В музей или из музея перегоняют, а может и катает кого. И вообще, то что такие экземпляры на ходу - очень хорошо. В отсутствии электричества поезда с танками только на таких и перевозить.
Согласно планам ГО ЧС паровозов по стране законсервированных стоят сотни если не тысячи. На предприятии где работал в Москве кстати, стоял паровоз в ангаре, раз в несколько лет его запускали.
можно было бы прочесть его номер, а по нему легко установить и депо приписки, и что он там делал (
держи - найдёте, поделитесь инфой
Ну вот, всё стало ясно. Паровоз Л-3653 катает экскурсионный ретропоезд с Рижского вокзала. http://www.rzdtour.com/routes/tourtrain/409/ На ссылке правда изображён паровоз Э, но на картинке ниже - именно этот агрегат. Обратите внимание, какой "вкусный" столб дыма идёт! (это к вопросу о том, что на видео он бездымный). https://www.youtube.com/watch?v=-lEY7oGuwmA Вот ещё видео с ним нашёл. Там аж 2 "Лебедянки". Написано, что они ведут "Транссибирский Экспресс". Немого удивлён - раньше его тягали синие П-36.
не буду перечитывать все комменты, просто от себя скажу. Если кто опередил - это замечательно.
Так вот. Эти по-настоящему ПАРОВОЗЫ летом используют в качестве экскурсионных. Пару вагонов с рестораном, баром и тд. По подобию экскурсий по Москве-реке.. У этой компании даже сайт есть (не реклама ), где подробно описаны и цены, и маршруты.
дача в Истре, из каментов выше: Красный балтиец трикотажная Истра - одна ветка поэтому вы его и ведите
Это сообщение отредактировал go88 - 24 мар 2014 в 23:26
Оооо, класс! А я такого чуда у нас именно пока не видела, в Истре, в смысле. Но, видела много где еще. Как экскурсионные и туристические, в основном, используют. Просто так обычно гоняют на обкатке, перед сезоном, или новый, в смысле - ранее не использовавшийся. Кстати, это, действительно, очень прикольно, прокатиться на поезде, который тащит паровоз. Это - паровоз, все-таки, а не тепловоз. ))
под Кировом их сотни есть - между прочем вещ очень надёжная и независимая! постольку не от чего не зависит заливай воду да топи. )
Тонна угля на сотку плюс 6-7 кубов воды, КПД 7 процентов. Сам себя везёт.
Пароход,паровоз...Ну и какое ещё изделие может транспортировать людей/грузы,используя твёрдое топливо и воду? На счет "сам себя везет..."Лебедь" спокойно тащит 60 четырёхосных вагонов,каждый по 85 тонн.а это более 5000 тонн!
[QUOTE=DedOхyeLy4,24.03.2014 - 17:26] в гудок, полагаю, ежели он паровозный и с компрессора дизеля подать нужное давление не проблема, также будет звучать. и на видео слышны явно вспышки низкооктанвого топлива в цилиндрах, причем не в одном. и дым черный, вот ИМХО, но соляра горит в котлах ДВС-ника, не паровоз это!
Ты самый настоящий, самоуверенный, неисправимый идиот.
Изучи сначала принцип действия паровоза, а потом пизди.
Цвет дыма паровоза зависит от топлива - уголь, мазут, торф, нефть это или дрова. "Медведя пускает" паровоз только когда разгоняется, ну или машинист пускает - для фотографов. В обычном режиме движения, тем более без нагрузки - дыма мало.
В музей или из музея перегоняют, а может и катает кого. И вообще, то что такие экземпляры на ходу - очень хорошо. В отсутствии электричества поезда с танками только на таких и перевозить.
Если бы вы видели сколько их на запасных путях! Это сообщение отредактировал Банщик - 25 мар 2014 в 04:01
На днях в родном городе Истра увидел данное чудо. 21 век а у нас на ветку выпустили такое чудо! На угле! И это в 40 км от Москвы! Уже неделю работает каждый день!
Это как в "Звездном десанте" - Зачем нам нож когда есть ядерная кнопка Дело в том что и в двадцать первом веке враги могут уничтожить все НПЗ (дизель) или все энергостанции (тяговое электричество) или все вместе сразу и тогда не только гламурная часть населения останется без электричек и метро, но и вся страна лишится мобилизационных возможностей, возможности оперативной переброски войск и вооружений и других необходимых в войне на большой территории штук. Именно по этому, даже сейчас существуют остатки стратегического запаса паровозов. Как транспорта передвигающегося на воде и дровах..
Я буду таким, каким нужен Готэму! • На сайте 12 лет
0
Чему они удивляются? В Республике Коми находится, так называемое "кладбище паравозов". На самом деле машины в рабочем состоянии. Сколько их, я никогда не считал. Много. Может сотня, может две. Так вот. Все эти паравозы можно в любой момент заставить толкать составы. Хоть с людьми, хоть с продуктами, хоть с техникой. Работают они на угле. А УГЛЯ У НАС ДО ЖОПЫ!
В Челябинске несколько рабочих паровозов (2 или 3). Работают правда на мазуте (вместо кучи угля в тендере бочка) . Используются в технических (прикладных) целях. Ранее в вагонном депо, полученным из них кипятком мыли рефрижераторы, сейчас не знаю чего делают (давно не работаю на ЖД). На 9-е мая уже лет 8 как, катают исторический поезд, со старыми вагонами. Для этого случая есть большущий нарядный паровоз "П36" - Победа. А так на каждом отделении ЖД (в каждой области) стоят законсервированные сотня-две паровозов во вполне себе рабочем состоянии. Если вдруг чего..., электричества не будет, расконсервируют и на дровах-угле "чух чух", поехали.
Это сообщение отредактировал 7777342 - 25 мар 2014 в 07:08
Почти каждый день уже наверное полгода гоняет он по рижскому направлению (там есть музей кстати). Живу в Дедовске рядом с жд. Паровоз гоняет обычно в обеденное время, зачем - не знаю. В 2012 году 23 февраля гоняли компанией по малому жд кольцу москвы. К паравозу прицепили ретро вагон повышенной комфортности. Оценил. Удобнее чем на "собаке". Экскурсия была не по всему кольцу, т.к. оно было на ремонте, обещали открыть все 2014-15 года и заодно пассажирские перевозки на нем осуществлять. в принципе мне понравилось, жалко погода подвела. Есть еще и другие экскурсии и даже в другие города, если кому интересно - поиск - ретро поезд (не реклама!!!). Только вот по малому жд кольцу, вроде как теперь только корпоративный заказ надо делать. На видосе - почти центр москвы - это как раз и есть участок жд путей (малое жд кольцо) рядом с дорогой около Москва Сити. Рядом с платформой "Красный балтиец" - это карусельное депо, точное название запамятовал, туда тоже есть экскурсии.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
), где подробно описаны и цены, и маршруты.
yaplakal.com