходы - всё прессуется в небольшие кубы и перегружается на вспомогательные суда.
3000 - это чисто экипаж, без авиакрыла. К нему ещё 2500 лётчиков и техников добавить надо. Итого 5500 человек каждый день жрать хотят.
А другие не охуевают когда мимо них проходит чувак, который что-то говорит по русски и ещё на камеру снимает? Чувак, давай снимай дальше, с капитанского мостика например.
Я думаю охуевать и возмущаться относительно языка только у хохлов ума хватает. Опа а что минусим? Мало что ли видосов где хохлы наезжают на тех кто по русски говорит? А по теме, думаю там похрен всем. Но посмотреть интересно на авианосец изнутри
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Он в реакторе работает. Значит образование позволяет. Ценный специалист.
Да и там похуй на каком языке вещает, хоть на суахили, да и озвучка может быть позже наложена.
Ну а в России он максимум в магните работал бы за 25 тысяч , ну или охранником, курьером. А тут видишь как уехал в сша и сразу нашёл хорошее место и зажил. Поэтому в России все кто получает маленькую зп и плохо живут хотят в сша, там бы они были ценными специалистами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот это уровень. У нас всё разворовано путиным и его корешами. А у наших даже матрасов нет. Что уж говорить про постельное бельё. И едят наши матросики то что недоели офицерьё.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
yaplakal.com
4aldon3 ноя 2024 в 16:10