Здравый смыссл есть такое понятие в ПДД? Ниссан должен был перестроиться до сплошной, тогда бы его было видно и куда он едет.
так я ж и говорю - Ниссан мог целится в прерывистую, а туда рег вылез и создал помеху, но тогда непонятно, почему Ниссан не отменил маневр - судя по схеме перекрестка ему рег был хорошо виден
Ну если бы Ниссан упорол его до сплошной, то виноват был бы рег, а так как ниссан перестраивался через сплошную, то очевидно он и виноват, поскольку нарушил ПДД.
Да поебать чё там пересёк Кашкай . Ему полтораху выпишут за нарушение разметки Виноват в дтп регик, т.к. не уступил
ЗЫ. Не. Ну он конечно может судится, до верховного суда дойти и возможно и выиграет. Но это ебать гемморрроя
Если ниссан накажут за нарушение разметки, то регика уже нельзя будет наказать за то, что он не уступил ниссану. Тогда в действиях регика не будет состава административного нарушения.
И наоборот, если ниссан не накажут за разметку, тогда нарушителем будет регик.
Здравый смыссл есть такое понятие в ПДД? Ниссан должен был перестроиться до сплошной, тогда бы его было видно и куда он едет.
так я ж и говорю - Ниссан мог целится в прерывистую, а туда рег вылез и создал помеху, но тогда непонятно, почему Ниссан не отменил маневр - судя по схеме перекрестка ему рег был хорошо виден
Ну если бы Ниссан упорол его до сплошной, то виноват был бы рег, а так как ниссан перестраивался через сплошную, то очевидно он и виноват, поскольку нарушил ПДД.
В данном ДТП виноват водитель авто с регом, он не дал кашкаю перестроиться по пунктиру и получилось то , что получилось. Он помешал ему, не уступив дорогу, при выезде под стрелку.
В данном ДТП виноват водитель авто с регом, он не дал кашкаю перестроиться по пунктиру и получилось то , что получилось. Он помешал ему, не уступив дорогу, при выезде под стрелку.
И поэтому он ударил его пересекая сплошную и прав?
что зеленый выезжает со второстепенной, а красный едет по главной.
Красный едет по встречке
Вот поэтому зеленого нельзя наказать за то, что он не уступил красному. Потому что красный движется по такой траектории, которая не допускается правилам.
Рег под стрелку. Пропускает тех кто прямо, даже если они перестраиваются. Перестраивающийся начал свой манёвр до начала сплошной, т.е. двигался по разрешённой траектории. Окончательное положение на сплошной вызвано регистратором, который создал помеху и не дал закончить перестроение.
ничего подобного, виноват ниссан, который при перестроении не пропустил регика. то, что регик поворачивает под стрелку и должен уступить всем, относится к ТС которые едут в крайней правой, и никуда не перестраиваются. вот если бы ниссан заранее перестроился - тогда да, регик создал помеху. а тут ниссан просто неудачно выполнил маневр перестроения.
Регик под "стрелку" ехал, значит уступает тем кто под основной зелёный, Кашкай вроде как нарушил разметку в попутном направлении, судиться будут наверно
к сожалению да, регику имхо придется дойти до верховного, ибо все будут твердить что под стрелку должен был сначала всех пропустить, а то что ВС указал что виноват тот, кого там быть не должно-всем будет пох.
А почему его там быть не должно? Едешь прямо, перед перекрёстком у тебя этой полосы нет, она появляется только на перекрёстке и только по этой полосе тебе разрешают повернуть на право. Перестроение конечно же начинаешь на перекрёстке так как дальше сплошная. Но в эту полосу неожиданно стремится влезть тот кто должен всех пропустить а потом ехать. Как то так все и получилось, конечно же все это развязалось на сплошной, так как при скорости даже 36 км в час за 1 секунду ты перемещается на 10 метров.
Это сообщение отредактировал Калистрат - 7 мар 2025 в 18:59
Согласно постановлению Пленума Верховного суда N 20 2019 года, водитель транспортного средства, движущегося в нарушение правил по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права. И у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Стандартно - тот, кто перестраивался. Тем более что у водятла была помеха справа.
Чего бля? Как вообще сюда можно прислюнить помеху справа?
А то что понятия "помеха справа" не существует в таком виде в ПДД тебе уже насрать?)
Процитируй пункты правил, в которых говорится про помеху справа. Если сможешь конечно. Этих пунктов всего три.
После этого может быть ты поймешь, что чушь несешь.
