Путь в цивилизацию

Цитата (Aleks777 @ 12.09.2025 - 15:02)

Какая итоговая цена мяса и прочего при такой доставке? С учетом цены топлива, там все "золотое".

https://www.ozon.ru/category/myasnye-konser...n_referer=ya.ru

Цитата (ничего @ 12.09.2025 - 15:44)

Брал когда-то консервы оленина тушёная в кб, около 150 руб(~) реально мясо, цельные куски. На вкус мясо как мясо, вкусно Сейчас что-то пропало в продаже.

Это очень своеобразное мясо! Как говорится на любителя.

Цитата (cazzaro @ 12.09.2025 - 15:22)

Север суров. Условия тяжелые. Поэтому люди там отзывчивее и душевнее, мягче. Каждый может оказаться в беде, поэтому помогают как могут. И это правильно. А на добро всегда отвечаешь добром. Это закон.

Все гораздо-гораздо прозаичнее и буднишнее.

Случись что по любой причине - помогаешь в рамках своих возможностей.
Народу мало. Все друг друга знают в лицо. Номера машин запоминают на северных дорогах.

Если не помог и проехал мимо, и терпевшим бедствие помог кто-то другой, то встретив твою машину в ближайшем посёлке - вычислят водителя и дадут пиздюлей для начала.

Еще хуже - разлетится слух что такой-то чел - мудак по жизни.
Для него никогда не найдется запаски, литра бензина, запчасти, инструмента.
Или если этот чел застрял на дороге по любой причине - все местные машины будут проезжать мимо и не останавливаться.

Примитивная поломка в этих широтах зимой на дороге (банально спустило колесо), где в радиусе 300километров тупо нет людей, а встречная машина проезжает в лучшем случае раз в сутки - не иллюзорно опасна для жизни.

Читал очерки одного чувака, который там работал в начале 90х. Судя по тем очеркам - взаимовыручка там важнее любых денег. По тем же рассказам - один залётный блатной в тех краях как то оказался. То ли обидел кого, то ли что-то не поделил (что там можно делить, ума не приложу) - замерз на трассе по итогу при полностью исправном автомобиле, в котором кончился бензин.

Местные следаки знали, что по той дороге проезжали за последние трое суток четыре машины. Но естественно никто низ них "ничего не видел, ничего не слышал".
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 12 сен. 2025 г. в 16:07

Цитата (Вансаныч @ 12.09.2025 - 13:03)

Летишь над Ямальской тундрой, смотришь вниз, а там вся земля прочерчена незаживающими ранами таких вот вездеходчиков. Более 100 лет необходимо, чтобы заросла колея от пиздующих по компасу первопроходимцев.

Ну не знаю, что ты там увидел. Но там вся земля на квадраты распилена. Это сделали тогда, когда нефть искали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RedMoon123 @ 12.09.2025 - 16:04)

Все гораздо-гораздо прозаичнее и буднишнее. Случись что по любой причине - помогаешь в рамках своих возможностей. Народу мало. Все друг друга знают в лицо. Номера машин запоминают на северных дорогах. Если не помог и проехал мимо, и терпевшим бедствие помог кто-то другой, то встретив твою машину в ближайшем посёлке - вычислят водителя и дадут пиздюлей для начала. Еще хуже - разлетится слух что такой-то чел - мудак по жизни. Для него никогда не найдется запаски, литра бензина, запчасти, инструмента. Или если этот чел застрял на дороге по любой причине - все местные машины будут проезжать мимо и не останавливаться. Примитивная поломка в этих широтах зимой на дороге (банально спустило колесо), где в радиусе 300километров тупо нет людей, а встречная машина проезжает в лучшем случае раз в сутки - не иллюзорно опасна для жизни. Читал очерки одного чувака, который там работал в начале 90х. Судя по тем очеркам - взаимовыручка там важнее любых денег. По тем же рассказам - один залётный блатной в тех краях как то оказался. То ли обидел кого, то ли что-то не поделил (что там можно делить, ума не приложу) - замерз на трассе по итогу при полностью исправном автомобиле, в котором кончился бензин. Местные следаки знали, что по той дороге проезжали за последние трое суток четыре машины. Но естественно никто низ них "ничего не видел, ничего не слышал".

Согласен. В 90-ых работал в Салехарде. Пожары лесные тушил. На развозку если проспал, то на попутке всегда доедешь. Денег в принципе не брали. О Севере самые тёплые воспоминания.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

одна страна а какая разница в условиях жизни в разных регионах

Кошмар ..... .

Это вам не ссаные тиктокари.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нехуй делать в Воркуте. Почти все проебано.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Володеич @ 12.09.2025 - 11:26)

Такие красивые панорамы и "Вертикалка". Зачем?

Им главное, что телефон держать так удобнее...

Цитата (AngryCorn @ 12.09.2025 - 16:53)

одна страна а какая разница в условиях жизни в разных регионах

вот что ты хотел этим сказать ?!

вот в пустынях тоже как-то живут, по своему. учитывая условия

а разницу вообще знаешь как они жили там 100 лет назад ?!
да, города там толком не построишь - очень затратно
но кочевой метод себя оправдывает
НО сейчас в юртах у них есть электричество. спутниковая связь, интернет
GPS трекеры на оленях, снегоходы

Цитата (CybeRin @ 12.09.2025 - 13:37)

Цитата (doubletrue @ 12.09.2025 - 11:21) не устану писать: возрождайте малую авиацию! А само видео класс, хотелось бы тоже так прокатиться. Ну так-то за прошедшие 25 лет, за триллионы нефтедолларов можно было бы и дороги везде отстроить, и авиацию малую и частную поднять, но видимо цели были совсем иные.

