Я воочию видел подобное, только с хреновым финалом. Там грудь всмятку была. Старый мойша на восьмерке с правого ряда внезапно пошел на разворот через три полосы. Парень влетел в среднюю стойку и смял половину крыши собой. Тоже ходили и рассматривали свое зубило, даже не обратили на него никакого внимания. Я дома был и услышал удар. Выглянул в окно и полетел вниз по лестнице. Удалось остановить скорую помощь, но они не захотели ни подойти, ни помощь оказать, тем более везти. Пришлось прибегнуть к крайним мерам устрашения и под угрозами заставить отвезти человека в травму. Что с ним было после не знаю. "Врачам" "спасибо"... Когда заехал в больyицу меня послали, я не родственник. У меня был мотоцикл тоже тогда. Меня тоже сбили раз - мент и его приятель - падлы... Это сообщение отредактировал Hedgehog24 - 2 июн 2013 в 16:53
И ведь до сих пор садятся за руль, как за игрушку. Ужесточать нужно по максимуму, за подобные поступки миллионные штрафы накладывать. Сейчас она мотоциклиста не заметила, завтра на пешеходном подомнет под себя группу людей.
[QUOTE=Minotavr,2.06.2013 - 16:40] [/QUOTE] он не обязан сбрасывать скорость. знака ограничения скорости там нету. всё. до тех пор пока права выдают таким блядям, которые хуй изо рта не вынули а в машину уже сели, даже поднимающаяся ж\б стена вместо стоп-линии не поможет. [/QUOTE] Вот пока мотоциклисты будут так считать, они будут гибнуть и калечиться. А в пдд на этот счет ясно написано - перекресток - место повышенной опастности, при проезде - быть внимательным и осторожным. Мотоциклист на это насрал и теперь переломанный, но он прав! [/QUOTE] может ему спешится надо было в ПДД об этом не написано?
Добавлено в 17:30 и пунктик про сбрасывать скорость - я бы тоже хотел посмотреть
Добавлено в 17:38 еще я пытаюсь найти про внимательным и осторожным (про безопасность маневра помню - но моцик прямо ехал и не маневрировал) это видимо какой то новый пункт не соблаговолите подсказать?
а то я тут с заменой прав по сроку решил категорию открыть и сдавать надо будет теорию
Добавлено в 17:38 за 10 лет ведь много чего могло поменяться
Это сообщение отредактировал mirock - 2 июн 2013 в 17:39
[QUOTE=Minotavr,2.06.2013 - 16:40] [/QUOTE] он не обязан сбрасывать скорость. знака ограничения скорости там нету. всё. до тех пор пока права выдают таким блядям, которые хуй изо рта не вынули а в машину уже сели, даже поднимающаяся ж\б стена вместо стоп-линии не поможет. [/QUOTE] Вот пока мотоциклисты будут так считать, они будут гибнуть и калечиться. А в пдд на этот счет ясно написано - перекресток - место повышенной опастности, при проезде - быть внимательным и осторожным. Мотоциклист на это насрал и теперь переломанный, но он прав! [/QUOTE] может ему спешится надо было в ПДД об этом не написано?
Добавлено в 17:30 и пунктик про сбрасывать скорость - я бы тоже хотел посмотреть
Добавлено в 17:38 еще я пытаюсь найти про внимательным и осторожным (про безопасность маневра помню - но моцик прямо ехал и не маневрировал) это видимо какой то новый пункт не соблаговолите подсказать?
а то я тут с заменой прав по сроку решил категорию открыть и сдавать надо будет теорию
Добавлено в 17:38 за 10 лет ведь много чего могло поменяться
вы что не знаете ЯПовских знатоков? у них не то что прав нету, они сами даже в ПДД никогда не заглядывали, так, слышали где-то или читали тут же на ЯПе
[QUOTE=TheBombshell,2.06.2013 - 16:49] [QUOTE=Minotavr,2.06.2013 - 16:40] [/QUOTE] он не обязан сбрасывать скорость. знака ограничения скорости там нету. всё. до тех пор пока права выдают таким блядям, которые хуй изо рта не вынули а в машину уже сели, даже поднимающаяся ж\б стена вместо стоп-линии не поможет. [/QUOTE] Вот пока мотоциклисты будут так считать, они будут гибнуть и калечиться. А в пдд на этот счет ясно написано - перекресток - место повышенной опастности, при проезде - быть внимательным и осторожным. Мотоциклист на это насрал и теперь переломанный, но он прав! [/QUOTE] я уже сказл выше, что это будет до тех пор пока права будут выдаваться всяким мудакам и пёздам с хуем во рту, буддь ты хоть сто раз аккуратным и внимательным, подобная тп всё равно рано или поздно настигнет тебя, и ей похуй будет где ты был - на дороге, или на детской площадке во дворе сидел. [/QUOTE] Это так, но не стоит упускать из внимания, что пока мотоциклисты не перестанут наглеть, гонять, плевать на пдд, не будут пытаься анализировать ситуацию, они будут хрустиками.
