LiXiang вспыхнул как спичка и сгорел за минуту в Шанхае
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
DevilTeaM 28 окт 2025 в 12:38
Ярила  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата (Карапузов @ 28.10.2025 - 08:02)
Короче, покупайте Ладу. Говно не горит.

и не едет )))
MukhinAnton 28 окт 2025 в 12:47
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Yorik43 @ 28.10.2025 - 09:53)
Ну catl-батареи тушить бесполезно, единственный способ - отцепить и выкинуть из машины, что в случае с электромобилем невозможно.
hunter64 28 окт 2025 в 14:02
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (shurup @ 25.10.2025 - 13:09)
Причиной пожара стала новая батарея CATL Qilin, считают эксперты

Эт что ж получается:
машины с двс - загораются при дтп;
электрички с эдс - пыхают просто так, на ровном месте.
eJIKuIIaJIKu 28 окт 2025 в 14:09
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Шанцунг @ 25.10.2025 - 15:15)
во всех элетромобилях конструктивный просчет с располагой батарейной плиты.
яхз мож так и задумано чтобы она равномерно всех паксов и водилу равномерно прожаривала... для себя я бы эту батку в багажник сложил вместо запаски как гбо делают, если и ебанет то не страшно (*водителю, на место пакса лудше не седать). а тут литий его не затушить ничем это активный метал.

а на капот ФСку для равновесия
Вольфрамыч 28 окт 2025 в 14:56
Пятая автоколонна  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (gelezo131 @ 25.10.2025 - 13:26)
так вон недавно бмв x7 дизельный вспыхнул, и это массовое

Его хоть погасить можно .
suntori 28 окт 2025 в 17:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Yorik43 @ 28.10.2025 - 10:53)
Ну catl-батареи тушить бесполезно, единственный способ - отцепить и выкинуть из машины, что в случае с электромобилем невозможно.

Что такое CATL-батареи? Позвольте поинтересоваться
suntori 28 окт 2025 в 17:17
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (RomDev @ 27.10.2025 - 17:14)
водительская дверь заклинила на ровном месте.

Скорее всего, привод замка водительской двери был запитан от аккума, который воспламенился.
Фиксится на законодательном уровне запретом устанавливать электропривод в электромобилях. Либо обязательством установки обычного ручного привода открытия замка. Как обычно, сначала будут жертвы. И только потом - законодательная инициатива.
KonstantinC 28 окт 2025 в 17:23
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Stepann @ 25.10.2025 - 13:31)
Тут попалось видео, что китайцы начинают делать и внедрять выбрасывающую в сторону батарею систему. Так и представил что от стоящего рядом китайца под твою машину залетает горящая батарея, молодцы, хули....

Ну, всё по братски - горишь сам, дай погореть другому! rulez.gif
hunter64 28 окт 2025 в 17:56
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Шанцунг @ 25.10.2025 - 15:15)
во всех элетромобилях конструктивный просчет с располагой батарейной плиты.
яхз мож так и задумано чтобы она равномерно всех паксов и водилу равномерно прожаривала... для себя я бы эту батку в багажник сложил вместо запаски как гбо делают, если и ебанет то не страшно (*водителю, на место пакса лудше не седать). а тут литий его не затушить ничем это активный метал.

К сожалению, балом уже давно правят эффективные менегеры.
Так что, остается только голосовать (не покупая дерьмо) рублем.
По хорошему, да, акб необходимо разместить подальше от людей,
и безопасней в какой-ить противо-пожарно/взрыво капсуле.
hunter64 28 окт 2025 в 18:03
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (suntori @ 28.10.2025 - 17:17)
Цитата (RomDev @ 27.10.2025 - 17:14)
водительская дверь заклинила на ровном месте.

Скорее всего, привод замка водительской двери был запитан от аккума, который воспламенился.
Фиксится на законодательном уровне запретом устанавливать электропривод в электромобилях. Либо обязательством установки обычного ручного привода открытия замка. Как обычно, сначала будут жертвы. И только потом - законодательная инициатива.

Такого не должно быть априори!
Если ситуация критическая/аварийная - двери должны открыться механически.
Особенно это касается производителей - которые переносят критически важные механические функции управления на сенсорные.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 12 054
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх