Топовые комментарии литовцев о Балтийском пути

Если же пересчитать показатели средних зарплат за вычетом подоходного налога и прочих сборов с зарплаты с учетом паритета покупательной способности (т.е. привести показатели к единой шкале цен), то рейтинг возглавит Эстония – 1238,4 долл. (см. рисунок 2). В пятерке лидеров также находятся: Беларусь – 1106,9 долл., Россия – 986,6 долл., Литва – 980,6 долл. и Латвия – 874,8 долл.

Цитата

smilexxx Походу, лавочка с большими зарплатами скоро закрывается)

Добавлю.. В текущем 2013 году в отдельных государствах СНГ ожидается снижение зарплат в долларовом эквиваленте в связи с девальвациями национальных валют. Так, с начала текущего года по 25 марта официальный курс украинской гривны к доллару США снизился на 29,8%, казахского тенге – на 18,5%, киргизского сома – на 10,7%, российского рубля – на 10,5%, белорусского рубля – на 3,6%, молдавского лея – на 2,7%, армянского драма – на 2,1%, грузинского лари – на 0,6%. В Эстонии и Латвии национальной денежной единицей является евро, которое с начала текущего года укрепилось к доллару США на 0,7%.


Это сообщение отредактировал smilexxx - 23 авг 2014 в 13:36

smilexxx
Походу, лавочка с большими зарплатами скоро закрывается)

Цитата (kikinda @ 23.08.2014 - 13:04)

Цитата (FedFed @ 23.08.2014 - 13:55) Цитата (kikinda @ 23.08.2014 - 13:45) ага, обычные вопли пердунов о том какое раньше было небо голубое и хуй стоял Новому поколению совок нахуй не всрался потому что они не знают другой жизни в своей стране как по уши в говне. они думают что всегда так было, а хорошая жизнь она там, за границей, утку старикам подносить. с чего ты взял, что страны Балтии по уши в говне? Интересно, а сами жители догадываются, что они по уши в говне?

да, я житель и точно это знаю а не "догадываюсь"

...

Цитата

Походу, лавочка с большими зарплатами скоро закрывается)

Средняя заработная плата в Эстонии за 1 квартал 2014 года составила почти 1000 евро. По данным эстонского Департамента статистики, средняя зарплата повысилась во всех сферах деятельности и составила 966 евро в месяц, а за час - 6,02 евро.

В сравнении с 1 кварталом прошлого года, средняя зарплата повысилась на 7,3%, средняя почасовая - на 6,9%.

Больше всего месячная зарплата выросла у работников сельскохозяйственного, лесного и рыболовного секторов - ~14,7%, а средняя почасовая - в сфере грузоперевозок и складірования - на 12,6%.

Для сравнения, у сотрудников, занятых в сфере связи и ИТ зарплаты выросли на 1, 6% и 2,9 % соответственно.

Реальное повышение заработной платы, в которой уже учитено влияние изменения индекса потребительских цен, в среднем по Эстонии составило 6,7%. Так, в январе она составила 944 евро, в феврале - 948 евро, в марте - 1003 евро.

Цитата (trewww @ 23.08.2014 - 14:02)

Цитата (Шпингалет @ 23.08.2014 - 13:53) Цитата (LEXX6000 @ 23.08.2014 - 13:51) Цитата (WUK @ 23.08.2014 - 13:46) Цитата (LEXX6000 @ 23.08.2014 - 11:44) Лет через 20 когда окончательно развалятся мосты и порты, все эти 3 страны превратятся что то типа в Болгарию, с нищим населением которому ничего нельзя делать... Но это уже из рода , сказок . А сказочка то по сути только начинается, иначе зачем дороги сужать в Литве начали? ))) это только начала прозревания... ну, надо отдать должное ЕС что дороги наоборот становятся лучше и лучше. мосты ремонтируются, инфраструктура поддерживается из средств ЕС, насколько знаю. Чтоб катились к хуям лучше

....