Зачем мне это? Перечитай просто внимательнее о чем я пишу. То что ты подумал что эта фраза о данном ДТП, это твои проблемы.
Повторю, конкретно словосочетание "помеха справа" в ПДД не встречается
Ну я и смотрю что рег спровоцировал ДТП еще до стрелок, вот это мутное пятно в правой полосе это стрелка и есть, просто регистратор так себе снимает и очевидно за капотом стрелку не будет видно (концы стрелок линией соединил для наглядности)
ЗЫ на твоей картинке конечно шедеврально перпендикулярная линия проведена хД Если ты так же будешь в суде доказывать что виновник ниссан то это провал)
Так на твоем же скрине видно что ниссан лезет через сплошную, какое провоцирование ДТП регом?
На моей скрине ниссан уже в полосе рега едет и сплошная начинается аккурат перед капотом, а то что ему от рега пришлось уворачиваться в нарушение разметки это уже другой вопрос. Повторю, при наличии регистратора у ниссана рег охуеет доказывать свою правоту
Т.е. и ниссан и рег едут в одной полосе?-Ты бредишь
Ну каг бэ если бы они могли ехать в одной полосе - ДТП бы не произошло наверно? Думать то хоть иногда может надо?
Посмотрел оба видео. Ну да, регик рассчитывал что он в праве повернуть т.к. по любому успевал перед кашкаем, а кашкаевод принципиально боднул регика. И да, момент столкновения был как раз в зоне сплошной, на втором видео четко видно где стрелка разметки, там уже сплошная идет метра полтора-два. Но как рассудят гайцы, хз. И на первом видео кашкай видно только в момент дтп, хоть некоторые как то увидели его еще до дтп)) Люди, будьте взаимно вежливы и соблюдайте пдд.
Начало сплошной красным и место ДТП-зеленым... Тут и разбираться помоему нечего, виноват ниссан
Это немного не так работает Ниссан мог начать перестраиваться до сплошной, увидев опасность согласно пдд начал уходить от удара, по этой причине проехал за сплошную, но полностью вырулить не смог и совершил столкновение. такое тоже может быть в объяснительной от водителя кашака. Поэтому будут смотреть по камерам, на перекрёстке, в случае если камер нет, виноват будет рег, так как не предоставил преимущество.
Один нюанс можно прояснить? Насчёт "уходить от удара". Я по простоте душевной всегда думал, что для того, чтобы не удариться о то, что справа, надо повернуть руль влево, а не ещё больше вправо.
Ну каг бэ если бы они могли ехать в одной полосе - ДТП бы не произошло наверно? Думать то хоть иногда может надо?
Вот именно что ниссан то лез в правую полосу пересекая сплошную, не перестроившись предварительно, что и стало причиной ДТП.
Это сообщение отредактировал DDDmitry - 7 мар 2025 в 19:05
Вот на этом рисунке нельзя наказать зеленого за непредоставление преимущества красному. Не накажет никто зеленого за то, что он красному дорогу не уступил. Несмотря на то, что зеленый выезжает со второстепенной, а красный едет по главной.
Хватит нести чушь. На твоем рисунке Красный хуярит по встречке, а не по Главной - у него и без Верховного суда никаких прав и преимуществ нету
Ну я и смотрю что рег спровоцировал ДТП еще до стрелок, вот это мутное пятно в правой полосе это стрелка и есть, просто регистратор так себе снимает и очевидно за капотом стрелку не будет видно (концы стрелок линией соединил для наглядности)
ЗЫ на твоей картинке конечно шедеврально перпендикулярная линия проведена хД Если ты так же будешь в суде доказывать что виновник ниссан то это провал)
Так на твоем же скрине видно что ниссан лезет через сплошную, какое провоцирование ДТП регом?
На моей скрине ниссан уже в полосе рега едет и сплошная начинается аккурат перед капотом, а то что ему от рега пришлось уворачиваться в нарушение разметки это уже другой вопрос. Повторю, при наличии регистратора у ниссана рег охуеет доказывать свою правоту
Он и без регистратора Ниссана охуеет доказывать свою "правоту". И в итоге нихуя не докажет, ибо ПДД однозначно указывают ему УСТУПИТЬ/Не создавать ПОМЕХ
Постановление Пленума говорит иначе. Кто нарушает, теряет преимущество.
