Да все просто. Кто-то живет в столице, а кто-то живет там же, но в ауле. Государство в государстве. Вот друг у меня живет в Москве. А вот эти ездуны. Я уже говорил откуда они. И да, я СПб иногда поребрикостаном называю, когда стоишь в пробке как обычный Петербуржец, а всякие быдляки лезут по обочинам, тем самым продлевая тебе время простоя. Еще раз повторюсь - нормальному человеку скажу нормально - москва. А если он живет в каком-то своем отдельном государстве, территориально находящемся в столице РФ, плюя на пдд и все мыслимые нормы поведения, то ты знаешь, как я отреагирую. Вот такая позиция.
Твой посыл я услышал, и из уважения к тебе, каверкать не буду. Конфликт исчерпан? Это сообщение отредактировал Kubakh - 15 июн 2015 в 12:25
Да не так много в Москве неадекватов, как кажется. Большинство - нормальные и понимают, когда с ними нормально. Пропустили - поблагодари. Создал помеху, помешал - моргни фарами, изивинись. Всякое бывает на дороге.
За последние 1.5 года 1 раз нервного встретил. Точно также, как в этом случае ехал, только я на месте - ауди. А нервный - на месте регика. Показываю поворотником перестроение, он вроде пропускает, начинаю движение - вроде как едет. Оба остановились. Потом проезжаю нормально. На весь маневр ушло 3-4 секунды (от поворотника, до перестроения с паузой). Так мужик там за это время весь рассигналился, вижу в заднее зеркало - мат перемат внутри. Сразу меня обогнал и понёсся дальше, на след перекрестке на красный полетел.
Ну если такой нервный, спешишь - ну не пропускай. У тебя преимущество, я не тороплюсь, вопросов нет. Я же морду не высовывал, полосу не перегораживал, как в этом случае было.
Ну бывает мб на эмоциях ехал. Я 1 раз тоже, с женой поругался, ехал к ней (продолжать ругань). Злой пиздец. Такой взведенный был, кажется, убить был готов. В таком состоянии ездить нельзя конечно.
В твоих темах мы на одной волне были Здесь я тебя отказываюсь понимать. Не любишь мой город-не приезжай. Не любишь Москву - не люби, твое право, Но нехуй мой Город москвобадом обзывать. Давай я твой город поребрикградом обзову, тебе же не понравится. Я так в любом случае его не назову, я уважаю и люблю этот город, хотя был там всего один день, лет так 20 назад. Ладно, чо я тут распинаюсь. Ты вроде парень нормальный, а ошибаемся мы все.
обидно шоль
Добавлено в 12:33 вы просто зажравшие не нравится ему название
Так, у меня вопрос, друзья.. Вы давно ПДД открывали?? Тс двигался по - своей полосе и имел полное право не пропускать ауди(даже если у нее включен поворотник)..
Пропустить - это когда кто-то едет с тобой рядом в соседней полосе и хочет перестроится в твою, а тебе активно нужно затормозить и увеличить дистанцию к едущему перед тобой ТС чтобы сосед смог перестроится. Когда место перед тобой есть и сосед более или менее "нагло" туда перестраивается никакого права разгонятся и уменьшать дистанцию что-бы его не пустить у тебя нет!
Пропустить - это уступить дорогу. Как именно нужно уступать дорогу написано в ПДД. И ниче там нет...
Уступить дорогу с точки зрения ПДД нужно тогда когда у того кому ты её уступаешь есть преимущество проезда. О пропустить имея преимущество в ПДД вообще ничего нет. И тем более по ПДД нельзя настаивать на своём преимуществе, это противоречит пунту 10.1.
Отлично. Вот у регика приоритет, ауди уступает, с учетом требований пунктов правил, и вся любовь. Дали те перестроится - поезжай, не дали - стой жди. А уж лезть в бутылку, будучи неправым - это хамство, че быдлячество какое. Что значит настаивать на преимуществе? Преимуществом пользуются те, у кого оно есть. А те, у кого нет - обязаны! устапать первым. А если не уступают, то становятся виновниками аварии. Пункт 10.1 применяется во вполне определённых случаях, а не когда захочется. Иначе любого виноватого в аварии можно будет оправдать. А-ля: "Я, конечно, нарушил, вылетев со второстепенной, а он то че не затормозил? Ах увидел меня поздно, думал не поеду? Ну сам пролюбил, будешь виноват теперь, 10.1." Ниче так, звучит?
И вообще, касаемо бардака на дорогах: правила являются едиными для всех водителей, в отличии от всяких разновидностей "водительских вежливостей", "неписаных правил" и т.д. Поэтому каждый обязан их знать. Хотябы для того, чтоб понимать, когда именно и чего ты нарушаешь. У кого приоритет и кому ты обязан. А нас все неписаными увлекаются, почему-то. Которые у каждого свои могут быть.
xdigrok зря ты так, просто человек патриот своего города.
вот такие "патриоты" себя так и ведут, москвичей по всей России ненавидят, учитесь быть попроще , хуевы хозяевы жизни
Вот он как раз ПДД знает, и я думаю соблюдает (утверждать не могу, в жизни с ним не катался), но когда мы дискутировали об одной ситуации, взгяды у нас были одинаковыми, тогда как остальные орали про какие-то ДДД и прочую шелуху.
