неожиданно конечно и не уйдешь от столкновения. Радует что жертв нет. Удивило как сложилась жига, не сказал бы что удар имел огромнейшую силу. Железо купят, сами живы и ладно.
Посмотрел бы я на этого мудака который нихера дальше руля не видит и педали путает... печально
Это сообщение отредактировал CooLMaaN - 2 окт 2012 в 08:12
Разрешите говнеца на АвтоТАЗ? Вы посмотрите, как при таком не дико сильном ударе у 12шки все стойки наружу смяло и двери заклинило нахер!!! Гармошка...
Вот смотри, берешь две банки из под пива и бъешь их друг об друга, потом берешь еще одну банку и лупишь по ней кувалдой, сравниваешь результат. Это я к тому, что когда две легковушки это одно, а когда мощный рамный грузовик, въезжает в легковушку совсем другое, весь удар гасит более "мягкая" легковушка. П.С. Кстати, одиннадцатая нормально "отработала" ибо все живы.
Мля...вот не зря вчера в одной программе сказали, что в Советские времена в автошколах обучали ПОЛ ГОДА, а сейчас ДВЕ НЕДЕЛИ. Вот такие водятлы теперь и совершают такие ДТП. Ну ладно бы сам ссука куда-нибудь улетел, да и хер с ним, а то ведь сколько народу за собой потянул. Ему теперь за всю жизнь не расплатиться будет со всеми пострадавшими. Лучше в петлю пускай лезет. Неужели глаз нету? Видно же издалека, что на дороге знак моргает, что ремонтные работы ведутся, плюс еще и гаишник на приличном расстоянии стоял, даже из-за этого уже скорость снижать станешь, а тут....нет слов. Здоровья всем выжившим и пострадавшим.
Добавлено в 08:11
Цитата (Pff @ 2.10.2012 - 07:50)
Это дорога находися на севере Пермского края, в дремучих ебенях. Если бы они чинили дорогу ночью, всех таджиков-рабочих могли медведи растащить.
Разве? А мне как-то показалось, что это Тверская область (судя по названию реки, где я проезжал много раз). Хотя, может одинаковые названия рек есть не в одной области Это сообщение отредактировал BadMuzzy - 2 окт 2012 в 08:08
Дуроёбы блеать, для чего сука, знаки ограничения ставят, не пойму, да и впереди машины останавливаются, неужель не видно, слов больше нет, просто Это сообщение отредактировал Valerych - 2 окт 2012 в 08:30
Охринеть. Нормально так смяло. Я представляю если бы то что там въехало ехало на встречку))) Говорят много долбоёбов на дороге)))) А вдруг у него тормоза отказали(((
Вообще видеорегистратор на фуре удачно подвернулся, судя по тому что там прилетело сзади и сдвинуло видеорегистратор - оно было не маленькое, не будь большегруза перед жигулями, жигули бы просто расплющило ...
мда, наглядно видно, что такое масса помноженная на скорость... как понял, регистратор не на легковой, так что сработал как буфер...
кстати, где то, когда то видел, что при подъезде к пробке включают аварийку, чтоб следующая машина "проснулась", уже не принято так?
Я так иногда делаю тока не аварийкой а тормозом. Перед тем как с большой скорости отттормозиться в пробку моргаю тормозами. Это никуда не пропало встречаю до сих пор на дорогах таких но меньше...
Слава Богу живи все! Такой удар, так смяло! Им реально очень повезло! Машина конечно под списание, обидно, но это ничто по сравнению с жизнью и здоровьем родных людей!
мда, наглядно видно, что такое масса помноженная на скорость... как понял, регистратор не на легковой, так что сработал как буфер...
кстати, где то, когда то видел, что при подъезде к пробке включают аварийку, чтоб следующая машина "проснулась", уже не принято так?
Я так иногда делаю тока не аварийкой а тормозом. Перед тем как с большой скорости отттормозиться в пробку моргаю тормозами. Это никуда не пропало встречаю до сих пор на дорогах таких но меньше...
Сердцу очень жаль Что случилось так • На сайте 16 лет
4
форд транзит допустим весит 3000 кг и после удара начал двигаться со скоростью 30 км/ч (8,3 м/с) имеем неупругий удар в ваз 2111 массой допустим 1500 кг, которая ползла 3 км/ч (0,83 м/с) если удар неупругий то m1v1 + m2v2 = u (m1 + m2)
u = (m1v1+m2v2)/m1+m2= 5,83 м/c или 20,8 км/ч они имели скорость после удара полное изменение механической энергии после удара W=-(m1m2(v1-v2)^2)/2(m1+m2)=-27кг∙м^2/с^2 или она же работа затраченная на деформацию этих двух машин, можно так A=(m1m2/2(m1+m2))(v1-v2)^2 это без учета потери на трение качения таки да в акуру еще довольно сильно должно было стукнуть
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Говорят много долбоёбов на дороге)))) А вдруг у него тормоза отказали(((
yaplakal.com