Вот этот вот (конкретно этот, без экивоков). Ехал с допустимой, стабильной скоростью, в полосе, прямо с включенной мощной фарой. И попал в ДТП с печальным исходом, только потому что какая-то блядь с мировоззрением навроде твоего, решает, что броня и подушки дают ей приоритет в манёврах перед двухколёсным транспортным средством.
Каждый раз, вступая в дискуссии на ЯПе, да и на других форумах, по поводу дтп с мотоциклами, я все больше и больше убеждаюсь, что причина всех этих кровавых аварий - в головах самих мотоциклистов, в их черепном пространстве (мозга у них нет). Ради бога, мрите дальше, калечьтесь, разбивайтесь. Кому от этого плохо, кроме вас самих? Раз для вас правила таковы, что если вы на главной, то вам все должны, то рано или поздно найдется вот такой водитель авто, как на видео, вы продолжите ехать на высокой скорости, такк как вам должны уступить и результат будет - поломанные ноги, если не жизнь.
Причем мотоводов вообще фиг проймешь. Чего бы не касалась дискуссия - и их опасного маневрирования в плотном потоке, и их превышения скорости - они всега считают, что им должны, что они правы. Миллионы водителей говорят - вас плохо видно, или не видно совсем. Мотоциклисты - это ваши проблемы, смотрите по зеркалам лучше и вертите головой. Превышают скорость - сразу "а вы докажите, а что тут такого, ну да, превысил, ну и что, все равно ему должны уступить", мешают по ночам своими пердюками - "а вы спите с закрытыми окнами под кондеем, с берушами, а лучше уежайте из города на дачу", портят дороги в парках и лесах " ну и что лес общий, мы же не по вашему участку" и так далее и тому подобное. Еще доставляет утверждение некоторых, что все это...от зависти! Как говорит один известный комик "ну тупыееее"!
Эти дискуссии возникают так часто и так много людей уже собаку съело на них, все поняли, чего стоит этот спор. Многие уже даже и не ввязываются - все знают - это бесполезно.
Мотоциклисты - как геи. Их меньшинство, их и так наделили равными правами с авто, но им этого мало, им нужно больше прав. Им нужно право всегда и везде передвигаться быстрее, беспрепятственно и ни за что не отвечать. И это при том, что габариты их транспорта и так им позволяют проезжать быстрее, чем авто. Но им мало быстрее. Им нужно намного быстрее, с шумом, риском.
Мотоциклистов совершенно не волнует то, что если автомобиль будет тормозить с педалью в пол - это один результат. Если так же затормозит мотоцикл - то результатов будет 5 и больше, но только один из них закончится именно остановкой, а не падением.
Мотоциклистам плевать на то, кто там водитель авто. Даже новичек, только сдавший на права - должен им и обязан для них! Девушки и женщины для них - тупые пезды, а мужчины - слепые ебланы. Ведь только мотоциклист прав, крут и молодец!
Я уже писал тут как-то и повторюсь - среди моих знакомых - около 12 байкеров. За три года - трое в могиле, пятеро покалечились, остальные хоть раз, да падали. Невозможно здить на мото и не упасть - это аксиома. А не слишком ли дофига пострадало народу из 12 человек? Нормальному человеку эта статистика (которую я мог бы и не приводить, это и так всем ясно и понятно, как обстоят дела у мотоциклистов с дтп) скажет обо всем. Но только не самим мотоциклистам. У них удивительная способность, единственная, котороя их объединяет в так называемое братство - никогда ничего не признавать, кроме своей правоты, никогда не приводить аргументов и фактов. Потому как если ты прав - аргументы и факты не нужны!
Мотоциклистам давно плевать на то мнение, которое о них сложилось. И раз у них не получается это мнение изменить, то они решили окончательно забить на то, кто и что о них думает. Ведь когда садишься на мот и с пердежом по спальному району летишь на скорости 150-200, все проблемы остаются позади, а друзья на сходке всегда поддержат.
