Да вроде коробка не заклинила и сцепление! На Рафике гружёном бывало... Пока не жалко коробку с 4-й на 3-ю, ну и т.д. Эффект - только чтоб колёса не заблокировать, чтоб юзом не пошел РАФ... Окружающие никто бы и не заметил ни разу что "тормоза кончились", просто еблан резко тормозит все думали окружающие, сами шарахались сзади кто ехал %) Фура, конечно, другое дело... Ну тогда хуле так гнать спрашивается, что не сможешь быстро остановиться! Для работодателей есть ЖД перевозки! Недолюбливаю я фуроводов - охренеть неадекваты, понаберут блять из деревень что на мопедах гонял, потом на мотоцикле, ну и что - я, водила! "Московские автолюбители" по сравнению с ними образцово-показательные если честно (много ездил и по трассам и по Москве). А уж рацией их научили пользоваться - вообще пиздец: устраивают специально пробку на трассе - сами ржут - всё не пускаем никого - ебать в Москве бы их отъебошили! А им похуй на груз - груз то не свой, работодатель подождёт много часов - фура стоит деньги идут - работодателю же не докладывают что они пробку сами создали чтлоб поржать в рациях!
дольнобои не пробки создают,а обочину перекрывают,чтоб пидоры всякие не катались!зарплата у них ,как правило зависит от пробега: от 3 до 5 руб за км,бывает оклад(редко),смысла стоять нет!! а неодекватов везде хватает!!
Свято веришь, что дальнобойщики - братство. И остановятся, сам поможешь, пока регионы на номерах свои или близкие. Но стоит выехать на 1000 дальше дома и ты никто, с обочиной смешают, и выплюнут. Грустно.
Свято веришь, что дальнобойщики - братство. И остановятся, сам поможешь, пока регионы на номерах свои или близкие. Но стоит выехать на 1000 дальше дома и ты никто, с обочиной смешают, и выплюнут. Грустно.
даладно наговаривать. Есть коненчо уроды везде, но в большенстве дальнобои вполне адекватные люди. И на трассе если встрял стоит только руку поднять остановится не легковуха, а фура.
Это сообщение отредактировал Spiser - 25 апр 2013 в 08:36
Свято веришь, что дальнобойщики - братство. И остановятся, сам поможешь, пока регионы на номерах свои или близкие. Но стоит выехать на 1000 дальше дома и ты никто, с обочиной смешают, и выплюнут. Грустно.
даладно наговаривать. Есть коненчо уроды везде, но в большенстве дальнобои вполне адекватные люди. И на трассе если встрял стоит только руку поднять остановится не легковуха, а фура.
Ехал я по М-4, дизель заканчивается, а заправки все нет и нет. (Есть такие участки) Вижу Камаз или Маз тягач стоит и говорю иму, мол так и так, продай 10 литров дизеля, а он грит что у него он плохой и твоя машина не поедет. Я ему да мне пофиг, что в неё лить она на всем едет. Так и не договорились. Еле еле дотянул до АЗС. Не в обиде на вадилу большегруза. Ехал на старой ауди дизельной.
Свято веришь, что дальнобойщики - братство. И остановятся, сам поможешь, пока регионы на номерах свои или близкие. Но стоит выехать на 1000 дальше дома и ты никто, с обочиной смешают, и выплюнут. Грустно.
даладно наговаривать. Есть коненчо уроды везде, но в большенстве дальнобои вполне адекватные люди. И на трассе если встрял стоит только руку поднять остановится не легковуха, а фура.
вот всячески плюсую. дальнобои в большенстве охереные люди. как-то возле днепропетровска сьехал в кувет, номера у меня московские, остановилось пять фур две литовские, одна белоруская, две русские, хотя их никто не тормозил.. а вооще, если едите далеко, не потруднитесь и купите себе сиби рацию, не особо дорого и нервы спокойны и бюджет впорядке
Очередной профессионал на дороге и попутно долбоеб. За машиной и ее техническим состоянием следить надо, а если ты еще и на коммерческом транспорте, так и вообще всегда, пристально и дотошно. Ни в жизни не поверю, что тормоза так раз взяли и отключились. Всегда предварительно что -то начинает скрипеть, свистеть: в общем есть признаки по которым можно предвидеть поломку. Второй момент не понял - это почему нельзя было оттормозиться газом? Или профи на автомате едет?
