На чтo спoсoбен ЗИЛ 157 6X6 Захар

Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
VicBeard 11 дек 2024 в 19:32
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (НовичOK @ 11.12.2024 - 19:24)
Всё, ЗИЛа нету...

Увы

На чтo спoсoбен ЗИЛ 157 6X6 Захар
pticeed 11 дек 2024 в 19:32
Созерцатель  •  На сайте 8 лет
1
Я его знаю, как Трумэна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зурикелка 11 дек 2024 в 19:33
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (pww2000 @ 11.12.2024 - 17:31)
Хороша машина: положишь бушлат на переднее крыло, откроешь капот, руку в сторону двигателя сунешь и морду в ту же сторону... тут главное не храпеть - спалишься...

А мы в армейке руки к кардану привязывали...Типа гайки крутили.

Это сообщение отредактировал Зурикелка - 11 дек 2024 в 19:56
аргуз 11 дек 2024 в 19:37
Ярила  •  На сайте 1 год
2
В наших краях его " бабай" называли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
pticeed 11 дек 2024 в 19:40
Созерцатель  •  На сайте 8 лет
-3
Цитата (zz77zz @ 11.12.2024 - 17:16)
Слава Советским Инженерам!!! Именно с большой буквы!!!

Так-то да, но вообще-то это клон студебекера

На чтo спoсoбен ЗИЛ 157 6X6 Захар

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Старый61 11 дек 2024 в 19:41
Весельчак  •  На сайте 7 лет
1
Отличная машина для своего времени, работал на ней по молодости. Даже когда 131 ЗИЛы пошли, 157-й был лучше в плане проходимости. Но если поросёнок(промежуточная опора кардана между задними мостами) наебнулся, по бездорожью не идёт

Размещено через приложение ЯПлакалъ
skr00m 11 дек 2024 в 19:42
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Луноход!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ 11 дек 2024 в 19:43
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
10
Цитата (pticeed @ 11.12.2024 - 19:40)
Так-то да, но вообще-то это клон студебекера

Так-то да, три оси и фары спереди. 100% клон, ага.
элекtrik 11 дек 2024 в 19:44
Приколист  •  На сайте 6 лет
5
Цитата (sabrewolf @ 11.12.2024 - 17:52)
Ленин что ли за рулём?

Это "Игорь, стой!" с канала Combat Crew
Галорец 11 дек 2024 в 19:45
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (SaH4ez @ 11.12.2024 - 17:21)
Ты дальше на канале посмотри,что у них получилось. Ну а так с подключением чо. Канал комбат крю если что.

Дт, с тойотовским движком , этот скоростной загон, по полю 🤣🤣🤣🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mir262 11 дек 2024 в 19:49
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (PR0SPER0 @ 11.12.2024 - 17:22)
Цитата
Слава Советским Инженерам!!! Именно с большой буквы!!!

Ну да, слава, хорошо студебеккера срисовали😁
О, о, шпалы повалились. Явно не от тех, кому на нем работать приходилось. Знал я одного бедолагу такого, как он слюни пускал на наши 130-е и как проклинал жидкие мосты херову кучу карданов и руль без усилителя.

Что такое жидкие мосты?
И что общего между 130 чисто асфальтным грузовиком, ну максимум для гравийки и монстром бездорожья? Хоть бы со 131 сравнивал.
Xmolen 11 дек 2024 в 19:50
Юморист  •  На сайте 12 лет
2
Я работал на ЗиЛе в 1992 году в рамках студенческой практики. Зил-157 там еще выпускали. Для меня тогда ЗиЛ-131 был уже машиной из прошлого, а уж этот казался совсем динозавром.
Их собирали в отдельном цеху. Я хотел посмотреть, но нас туда не пустили - "военный объект, режим и не положено"
Costas48 11 дек 2024 в 19:50
Приколист  •  На сайте 14 лет
1
Ленин, харош уже технику ломать! И да, Игорь стой!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mir262 11 дек 2024 в 19:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (pticeed @ 11.12.2024 - 19:40)
Цитата (zz77zz @ 11.12.2024 - 17:16)
Слава Советским Инженерам!!! Именно с большой буквы!!!

Так-то да, но вообще-то это клон студебекера

Ну блять клон и клон.
Где в России можно купить клон короллы, Камри, крузака, мерса, Вольво, не подскажешь ?
brandersnatc 11 дек 2024 в 19:51
Юморист  •  На сайте 10 лет
2
Были у нас такие в конторе и ещё шишиги с лебёдками. Незаменимы для работы в ебенях. Выручали очень сильно при работе по бездорожью в Сибири.
Чего комментировать? Всё наглядно в клипе. Дальше идут только гусеничные тягачи.