С каждым годом аварий с мото все больше и больше. Причина этого - все больше народу садится за руль мотоцикла, а учат их водить ничем не лучше, чем водителей авто. При этом аварии с мото практически всегда заканчиваются травмами и смертью, в отличие от водителей авто. По понятным причинам. Мотоциклисты любят все свалить на автовладельцев и сказать, что статитсика аварий с авто гораздо существеннее. Это так, но они лукавят, забывая, что самих автомобилистов в тысячи раз больше. И если проводить сравнение правильно, то выходит, что мотоциклисты мелькают в сводках дтп в полтора-два раза чаще автомобилистов.
А еще у меня есть знакомый, у которого целый гараж мототехники - и мотоцикл (даже не один), и квадроцикл, и снегоход, и водный скутер. У него ни одной аварии, кроме падений с эндуро и на начальных этапах его стажа. Человеку 45 лет, трое детей. Зарабатывает немного - вся техника покупалась бу. Когда я сним за пивком общаюсь, и задаю ему вопрос, показываю видеоролик, он мне отвечает - да что об этом говорить? Мы уже это с тобой обсуждали, если сел на два колеса - веди себя спокойно, тихо и достойно - и все будет хорошо. А если наплевать на все - то рано или поздно случиться то, что случилось, и неважно, кто виноват, если у одного железка помялась, а у другого - жизнь.
как забавно читать, то хрустики и тп, что автомобилисты всегда правы, а мотоциклисты уроды, а тут бац и все на стороне мотоциклиста, как приятно смотреть на двуличность участников
[QUOTE=Minotavr,2.06.2013 - 16:55] [QUOTE=TheBombshell,2.06.2013 - 16:49] [QUOTE=Minotavr,2.06.2013 - 16:40] [/QUOTE] он не обязан сбрасывать скорость. знака ограничения скорости там нету. всё. до тех пор пока права выдают таким блядям, которые хуй изо рта не вынули а в машину уже сели, даже поднимающаяся ж\б стена вместо стоп-линии не поможет. [/QUOTE] Вот пока мотоциклисты будут так считать, они будут гибнуть и калечиться. А в пдд на этот счет ясно написано - перекресток - место повышенной опастности, при проезде - быть внимательным и осторожным. Мотоциклист на это насрал и теперь переломанный, но он прав! [/QUOTE] я уже сказл выше, что это будет до тех пор пока права будут выдаваться всяким мудакам и пёздам с хуем во рту, буддь ты хоть сто раз аккуратным и внимательным, подобная тп всё равно рано или поздно настигнет тебя, и ей похуй будет где ты был - на дороге, или на детской площадке во дворе сидел. [/QUOTE] Это так, но не стоит упускать из внимания, что пока мотоциклисты не перестанут наглеть, гонять, плевать на пдд, не будут пытаься анализировать ситуацию, они будут хрустиками. [/QUOTE] Вот этот вот (конкретно этот, без экивоков). Ехал с допустимой, стабильной скоростью, в полосе, прямо с включенной мощной фарой. И попал в ДТП с печальным исходом, только потому что какая-то блядь с мировоззрением навроде твоего, решает, что броня и подушки дают ей приоритет в манёврах перед двухколёсным транспортным средством.
ты водишь авто? Я - да. И мне, как и любому автовладельцу, не единожды приходилось попадаь в ситуации, как с этим мотоциклистом, только участвовало два авто. Так почему я не врезался ни в кого? И остальные не врезаются? Все просто - когда я проезжаю подобные перекрестки, я понимаю, что может произойти, и готовлюсь заранее - где скорость снижаю, а где и вообще пропускаю. Для меня эта ситуация - вообще ни о чем, элементарно прочитывается и избегаются последствия. Так же и со стартом со сфетофора. Вот загорелся зеленый - значит ты можешь ехать. Многие водители так и поступают, сразу давят на газ. А я считаю, что кто-то справа или слева может летеь на желтый и вылетать на перекресток на красный. Все такие аварии видели. Поэтому я не стартую на зеленый, особенно, когда есть помехи обзору. И уже ставшей классикой ситуация - несколько полос и в них тормозят, кроме одной. Мне это говорит о многом, но только не о том, что понимют некоторые индивиды. А понимают они это как дать газу и поскорее пролететь по свободному ряду. Итог все видели и увидят еще много много раз. Я настаивал, настаиваю и буду настаивать на том, что у данного мотоциклиста было все, чтобы и3бежать аварий, и самое главное, что у него было - понимание того, что он даже при малейшем столкновении скорее покалечится, чем отделается царапиной на руле. Но он не сделал ничего, он просто взял и врезался. А я бы на его месте притормозил заранее...а вдруг кто не заметит, а вдруг кто повернет прямо передо мной, а дома жена...ребенок...мама...газу всегда можно успеть дать.
