Две недели назад видео было как румын или цыган в пробке какать сел возле машины, и его любящая жена жопу ему вцтирала, я думал тут такое же а тут ТАКОЕ(( наверное в легковушке иконок совсем небыло
О каких цыганах речь? Это ЕС,там со всей Европы катаются фуры. Видя видео с российской фурой вы почему то не кричите что там славянин за рулем. Пытаетесь тут же стрелки на специалистов перевести,мол русские в России не ездят на грузовиках,а если и ездят,то строго по ПДД. А тут сразу про цыган заговорили
За это время хрен ты успеешь куда рвануть, даже на обочину. В таком случае сразу руль в сторону, без какого либо торможения. Тогда может и успел. А он тормоз начал жать, тут без вариантов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что изменило бы торможение? А скинуть свой авто в овраг, хоть и не глубокий, надо больше времени на осознание такого манёвра. Если бы все на трассах при опасном манёвре встречного транспорта уезжали через пару секунд в поля и овраги, то у нас по дорогам никто не ездил бы. Все только в полях и лежали. И тут даже хоть и видимость по прямой хорошая, но после того, как фура точно уже пошла в занос прицепом ( не стала вилять, а именно в занос ушла задом ) и до момента столкновения прошло менее трёх секунд.
Торможение изменило-бы силу удадара как минимум и больше возможностей для маневра, ну а вы умирайте дальше в своей полосе и втыкайте в телефон на трассе. Повторюсь там больше пяти секунд было для ухода от больше груза. Ох ЯП дивный ЯП, перебувается в полете как обычно... Минусам даже рад)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что изменило бы торможение? А скинуть свой авто в овраг, хоть и не глубокий, надо больше времени на осознание такого манёвра. Если бы все на трассах при опасном манёвре встречного транспорта уезжали через пару секунд в поля и овраги, то у нас по дорогам никто не ездил бы. Все только в полях и лежали. И тут даже хоть и видимость по прямой хорошая, но после того, как фура точно уже пошла в занос прицепом ( не стала вилять, а именно в занос ушла задом ) и до момента столкновения прошло менее трёх секунд.
Для оценки и принятия решения 2 секунды(это не я придумал, это статистика), принятие решений 1 секунда. Просто плохой водитель, попал в плохую ситуацию. Никогда не забуду слова моего инструктора" плохой водитель ездит до тех пор, пока не встретит такого же плохого водителя".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В таких моментах все решает опыт который позволяет на автомате, за доли секунды, рассчитать скорость приближающейся опасности, твою скорость и принять решение - тормозить или уходить.. За 25 лет вождения, было пару десятков случаев когда приходилось резко крутить рулем и были когда нужно было жать тормоз, ни одной аварии, даже касания.. Здесь, я бы точно ушел в кювет, причем решение было бы принято за секунду и тормоз я бы даже не успел нажать, максимум отпустил бы газ..
Именно так. Реакции должны быть рефлекторные и уже готовые в мозгу. Как прерывание в компьютере: переход на команду по такому-то адресу, и дальше пошла исполняться соответствующая подпрограмма. Меня отец начал учить рулить на машине лет в 10. И всегда говорил: ""что угодно, только не в лоб. В кювет, но в лоб. Едешь - и в любой ситуации прокручивай себе: а куда я буду уходить в случае, если кто-то выскочит?" И решение должно быть уже готовое, заранее за многолетний опыт выработанное, и мгновение, чтобы переключиться на его исполнение. А думать уж потом. Примерно, как работа рулем в заносе: если я буду думать мозгом "а не повернуть ли мне руль в сторону заноса?" - меня тут же закрутит. А я руль поворачиваю и выправляю машину на рефлексе, моторная деятельность мозга в этом не участвует.
И вот чё в такой ситуации делать? Это потом ясно, что надо на обочину нырять, а в моменте?? Вроде и правильно всё водила легковушки сделал, но всё-равно фарш.
Что водитель правильно сделал? Оттормозился? Будто от торможения фура должна была встать, как вкопанная.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В нашей местности пару лет назад подобное произошло. В тёмне время суток на скользкой дороге длинномер вёз балку для моста. Заднюю тележку занесло и он сргёб балкой несколько машин со встречки. Несколько трупов... Там даже на обочину или в кювет было бесполезно уходить при такой длине "хвоста". Разгребали больше суток потом...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com