Цитата (smilexxx @ 23.08.2014 - 13:38)

Цитата Походу, лавочка с большими зарплатами скоро закрывается) Средняя заработная плата в Эстонии за 1 квартал 2014 года составила почти 1000 евро. По данным эстонского Департамента статистики, средняя зарплата повысилась во всех сферах деятельности и составила 966 евро в месяц, а за час - 6,02 евро. В сравнении с 1 кварталом прошлого года, средняя зарплата повысилась на 7,3%, средняя почасовая - на 6,9%. Больше всего месячная зарплата выросла у работников сельскохозяйственного, лесного и рыболовного секторов - ~14,7%, а средняя почасовая - в сфере грузоперевозок и складірования - на 12,6%. Для сравнения, у сотрудников, занятых в сфере связи и ИТ зарплаты выросли на 1, 6% и 2,9 % соответственно. Реальное повышение заработной платы, в которой уже учитено влияние изменения индекса потребительских цен, в среднем по Эстонии составило 6,7%. Так, в январе она составила 944 евро, в феврале - 948 евро, в марте - 1003 евро.

чё ты тут из газет зомбо-статьи копипастишь ? тут тебе не прибалтика, к хуям щаз покатишься...

Цитата (smilexxx @ 23.08.2014 - 14:32)

Рейтинг средних зарплат работников в странах СНГ и Прибалтики в 2013 году. В пятерку лидеров государств СНГ и Прибалтики по уровню средней зарплаты работников в 2013 г. входят Эстония, Беларусь, Россия, Литва и Латвия. Об этом свидетельствуют результаты мониторинга исследовательской группы BusinessForecast.by на основе данных национальных статистических служб, центральных банков государств, Статкомитета СНГ и Международного валютного фонда. В текущих ценах средняя начисленная зарплата работников в странах СНГ и Прибалтики в 2013 г. выглядит следующим образом (в порядке убывания, см. рисунок 1 и таблицу 1): Эстония – 1258,5 долл., Латвия – 949,6 долл., Россия – 939 долл., Литва – 877,7 долл., Казахстан – 714,1 долл., Беларусь – 579 долл., Азербайджан – 539,2 долл., Грузия – 481,2 долл., Украина – 408,5 долл., Армения – 368,9 долл., Молдова – 299 долл., Кыргызстан – 235,9 долл. и Таджикистан – 146,5 долл.

Ну доходы показали, а теперь покажите расходы.
На 700 долларов в КЗ можно нормально жить.
Знаю чела который меньше получает, но строит дом.
Это сообщение отредактировал anst - 23 авг 2014 в 13:46

Ну в России в отличие гейсоюза, половина зп до сих пор в конверте, и херова тонна аутсорсеров необлагаеммых налогами. Так, что офф статистика хрень.

/смех доктора зло

Пусть этот видос у себя в школах показывают типа "Вот к чему приводит долбоебизм" ни пшекам ни каклам не нужно помогать , ониж самостоятельные пусть ебуца как хотят главное нас не трогают.

Цитата (MYA2 @ 23.08.2014 - 11:16)

В Советском СОЮЗЕ были форпостом Европы- в ЕвроСОЮЗЕ задворки Европы

как показывает практика , у СССР было три форпоста , Калининград , Крым и Приднестровье .

Цитата

Ну доходы показали, а теперь покажите расходы.

Кварплата 3-комнатная (60 м2) со всеми счётчиками - 80 евро, с отоплением - 120 евро..
Картофан молодой - 0.25 евро,
Сыр 1 кг - 5 евро,
Свиной карбонат (вырезка) 4-5 евро,
Говядина (вырезка) 7-8 евро,
Помидоры - 0ю5 евро, виноград -1.5 евро,
Молоко, кефир - 0.56 евро,
Батон белый - 300 грамм - 0.35 евро,
Черный 300 грамм - 0.4-0.5 евро,
Перец -0.9 евро,
капуста -0.2 евро,
Ветчина - 300 грамм - 1 евро,
Сок - от 0.7 до 1.3 евро,
Пиво - от 0.5 евро до 1.3 евро - потолок (без скидки), Старопрамен всю неделю -0.89 евро, Чернобыр -0.79 евро, Немецкое (несколько сортов) -0.69 евро..
Яйца - 0.79 евро десяток,
Курица - 2 евро,
Творог 8% - 300 грамм - 0.39 евро...

Цитата

smilexxx Это в Латвий ?

В Эстонии, сеть Максима и Сястумаркет..
Это сообщение отредактировал smilexxx - 23 авг 2014 в 14:09

smilexxx
Это в Латвий ?

вот вы (литовцы\эстонцы\латвийцы) попробуйте всей толпой сделать что-нибудь подобное, что раньше у вас производилось серийно:
ну напрмер - музыкальный комплекс "Электроника" - усилок, колонки, приемник, вертушка, магнитовон, предусилитель...
хоть что-нибудь из списка попробуйте сделать сами, прибалты...

Наброс говна на вентилятор, позитивных коментариев гараздо больше, а это просто одни из первых коментов, которые по 30-50 лайков всего набрали, сам только что проверял)) В рашу тут точно никто не хочет, что подтверждают цифры, отражающие количество жителей, перебравшихся на восток, что-то близкое к нулю, даже несмотря на все программы переселения))) А на запад да.... зарплаты таки в раза 4 повыше... и свободное трудоустройство, без разных разрешений на работу.

Цитата (100тыща500 @ 23.08.2014 - 15:11)

на украинские сайты накидать бы этот пост.

Наванговать тебе ответы от потомков протоукров?

papatyn
Так и так производят ..Было бы желание найти самому , чем такую глупость писать

Цитата (Шпингалет @ 23.08.2014 - 13:53)

Цитата (LEXX6000 @ 23.08.2014 - 13:51) Цитата (WUK @ 23.08.2014 - 13:46) Цитата (LEXX6000 @ 23.08.2014 - 11:44) Лет через 20 когда окончательно развалятся мосты и порты, все эти 3 страны превратятся что то типа в Болгарию, с нищим населением которому ничего нельзя делать... Но это уже из рода , сказок . А сказочка то по сути только начинается, иначе зачем дороги сужать в Литве начали? ))) это только начала прозревания... ну, надо отдать должное ЕС что дороги наоборот становятся лучше и лучше. мосты ремонтируются, инфраструктура поддерживается из средств ЕС, насколько знаю.

Покажи мне НОВЫЕ мосты в Прибалтике, хоть ОДИН построенные за последние 10 лет новые, и я говорю не про мостики над ручьями, а над реками в ширину от 500 метров))) жду ответа!

Цитата (LEXX6000 @ 23.08.2014 - 14:09)

Цитата (Шпингалет @ 23.08.2014 - 13:53) Цитата (LEXX6000 @ 23.08.2014 - 13:51) Цитата (WUK @ 23.08.2014 - 13:46) Цитата (LEXX6000 @ 23.08.2014 - 11:44) Лет через 20 когда окончательно развалятся мосты и порты, все эти 3 страны превратятся что то типа в Болгарию, с нищим населением которому ничего нельзя делать... Но это уже из рода , сказок . А сказочка то по сути только начинается, иначе зачем дороги сужать в Литве начали? ))) это только начала прозревания... ну, надо отдать должное ЕС что дороги наоборот становятся лучше и лучше. мосты ремонтируются, инфраструктура поддерживается из средств ЕС, насколько знаю. Покажи мне НОВЫЕ мосты в Прибалтике, хоть ОДИН построенные за последние 10 лет новые, и я говорю не про мостики над ручьями, а над реками в ширину от 500 метров))) жду ответа!

А нах они новые нужны? Пока старые не развалились) А порты стабильно в Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. идут, хоть вы там у себя об стену убейтесь, но грузооборот растёт)

Цитата

ага, пускай поедут в Россию или Украину и посмотрят, как там все "исправно" работает. На каком уровне медицина и пенсии. Сколько зарабатывают простые рабочие. И как работает система, которая наглухо коррумпированная, когда нет ни асфальта, ни ремонтов... инфраструктура на уровне ссср осталась, ее только поддерживают и прочее, прочее, прочее.. тогда они вернуться к себе и заткнуться, ибо все это говорят люди, которые скорбят по молодости, а не по системе.

Не понимаю за что минусите!!!

Все правильно сказано, зачем себя обманывать? Что у нас с социалкой все круто? Или дороги у нас блестящие? За МКАД выезжаешь 100 км и начинаешь удивляться.

Я очень часто бываю в Латвии и Эстонии по работе. Молодежь (мои ровесники) рожденная в СССР, но выученная в духе нового времени, полностью ориентированны на Запад, в плане уровня жизни и также они прекрасно понимают, что они там никому не нужны, поэтому все стремятся найти работу у себя в стране. Все также прекрасно понимают, что ЕС отвел странам Прибалтики роль обслуживающего персонала, закрыв НИИ, заводы и т.д. И даже на факт "оккупации" русскими все смотрят под разными углами.