как забавно читать, то хрустики и тп, что автомобилисты всегда правы, а мотоциклисты уроды, а тут бац и все на стороне мотоциклиста, как приятно смотреть на двуличность участников
В вашей голове не укладывается критерий "прав тот, кто ездит по ПДД"?
как забавно читать, то хрустики и тп, что автомобилисты всегда правы, а мотоциклисты уроды, а тут бац и все на стороне мотоциклиста, как приятно смотреть на двуличность участников
В вашей голове не укладывается критерий "прав тот, кто ездит по ПДД"?
Мотоциклисты очень любят подстраивать пдд под себя и придавать одним правилам большое значение, другим - незначительное. Примеров масса, это озвучивают сами мотоциклисты. Очень часто встречается такой пример - да, мотоциклист ехал со скростью 200, вылетел на перекресток из-за камаза, а там поворачивал авто налево со встречки, так он должен был по рпаилам уступить. И это сплошь и рядом! Да, мы нарушили правила, но это ничего, а вы нарушили сильнее!
Сам живу в Щёлково. На том перекрёстке со стороны движения регика стрелка загорается только одновременно с зелёным, а на встречке в это время горит красный. Т.е если стрелка горела, то у мотика был красный. Естественно не важно что там горит не горит - обязан по сторонам смотреть, тем более у ТП была видимость хорошая.
Каждый раз, вступая в дискуссии на ЯПе, да и на других форумах, по поводу дтп с мотоциклами, я все больше и больше убеждаюсь, что причина всех этих кровавых аварий - в головах самих мотоциклистов, в их черепном пространстве (мозга у них нет). Ради бога, мрите дальше...
Лучше сам сдохни. Среди вас, пидорасов куда больше чем среди мотоциклистов, велосипедистов и прочих скутеристов. Да и сами вы водители консервных банок друг друга не уважаете. Грош вам цена. Меня тоже обочечник сбивал, я был на велосипеде, это чмо тоже начал осматривать своё говно в первую очередь.
Это сообщение отредактировал Thodt - 2 июн 2013 в 20:50
женщины вы меня простите но вы никогда не будете уметь водить авто, не ваше ето занятия, так как паника, слабая реакция, и дар продумывать ходы на шаг вперьод ван не дано!
ооо, вот и подтянулись! яж просил простить а не минусить! Это сообщение отредактировал HamelioN - 2 июн 2013 в 21:30
В 86-м учился ездить с инструктором. При повороте налево пропустил все машины, тронулся и был удивлен, когда инструктор блокировал движение. "А вот еще мотоцикл едет, видишь? Это тоже транспортное средство". Каюсь, я был настолько заточен на 4-хколесные по неопытности, что забыл о 2-хколесных. Запомнил на всю жизнь. Может, беда в ускоренном обучении"взлет-посадка", когда все дорожные нюансы прокачивать не успевают? Про тупую покупку прав даже говорить неохота
Я настаивал, настаиваю и буду настаивать на том, что у данного мотоциклиста было все, чтобы и3бежать аварий, и самое главное, что у него было - понимание того, что он даже при малейшем столкновении скорее покалечится, чем отделается царапиной на руле. Но он не сделал ничего, он просто взял и врезался. А я бы на его месте притормозил заранее...а вдруг кто не заметит, а вдруг кто повернет прямо передо мной, а дома жена...ребенок...мама...газу всегда можно успеть дать.
Ага яж говорю ему надо было спешится выйти на пешеходный переход и там бы его задавили и он все равно был бы виновен
вы вообще хоть раз ездили на мотоцикле?
Добавлено в 20:52 зы задним умом всегда можно быть умным вот я бы затормозил вот на каждом перекрестке бы тормозил, спешивался и катил байк (а если бы сзади переехали - хрен с ним - я же хруст - значит виновен!)
Сам живу в Щёлково. На том перекрёстке со стороны движения регика стрелка загорается только одновременно с зелёным, а на встречке в это время горит красный. Т.е если стрелка горела, то у мотика был красный. Естественно не важно что там горит не горит - обязан по сторонам смотреть, тем более у ТП была видимость хорошая.
Светофор не работал, его включили спустя 2 часа после ДТП. Ваш КЭП
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com