вот почитал и удивлен - а что, на встречке проскачившую доли секунды ранее по своей полосе машинку все проигнорировали то? мудачьё явно гонялось, т.к. если бы выпершийся на встречку уснул или стало плохо - не было б такого охуенного тормозного пути. посмотрите - там метров 30 следы, он хз - сотни полторы наверно жал...
про кары выше уже все отписались, жаль после стресса видимо не смогли уебанов покарать... очень жаль.
видимо был не прав, извините
Это сообщение отредактировал wizardvrn - 27 июл 2014 в 22:37
Регик поступил не правильно с точки зрения правил. Но самое главное семью спас. Да и кто будет в такой ситуации о правилах думать. А вот на Приоре пидоры ещё те. Дорога видна на 100500 метров. А один хер на обгон пошёл. Думал видимо, что вчера глушак спилил +10 кобыл. Сам езжу часто на дальняк. Вот и думаю - сам стараешься аккуратно обгонять. Так нет. Какой-то мудило может тебя угробить.
Догнать и убить нахуй (болезненно), пустить на органы, скормить пираньям, кости сжечь в крематории и развеять по ветру. Это я Вам как отец и врач авторитетно заявляю.
Как врач не допускается вариант сердечного приступа или спазма?
Очень рад за реакцию водилы . Пидораса бы того линчевать .
судя по чёрным полосам от торможения, вылетевшей на встречку, машины, там у водилы либо приступ/инфаркт, либо машина подвела, но тормозит он "в пол". поэтому не факт, что пидорас и линчевать, возможно там пиздец и без этого.
Кто тут восхищается водителем с регистратором или его "сумасшедшей" реакцией или - вы сами-то вообще за рулём часто бываете? Во-первых, не надо ехать за грузовиком, потому что за ним нихера не видно. Если не хотите обгонять, то отпустите его вперёд подальше. Во-вторых, если грузовик перед вами ломанулся на обочину как ужаленный, значит впереди препятствие или встречная машина - если сзади никого нет, надо сразу же тормозить в пол. Это советы для неопытных водителей, каковым является и наш регик, реакцией которого все так восхищаются. Наш регик, увидев встречную машину, сам ломанулся на встречку тупо на рефлексах. Если бы там было ещё одно встречное авто, он бы всё равно туда ломанулся, потому что на рефлексах. Просто повезло, что никого не было.
Кто тут восхищается водителем с регистратором или его "сумасшедшей" реакцией или - вы сами-то вообще за рулём часто бываете? Во-первых, не надо ехать за грузовиком, потому что за ним нихера не видно. Если не хотите обгонять, то отпустите его вперёд подальше. Во-вторых, если грузовик перед вами ломанулся на обочину как ужаленный, значит впереди препятствие или встречная машина - если сзади никого нет, надо сразу же тормозить в пол. Это советы для неопытных водителей, каковым является и наш регик, реакцией которого все так восхищаются. Наш регик, увидев встречную машину, сам ломанулся на встречку тупо на рефлексах. Если бы там было ещё одно встречное авто, он бы всё равно туда ломанулся, потому что на рефлексах. Просто повезло, что никого не было.
Присоединяюсь! Что-то никто не вспомнил -"Умри, но на своей полосе!" Шла бы встречка - лоб в лоб без вариантов.
реакция и ангел хранитель ..иногда бывают ситуации на дороге .. когда переосмысливаешь - думаешь -это я так смог ?????? ..поэтому - не один водитель в дороге
Добавлено в 00:14
Цитата
Во-вторых, если грузовик перед вами ломанулся на обочину как ужаленный, значит впереди препятствие или встречная машина - если сзади никого нет, надо сразу же тормозить в пол.
торможение в пол лишает машину свободы маневрирования ...говно совет
Наш регик, увидев встречную машину, сам ломанулся на встречку тупо на рефлексах. Если бы там было ещё одно встречное авто, он бы всё равно туда ломанулся, потому что на рефлексах. Просто повезло, что никого не было.
Он сначала пошел вправо, не видя еще приору, как увидел, оценил, что на встречке никого нет, и ушел туда..
Конечно, трудно гадать, как бы он поступил, если бы на встречке кто-то был. Но, думаю, он бы смог притереться, дабы избежать лобового.
Так-что, однозначно, молодец!
Это сообщение отредактировал CaHuTaP1 - 28 июл 2014 в 00:21
Аплодирую стоя, автор обладает охренненой реакцией. Сам часто путешествую на дальние дистанции. Когда смотришь видео, это одно, а в реальности ты однообразно едешь несколько часов и выпадает такое, что за доли секунд надо принять решение.
торможение в пол лишает машину свободы маневрирования ...говно совет
Если машина с АБС, то с маневрированием проблем не будет, а времени на реакцию прибавится.
К тому же, при просмотре видео я увидел несколько моментов, которые никто не прокомментировал: На 24 секунде видно, что в момент ухода газели на обочину, на встречке, практически параллельно приоре, идет синяя машина. Предположительно, именно ее пытался обойти по встречке пилот приоры, но не успел. В момент торможения в пол он, думаю, уже поравнялся с синей, а может, даже был впереди, но водила газели не оставил ему шансов на возвращение в свой ряд. А может, нервы сыграли. Заметьте - у газели не загорелись стопы до схода на обочину (может, просто не видно на видео), как и не видно попытки притормозить заранее, чтобы дать приоре вернуться в свой ряд. Пытался проучить, а видя торможение в пол, ушел на обочину, подставив регика? ПС. В машине регика, кстати, не слышно мужского голоса.
Это сообщение отредактировал sunorc - 28 июл 2014 в 01:03
на меня раз так фура вышла, но я уходил вправо. Регик молодец но по встречке мог ехать очередной еблан и вот от него можно было и нахватить. Темболее по видосу видно что времени было нормально уйти вправо и заныкаться за газель.
Догнать и убить нахуй (болезненно), пустить на органы, скормить пираньям, кости сжечь в крематории и развеять по ветру. Это я Вам как отец и врач авторитетно заявляю.
Гонщег, судя по траектории, закончил полет где-то в полях.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com