Это сообщение отредактировал brandersnatc - 11 дек 2024 в 19:59
Krot0951 11 дек 2024 в 19:53
Юморист  •  На сайте 2 года
3
На К.Севере пахали эти машины у нас там,где были одни направления.
Про комфорт и прочие прибамбасы говорить не буду,их не было,но ТЯГЛОВАЯ лошадь!!! Прет на пониженной толкая впереди гору снега и хоть бы хрен!!! Для мест,где не было дорог,самое то!
chiefmp 11 дек 2024 в 19:55
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Xmolen @ 11.12.2024 - 19:50)
Я работал на ЗиЛе в 1992 году в рамках студенческой практики. Зил-157 там еще выпускали. Для меня тогда ЗиЛ-131 был уже машиной из прошлого, а уж этот казался совсем динозавром.
Их собирали в отдельном цеху. Я хотел посмотреть, но нас туда не пустили - "военный объект, режим и не положено"

Выпускали-это громко сказано.Реконструировали машины снятые с хранения под оборонные заказы «банановых» союзников.
А ЗиЛ-131 в конце 2010 года ещё выпускали.На Урале.Я как раз там по этому вопросу в командировке был.
Я некоторое время на ЗиЛе в экспортном отделе проработал.

Это сообщение отредактировал chiefmp - 11 дек 2024 в 19:59
Синтетик 11 дек 2024 в 19:57
Тгасклит  •  На сайте 8 лет
2
Не Игорь ли это из Combat Crew?
Грегман 11 дек 2024 в 19:57
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Помню, на севере он едет по снегу и за собой бревно или рельсу тащит, видимо что бы колею не оставлять.
Деньсурка 11 дек 2024 в 19:58
Балагур  •  На сайте 11 лет
1
Не люблю ЗиЛ-157....

история такая была.



Мне 14 лет. ЗабВо. ст. Безречная.

у меня купленный б/у у одного деда
за 100р ММВЗ 3.11
по простому Минск с прямой трубой.

Я за рулем. Дальше одноклассник Серега Филиппок, третьим его брат двоюродный Жека.

Минск еле нас тянет. цепь вытянутая. пеерскакивает иногда с зуба на зуб.

масла налили многовато, из трубы дымит.

ползем по обочине 40 км/ч.

В зеркале вижу капот Зилка.
в нем солдат срочник за рулем. и пассажир наша буфетчица из 8 летней школы №17.
едут в Мирную за товаром для буфета.

Довольный солдат на дорогу не смотрит, заливает буфетчице что то.

Смотрю с лева проходит первый мост, потом второй. третий не увидел это тело меня бортом зацепило.

Жека просто ноги выставил и сошел с мотоциклА, НЕ пострадал.
Серега плечо ободрал.

Я точечный перелом стопы.

водила не остановился, даже наверно и не заметил нас .

у мота отломилась лапка переключения кпп, да и ручка сцепления загнулась.


короче не люблю я после того ЗиЛ-157

Это сообщение отредактировал Деньсурка - 11 дек 2024 в 19:59
ustas73 11 дек 2024 в 19:59
Весельчак  •  На сайте 5 лет
1
Вообщем-то Захар это ЗиЛ 164
157 обычно колуном называют

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zubexkir 11 дек 2024 в 20:01
Юморист  •  На сайте 13 лет
4
Работал на таком в лесу. По колее идет как локомотив, рядная шестерка с нижнеклапанным грм, низкооборотистый и очень тяговитый , почти как дизель. Когда кончался бензин заливали солярку, дымил как паровоз , но работал на ней, пока двигатель горячий. Одно слово военная техника. Но рулевое это жесть, обратная связь такая что если по ухабам начинает колеса мотать, можно пальцы рулем выбить и угол разворота такой , что не знаешь как повернуть на перекрестке нормально что б вписаться с первого раза.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Toxa45 11 дек 2024 в 20:01
Ярила  •  На сайте 2 года
1
Захар это ЗиС-5. ЗиЛ-157 это Колун.

Это сообщение отредактировал Toxa45 - 11 дек 2024 в 20:02
BattlePorQ 11 дек 2024 в 20:01
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
6
Цитата (ustas73 @ 11.12.2024 - 19:59)
Вообщем-то Захар это ЗиЛ 164
157 обычно колуном называют

В общем-то прозвище "Захар" мне встречалось ещё в довоенной периодике применительно к ЗиС-5.

На чтo спoсoбен ЗИЛ 157 6X6 Захар
h377kp 11 дек 2024 в 20:04
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
газанул- бы перелетел бы эти бревна- оч аккуратно побздехивал чет.работающий пенсионер наверно... rulez.gif

Это сообщение отредактировал h377kp - 11 дек 2024 в 20:05
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19 327
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх