Посадка ИЛ-76 при сильном боковом ветре, Будет два видео

Цитата (SpaceIce @ 24.03.2013 - 17:12)

а вот и взлет ил 76 за пределами полосы (почти с травы)

напомнило анекдот:
Летит транспортный самолет домой из южных стран, ну понятное дело
экипаж фруктов набрал, овощей разных, весь борт забит до отказа. Взлетают.
500 метров до конца полосы - нет отрыва, 300 м нет отрыва, 100 метров
наконец отрыв, командир поворачивается к штурману:
- Я же говорил, еще ведро черешни взять можно.

квс профи.

Вот в таких ситуациях и понимаешь, почему принято апплодировать пилоту после посадки...

Нормальная ситуация для квс, смотрится с земли конечно круто.

Эх по -- ню!!!
Вот, пожалуй, самое известное видео посадки при сильном боковом. Авиакомпания, кажется, Люфты, сажает второй пилот, девушка.
Касание крылом полосы и Go-around!

пилотам болбшое уважение!!!!!!!!!!!!! Остальное фигня

Цитата

Еще точнее в Украинской Советской Социалистической Республике, в современной Украине, при всем моем уважении, ничего подобного нет. Проекты есть и потрясающие проекты, но их выпиливают, грантоплучатели во власти очень хорошо стараются.

Цитата

я это кагбэ и имел ввиду, а еще точнее - Киев, Антонова зы. минусят за слово Киев или Антонов, просто из любопытства, какое из этих слов нельзя упоминать на ЯПе?

Отвечу, все таки самолет делали в СССР, КБ Антонова, но дело в том, чтобы построить такой самолет, работали сотни, если не тысячи смежных предприятий всего Советского Союза.

Цитата (Pastuh73 @ 23.03.2013 - 16:36)

как говорил мой покойный батя(летчик-истребитель):"Взлететь может даже обезьяна, а вот посадка -это совокупность заний,опыта и умения"

жаль в Ярославле об это не слышали.
Взлет и посадка одинаково сложные элементы в управлении самолетом.

ДА реально КВС мастер своего дела, точно судить сложно, но с данного ракурса съемки кажется что он садится под углом 45 градусов относительно оси полосы. Круто!

Обожаю видео с авиацией!!!!

Цитата (r6s @ 24.03.2013 - 23:54)

Цитата (Pastuh73 @ 23.03.2013 - 16:36) как говорил мой покойный батя(летчик-истребитель):"Взлететь может даже обезьяна, а вот посадка -это совокупность заний,опыта и умения" жаль в Ярославле об это не слышали. Взлет и посадка одинаково сложные элементы в управлении самолетом.

Правильно сказал.Но лично я (Бог не дал мне закончить ЧВВАУЛ) взлетаю легко,сажусь с мыслями. (на Яке)

По-моему, на первом видео ветром сносит оператора!)

Цитата (cord98 @ 24.03.2013 - 19:50)

Браво! Русские летчики - лучшие!

А чем этот хуже?
http://www.youtube.com/watch?v=m58R8QwtXPs

Добавлено в 07:02
http://www.youtube.com/watch?v=EdI5SLNJToU

ИЛ-76 классная машины. Обожаю.

Вот ИЛ-76 на чистый лёд садится. В Антарктике помоему.


Только Русские так могут. хе хе


Это сообщение отредактировал UNIVERSUM - 25 мар 2013 в 07:07

да просто это не те "ведра" типа боингов которые у нас летают, а суровый НАШ самолет! А команда пилотов просто Асы!!!

А он улыбчивый :) Позитивный!

antifoton
Так его ж летчики и называют так, "Улыбайка". Из-за формы нижнего отсека для штурмана.

Цитата (JarheadUA @ 24.03.2013 - 11:36)

Цитата (Heliolater @ 24.03.2013 - 01:01) Цитата зы. минусят за слово Киев или Антонов, просто из любопытства, какое из этих слов нельзя упоминать на ЯПе? Минусят потому, что не любят, когда начинается "Вот у вас, русских ничего, а у нас на Баткивщине..." а я такого не говорил, люди просто видят то, что у них болит, моло того СССР это не только русские, если что

Вот поэтому и правильнее говорить "in USSR"

А вообще АН это наследие именно СССР, а не УССР.

Вот выдержки из wiki

1) Опытно-конструкторское бюро (ОКБ-153) образовано 31 мая 1946 года. постановлением ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР на Новосибирском авиационном заводе. Главным конструктором назначили Антонова Олега Константиновича.

Сразу ОКБ было дано задание на создание сельскохозяйственного самолёта Ан-2, первый полёт которого состоялся 31 августа 1947 года.

Летом 1952 года ОКБ переезжает в Киев.

2) Олег Константинович Антонов - Место рождения: село Троицы, Подольский уезд, Московская губерния, Российская империя ныне Московская область

Цитата

А вот когда дети из Уфы летели - это случай был совершенно иным 1) основной фактор - накосячил диспетчер.

он недолго жил. Родитель одного из погибших детей отправил диспетчера на тот свет.
Впрочем это не новость.