Ну ты нам просто покажи постановление потом, или че там выдают в конце концов
Начало сплошной красным и место ДТП-зеленым... Тут и разбираться помоему нечего, виноват ниссан
Это немного не так работает Ниссан мог начать перестраиваться до сплошной, увидев опасность согласно пдд начал уходить от удара, по этой причине проехал за сплошную, но полностью вырулить не смог и совершил столкновение. такое тоже может быть в объяснительной от водителя кашака. Поэтому будут смотреть по камерам, на перекрёстке, в случае если камер нет, виноват будет рег, так как не предоставил преимущество.
Один нюанс можно прояснить? Насчёт "уходить от удара". Я по простоте душевной всегда думал, что для того, чтобы не удариться о то, что справа, надо повернуть руль влево, а не ещё больше вправо.
Ну если уж совсем следовать пдд, то для избежания столкновения нужно давить на тормоз)
Цитата
10.1....
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Не последняя авария на этом месте,имхо. Тут взаимоисключающие вещи получаются. Кашкай перестраивался,значит должен был пропустить. Регик тоже должен был пропускать. Направо две полосы надо делать. Одна для «региков»,вторая для «кашкаев» . Тогда перестанут «встречаться» Хотелось бы официальную версию гаишников послушать.
Здравый смыссл есть такое понятие в ПДД? Ниссан должен был перестроиться до сплошной, тогда бы его было видно и куда он едет.
так я ж и говорю - Ниссан мог целится в прерывистую, а туда рег вылез и создал помеху, но тогда непонятно, почему Ниссан не отменил маневр - судя по схеме перекрестка ему рег был хорошо виден
Ну если бы Ниссан упорол его до сплошной, то виноват был бы рег, а так как ниссан перестраивался через сплошную, то очевидно он и виноват, поскольку нарушил ПДД.
Спасибо за ссылку, ну судя по всему регистратор все таки еблан, там длина прерывистой разметки такая, что даже на самокате при перестроении зацепишь сплошную
Спасибо за ссылку, ну судя по всему регистратор все таки еблан, там длина прерывистой разметки такая, что даже на самокате при перестроении зацепишь сплошную
Интересно, в суде такая формулировка прокатит типа- я пересек сплошную потому что:
Цитата
длина прерывистой разметки такая, что даже на самокате при перестроении зацепишь сплошную
Это сообщение отредактировал DDDmitry - 7 мар 2025 в 19:09
Верховный суд уже все пояснил, еще со времен обочечников до ковида. Верховный суд подтвердил, что нарушитель на дороге преимуществ не имеет. В данном случае, любитель перестроится через сплошную нарушил ПДД, он виноват в ДТП. Инспектора могут истолковать не верно, регу можно смело идти в суд и показать ссылку на постановление ВС судье.
Вообще эта ситуация и подобные ей другого толкования не имеет сейчас, с точки зрения законодательства.
Это сообщение отредактировал fade - 7 мар 2025 в 19:12
Начало сплошной красным и место ДТП-зеленым... Тут и разбираться помоему нечего, виноват ниссан
Это немного не так работает Ниссан мог начать перестраиваться до сплошной, увидев опасность согласно пдд начал уходить от удара, по этой причине проехал за сплошную, но полностью вырулить не смог и совершил столкновение. такое тоже может быть в объяснительной от водителя кашака. Поэтому будут смотреть по камерам, на перекрёстке, в случае если камер нет, виноват будет рег, так как не предоставил преимущество.
Один нюанс можно прояснить? Насчёт "уходить от удара". Я по простоте душевной всегда думал, что для того, чтобы не удариться о то, что справа, надо повернуть руль влево, а не ещё больше вправо.
Всё верно, надеюсь по простоте душевной Вы не пропускали уроки физики и знакомы с понятием "кинетическая энергия". Вы можете крутить руль в разные стороны, однако на определенный промежуток времени объект будет продолжать двигаться в изначальном направлении.
Начало сплошной красным и место ДТП-зеленым... Тут и разбираться помоему нечего, виноват ниссан
Это немного не так работает Ниссан мог начать перестраиваться до сплошной, увидев опасность согласно пдд начал уходить от удара, по этой причине проехал за сплошную, но полностью вырулить не смог и совершил столкновение. такое тоже может быть в объяснительной от водителя кашака. Поэтому будут смотреть по камерам, на перекрёстке, в случае если камер нет, виноват будет рег, так как не предоставил преимущество.
Один нюанс можно прояснить? Насчёт "уходить от удара". Я по простоте душевной всегда думал, что для того, чтобы не удариться о то, что справа, надо повернуть руль влево, а не ещё больше вправо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com