Это Рязань,детка! Они набирают по обьявлению их чтоли?!Неделю назад один не справился тоже с управлением и оторвал нос ВАЗ-2110.Пару лет назад на ВАЗ-21099 наехал,водила чудом спасся,успел пересесть на пассажирское кресло. Много историй .... Бойся Рязань...
жесть бля. стыдно а все потому что за год бойца научить невозможно! 2 года-самый срок служить. вообще конечно надо проф армию делать. а так... год учишь-год он потом служит. так раньше было и это правильно.
skapitan скажи, бро?
Раньше ДОСААФ подготовкой занимался, а сейчас? На видео сдают езду по городу?
Это сообщение отредактировал zoldberg11 - 1 апр 2013 в 15:57
жесть бля. стыдно а все потому что за год бойца научить невозможно! 2 года-самый срок служить. вообще конечно надо проф армию делать. а так... год учишь-год он потом служит. так раньше было и это правильно.
skapitan скажи, бро?
полностью поддерживаю, пока мехвод не залезет сам в машину, не переберет движок ручками, не поймет как это все работает, не получит пиздюлей от старшего техника роты, не побегает в ужасе от зампотеха, так и будет. Года очень мало чтобы подготовить хорошего специалиста. В Министерстве обороны СССР дураков не держали, на него работало не одно НИИ, которое все считало и предусматривало, а пришли 2 иди....та которые решили поиграть в дерьмократию и погнавшись за дешевой популярностью сломали систему, не только воспитания и обучения но и самое главное мобилизации, без которой страна и недели не проживет
Здаётся мне, что там просто неопытный механик водитель - взял слишком близко к авто, и при повороте мог зацепить её задом, командир это увидел и накричал на него, поэтому тот растерялся, плюс асфальт - не лучшее покрытие для металлических гусениц, по моему...
думаю, что фрикционы плохо отрегулированы или неисправны , вроде как один из них медленно выходит из зацепления. Я не спец, но если там гидравлический привод фрикционов, то всякие поломки реальны. Ну и скорей всего обзор с места мехвода не такой как в легковой машине... Чуть проебал момент, уехал не туда.
На гусеничной технике не ездил, а вот БТР на сборах после военки водить приходилось, в том числе и ночью. ЗЫ. Фраза из видео как бы.
Это сообщение отредактировал Akvilon - 1 апр 2013 в 16:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
полностью поддерживаю, пока мехвод не залезет сам в машину, не переберет движок ручками, не поймет как это все работает, не получит пиздюлей от старшего техника роты, не побегает в ужасе от зампотеха, так и будет. Года очень мало чтобы подготовить хорошего специалиста. В Министерстве обороны СССР дураков не держали, на него работало не одно НИИ, которое все считало и предусматривало, а пришли 2 иди....та которые решили поиграть в дерьмократию и погнавшись за дешевой популярностью сломали систему, не только воспитания и обучения но и самое главное мобилизации, без которой страна и недели не проживет
yaplakal.com