Я тоже считаю, что комментарии, которые приводит ТС, написаны людьми, которые тоскуют по молодости, когда они были востребованы в рамках СССР и не смогли себя переопределить в рамках ЕС. А молодым сравнивать не с чем, им нужно жить сейчас в тех условиях, которые созданы их правительством.

Поэтому как бы нам не хотелось потешить наше самолюбие, но обратно в состав с Россией новое поколение Прибалтов не стремится, но быть ближе к России хотят и часто не понимают зачем их власти нагнетают враждебную обстановку.
Это сообщение отредактировал ahtubansk - 23 авг 2014 в 14:16

Ну в Литве НИИ никто, не закрывал, успешно работают до сих пор и ещё новые открываются)

Цитата (1100 @ 23.08.2014 - 14:08)

Наброс говна на вентилятор, позитивных коментариев гараздо больше, а это просто одни из первых коментов, которые по 30-50 лайков всего набрали, сам только что проверял)) В рашу тут точно никто не хочет, что подтверждают цифры, отражающие количество жителей, перебравшихся на восток, что-то близкое к нулю, даже несмотря на все программы переселения))) А на запад да.... зарплаты таки в раза 4 повыше... и свободное трудоустройство, без разных разрешений на работу.

Заебали. Сидит в долбанной Латвиджи, но у нас тут раша. Дома отремонтируй хоть на бривибас, а то кроме старой риги, что обойти за 15 мин можно посмотреть не на что. А плявниеки, югла и пурчик - тихий ужас рязанской глубинки, но блять у нас тут раша, а у них цита эйропа. Мудак.

Цитата (1100 @ 23.08.2014 - 15:13)

Цитата (LEXX6000 @ 23.08.2014 - 14:09) Цитата (Шпингалет @ 23.08.2014 - 13:53) Цитата (LEXX6000 @ 23.08.2014 - 13:51) Цитата (WUK @ 23.08.2014 - 13:46) Цитата (LEXX6000 @ 23.08.2014 - 11:44) Лет через 20 когда окончательно развалятся мосты и порты, все эти 3 страны превратятся что то типа в Болгарию, с нищим населением которому ничего нельзя делать... Но это уже из рода , сказок . А сказочка то по сути только начинается, иначе зачем дороги сужать в Литве начали? ))) это только начала прозревания... ну, надо отдать должное ЕС что дороги наоборот становятся лучше и лучше. мосты ремонтируются, инфраструктура поддерживается из средств ЕС, насколько знаю. Покажи мне НОВЫЕ мосты в Прибалтике, хоть ОДИН построенные за последние 10 лет новые, и я говорю не про мостики над ручьями, а над реками в ширину от 500 метров))) жду ответа! А нах они новые нужны? Пока старые не развалились) А порты стабильно в Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. идут, хоть вы там у себя об стену убейтесь, но грузооборот растёт)

Когда развалятся то бюджета всей прибалтике не хватит новый построить)))

Цитата

Когда развалятся то бюджета всей прибалтике не хватит новый построить)))

Что быстро нашёл -
АО LNK Industries заключило договор с Дорожной администрацией Эстонии о проектировании и строительстве двух мостов у границы Таллинна, а также осуществлении других инфраструктурных строительных работ.

Сумма заключенного договора – 4 088 888 EUR без налога на добавленную стоимость.Проект предусмотрено осуществить в течении неполных двух лет.

В ведении предприятия будет также демонтаж обоих старых мостов, по которым сейчас происходит движение, строительство временного моста, для беспрепятственной организации дорожного движения во время строительства, строительство дороги длинной более полкилометра, а также строительство велосипедных и пешеходных дорог длинной более километра.

Оба новых моста, которые планируется построить в рамках самого крупного в Эстонии проекта по инфраструктурному развитию, будут расположены на шоссе Таллинн-Нарва и заменят предыдущие, которые были построены в 1948 и в 1966 годах. Поскольку за время долгой эксплуатации мосты существенно износились, Дорожное управление Эстонии приняло решение построить новые мосты.

Для того, чтобы мосты могли соответствовать возросшему движению в сторону Таллина и находящихся поблизости портовых территорий, планируется увеличить количество полос движения - вместо нынешних двух полос на каждом мосту теперь будет по три основных полосы и по одной резервной.