За машиной и ее техническим состоянием следить надо
Ты ебнутый при чём здесь следить, от этого никто не застрахован, никогда он не поверит, что тормоза так раз взяли и отключились(С)...что сказать наивный долбоёб. Это очень опасно и страшно ...водилы оперативно сработали, молодцы. У моего отца помню на "буханке" в городе тормоза пропали...дык он кое как к бордюру тратуара тёрся терся...остановился, до перекрёстка оставалось всего ничего...потом вышел из машины всего трясло, на него как на дурака смотрели...благо опыт 40 лет без единой аварии...а сейчас ТП и дураки на пустой дороге не разъедутся...тормоза пропадут дык вообще в панику уйдут.
Это сообщение отредактировал Urolog79 - 25 апр 2013 в 09:26
Че вообще кончились ? Вобще кончились нахуй !!! Жеесть. В каментах правильно сказали, все жмутся и ты не вылазь. Да и рация не будет лишней. У них что рация всегда на одну частоту работает ? А что за частота ?
У современных машин тормоза двухконтурные(не у большегрузов.Про них не берусь судить).Если педаль "проваливается",надо давить "в пол".Или перед,или зад "схватит".В зависимости от того из какого контура тормозуха утекла. У мну по молодости зипор был "горбатый"(ЗАЗ965).У него тормоза одноконтурные.Один бачек с тормозухой на 4 колеса.Пробило манжету...ручник еле правое заднее схватывал...Диффцыт тогда на запчасти был...Неделю ездил бросая руль и двумя руками тянул ручник...ОбошлосЬ....
Есть тут умники, которые предлагали ронять в кунаву фуру. Господа, а вы знаете сколько стоит фура? А телега? А груз? Ну уронил бы фуру, допустим бы выжил и повесили бы на него лимонов 10. И чего потом? Вешаться, стреляться? Вы хоть иногда думайте, а не пишите только ради кармы.
на грузовиках тормоза пневматические. передачами на современных тоже неочень то и затормозишь - автоматы. Если педалька отказала - молись, или делай как на предоставленном видео.
Voodoolabar Ну-да конечно, лучше по встречке херачить и плевать что там люди могут ехать ничего не подозревая, главное же фуру сохранить. Поражен с темы. Еще людям и минусы ставят,кто по делу пишут. Эти фуроводы охуевшие в конец, пусть за машиной лучше следят,чтобы тормоза не отказывали.
Че вообще кончились ? Вобще кончились нахуй !!! Жеесть. В каментах правильно сказали, все жмутся и ты не вылазь. Да и рация не будет лишней. У них что рация всегда на одну частоту работает ? А что за частота ?
Рации для дальнобойщиков работают в гражданском диапазоне частот 27 Мгц (точно – 27, 135 Мгц) его еще называют 15 канал сетки «С» Проблемы с воздухом очень часто вылезают неожиданно. Допустим где то шланг подтравливает ,пока стоишь- не видно и не слышно,а при торможении давление в разы больше и....лопнул шланг,тормоза кончились! Мужик по жизни везучий...шансов проскочить было 1 из 100......
Это сообщение отредактировал mika245 - 25 апр 2013 в 09:38
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
...водилы оперативно сработали, молодцы. У моего отца помню на "буханке" в городе тормоза пропали...дык он кое как к бордюру тратуара тёрся терся...остановился, до перекрёстка оставалось всего ничего...потом вышел из машины всего трясло, на него как на дурака смотрели...благо опыт 40 лет без единой аварии...а сейчас ТП и дураки на пустой дороге не разъедутся...тормоза пропадут дык вообще в панику уйдут.
yaplakal.com
ЮраШа25 апр 2013 в 07:21