Ситуация здесь как в анекдоте о дорогах, в котором американец хвастается: — Я когда еду по дороге, ставлю стакан с водой на капот и гоню со скоростью 100 км/час. Ни одна капля воды не расплескается. На что русский говорит: — А мы все залезаем на заднее сиденье и всю дорогу в карты режемся, да пиво пьём. — А кто же машиной управляет?!.. — Да куда она, на хрен, из колеи денется.
Нужно было руль в лево, вытянуть морду до упора, выкрутить руль чуть в право и с небольшого разгончика, задним ходом... Ну да ладно, пусть трамваем поработает, торопыга
странно данная модель крузака не люксовая а рабочая, с блоками, должен был просто выскочить!!!!!!!
Это сообщение отредактировал sterilizator - 18 окт 2012 в 19:48
Вот вам и джип! Настоящий джип легко преодолеет такое препятствие, а это имхо, так, паркетничек. Не, я не намекаю, что водители настоящих джипов могут ездить где угодно и как угодно - обычно как раз наоборот, они самые прележные и осторожные водители, ибо знают что можно натворить на настоящем тяжелом и высоком джипе.
Так то это LC100 в комплектации GX, рамный мостовой самый что ни на есть настоящий джип. Любимый аппарат в ОАЭ для экскурсий по барханам. Водила мудак - возможности этого "кукурузника" позволяют далеко не такие препятствия преодолевать
Прокладка за рулем.... даже на шоссейной резине (без боковых зацепов) можно вылезти оттуда. И этоTLC хоть и не подготовленная, но хорошая тачила!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Таксеров нынче 
и в хвост и в гриву а про трамваев закона не было 
yaplakal.com