Там первозданная природа. Царство зверья, рыб и мошкары. Нах им твоя цивилизация?


Это сообщение отредактировал Евлогич - 12 сен. 2025 г. в 20:06

У меня скромный вопрос, а в той же проклятой омерике были бы дороги в этих условиях или это другое?

Цитата (Паркер2001 @ 12.09.2025 - 22:02)

У меня скромный вопрос, а в той же проклятой омерике были бы дороги в этих условиях или это другое?

Не, тоже бы не было.
У них на Аляске асфальтированные дороги(одна-две) только по скальному грунту. В тундре дороги смысла в целом делать нет, тем более до кочующих оленеводов.

Нефтяники строят конечно, но там грунтовки с отсыпкой и они чисто для технических нужд.

Цитата (Паркер2001 @ 12.09.2025 - 20:02)

У меня скромный вопрос, а в той же проклятой омерике были бы дороги в этих условиях или это другое?

Не было бы. Нерентабельно. Плотность населения на Аляске не позволяет содержать большое количество хороших дорог. Где плотность повыше, там и у нас есть. Гуглим федеральная трасса Кола.

Цитата (Горностай34 @ 12.09.2025 - 11:57)

Охуеть: 2600 км по бездорожью! Я по дорогам ехал 2000 км-устал! Я ехал быстро,а тут 20 км в час! Красавчики мужики!

Он сказал 285 км за 40 часов
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каждый день переживал за Олега. А вот сфоткаться не удалось, хотя он стартовал рядом совсем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

https://www.yaplakal.com/forum3/topic2920983.html
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ленин жив и он блогер...

Зачем зимой ехать по походному ввсунув лицо?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Олег Чегодаев привет!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё здорово, познавательно. Но в конце написать "до Ледовитый океан" - это пиздец.

Цитата (RedMoon123 @ 12.09.2025 - 16:04)

Цитата (cazzaro @ 12.09.2025 - 15:22) Север суров. Условия тяжелые. Поэтому люди там отзывчивее и душевнее, мягче. Каждый может оказаться в беде, поэтому помогают как могут. И это правильно. А на добро всегда отвечаешь добром. Это закон. Все гораздо-гораздо прозаичнее и буднишнее. Случись что по любой причине - помогаешь в рамках своих возможностей. Народу мало. Все друг друга знают в лицо. Номера машин запоминают на северных дорогах. Если не помог и проехал мимо, и терпевшим бедствие помог кто-то другой, то встретив твою машину в ближайшем посёлке - вычислят водителя и дадут пиздюлей для начала. Еще хуже - разлетится слух что такой-то чел - мудак по жизни. Для него никогда не найдется запаски, литра бензина, запчасти, инструмента. Или если этот чел застрял на дороге по любой причине - все местные машины будут проезжать мимо и не останавливаться. Примитивная поломка в этих широтах зимой на дороге (банально спустило колесо), где в радиусе 300километров тупо нет людей, а встречная машина проезжает в лучшем случае раз в сутки - не иллюзорно опасна для жизни. Читал очерки одного чувака, который там работал в начале 90х. Судя по тем очеркам - взаимовыручка там важнее любых денег. По тем же рассказам - один залётный блатной в тех краях как то оказался. То ли обидел кого, то ли что-то не поделил (что там можно делить, ума не приложу) - замерз на трассе по итогу при полностью исправном автомобиле, в котором кончился бензин. Местные следаки знали, что по той дороге проезжали за последние трое суток четыре машины. Но естественно никто низ них "ничего не видел, ничего не слышал".

Сразу вспомнил песню "кругом 500" Высоцского.

Цитата (doubletrue @ 12.09.2025 - 11:21)

не устану писать: возрождайте малую авиацию! А само видео класс, хотелось бы тоже так прокатиться.

Ага, сейчас скинемся, на малую авиацию и как возрадим

Цитата (doubletrue @ 12.09.2025 - 13:16)

Цитата (Supets @ 12.09.2025 - 11:24) Цитата (doubletrue @ 12.09.2025 - 11:21) не устану писать: возрождайте малую авиацию! А само видео класс, хотелось бы тоже так прокатиться. Там вертолёты без проблем летают, раньше прям много было, счас не особо в курсе, но не думаю что шибко что-то в этом плане поменялось. знакомые коллеги рассказывали как не повезло однажды, и летели вертолётом, который попутно у ненцев рога оленьи забирал, а они воняют прям адово. Вертолёты — это не массовая авиация. значительно дороже в обслуживании и эксплуатации (ресурс деталей меньше, регламенты, топливо) сложнее в пилотировании (+обучение и лицензия стоят дороже) меньшая грузоподъёмность и дальность по сравнению с лёгкими самолётами. А условные цесны в разы дешевле в эксплуатации и обучении, проще управлять, больше дальность и грузоподъёмность при тех же затратах; Плюс для посадки и взлёта не нужна сложная инфраструктура — достаточно расчистить поле или сделать короткую ВПП. Поэтому для массовой, “народной” авиации ставка должна быть на лёгкие самолёты, а не на вертолёты. И я какое десятилетие недоумеваю, почему не скопировать условную цесну. Парадокс.

Это проблема системная. Наши чиновники действуют по принципу "Как бы чего не вышло ... Лучше запретить, на всякий случай!"

Собственно, российское чиновничество (как системный класс) выработало универсальный алгоритм реагирования на любое непонятное событие или явление -

1. Что-нибудь запретить
2. Что-нибудь переименовать
3. Не помогает? Переходим к пункту 1