ТС, судя по видео сам любитель шашек. Спокойно мог пропустить ауди, тем более что она и поворотники нормально включила и попытки подреза-то и не было, а говна вылилось в итоге из нихуя. Шпальте вволю
Не воспринимай на свой счёт. Просто в Москве концентрация быдла просто огромная, и тут не твоя вина. Это как с Украиной - есть и хорошие люди, но стереотип - раз хохол, значит нехороший человек - существует и процветает. И речь тут идёт о упоротых москвичах, а такой тип людей есть. Был у меня неприятный опыт общения с одним из таких людей. Он себя считает высшей кастой, т.к. родился в МСК, хотя это даже не его заслуга, просто повезло. А остальные у него холопы из замкадья...
Так, у меня вопрос, друзья.. Вы давно ПДД открывали?? Тс двигался по - своей полосе и имел полное право не пропускать ауди(даже если у нее включен поворотник)..
Пропустить - это когда кто-то едет с тобой рядом в соседней полосе и хочет перестроится в твою, а тебе активно нужно затормозить и увеличить дистанцию к едущему перед тобой ТС чтобы сосед смог перестроится. Когда место перед тобой есть и сосед более или менее "нагло" туда перестраивается никакого права разгонятся и уменьшать дистанцию что-бы его не пустить у тебя нет!
Пропустить - это уступить дорогу. Как именно нужно уступать дорогу написано в ПДД. И ниче там нет...
Уступить дорогу с точки зрения ПДД нужно тогда когда у того кому ты её уступаешь есть преимущество проезда. О пропустить имея преимущество в ПДД вообще ничего нет. И тем более по ПДД нельзя настаивать на своём преимуществе, это противоречит пунту 10.1.
Отлично. Вот у регика приоритет, ауди уступает, с учетом требований пунктов правил, и вся любовь. Дали те перестроится - поезжай, не дали - стой жди. А уж лезть в бутылку, будучи неправым - это хамство, че быдлячество какое. Что значит настаивать на преимуществе? Преимуществом пользуются те, у кого оно есть. А те, у кого нет - обязаны! устапать первым. А если не уступают, то становятся виновниками аварии. Пункт 10.1 применяется во вполне определённых случаях, а не когда захочется. Иначе любого виноватого в аварии можно будет оправдать. А-ля: "Я, конечно, нарушил, вылетев со второстепенной, а он то че не затормозил? Ах увидел меня поздно, думал не поеду? Ну сам пролюбил, будешь виноват теперь, 10.1." Ниче так, звучит?
И вообще, касаемо бардака на дорогах: правила являются едиными для всех водителей, в отличии от всяких разновидностей "водительских вежливостей", "неписаных правил" и т.д. Поэтому каждый обязан их знать. Хотябы для того, чтоб понимать, когда именно и чего ты нарушаешь. У кого приоритет и кому ты обязан. А нас все неписаными увлекаются, почему-то. Которые у каждого свои могут быть.
От компьютера отвлекись, в окно выгляни. Там реальный мир, и там, к сожалению, не все и не всегда делают так как предписывают правила. При чём в абсолютном большинстве случаев это просто ошибки, присущие любому человеку, а совсем не злой умысел. И не надо забывать что правила дорожного движения это не законы дорожного движения.
Ща поржал, почитал московские форумы по езде, вот советы:
Тактика перестроений на дорогах Москвы
Дже осторожное выполнение манёвра не гарантирует благопо учного его завершения. Здесь надо снова упомянуть особые московские нравы. Водитель, только завидев намерение другой маши ны занять перед ним пустое пространство, ликвидирует его сам. резко нажав на педаль газа. Гудеть или крутить пальцем у виска бесполез но, так как вывести человека из ступора подобным образом проб лематично. Лучше заранее предупреждать такое развитие событий.
Для этого необходимо освоить быстрое встраивание в поток. Когда мы опережаем пару машин, между которыми хочется занять место, немного ускоряемся, а затем встраиваемся сзади впритык к ведуше му «тандема» (конечно, надо рассчитать дистанцию, чтобы в него не врезаться), одновременно на несколько мгновений включив нужные «поворотники». Короче, до последнего момента всем своим видом показываем, что едем мимо и нам это место не нужно. Данное упраж нение нуждается в некоторой тренировке, но оно того стоит, посколь ку пресекает в корне намерение обиженного нашим манёвром опере жённого водителя отомстить. Он просто не успеет принять решение, набрать скорость и «въехать» нам в бок. А наша задняя часть уже не интересует «мстителя», поскольку, случись авария, виноватым признают его.
Это сообщение отредактировал Nosk - 15 июн 2015 в 14:54
В развитие предыдущих советов представляется уместным упомянуть ситуацию, когда требуется из своего загруженного ряда перестроиться на более быструю полосу, где кто-то долго и неспешно нас опережает, а влезть передним без «подрезания» уже невозможно. Тогда просто включаем в его сторону «поворотники»! Завидев конкурента, он мгновенно ускорится и опередит не только нашу машину, но и ещё несколько. Таким образом, удастся быстро получить искомое место позади него и в комфортных условиях: следующие за ним водители не сумеют быстро сориентироваться и оставят для нашего манёвра больше пространства.
мне кажется просто стёб ) Но вот, что мне в МСК понравилось, когда мы с другом ехали "в паре" через центр города, мы врубили аварийки и никто между нами не вклинивался, хотя дистанцию я держал приличную, с запасом... Стоило отключить аварийку, как кто нибудь обязательно вклинивался
Это сообщение отредактировал Kubakh - 15 июн 2015 в 15:07
Смотрел только первую половину. 1. ТС не прав, что дал газу вначале и не пустил ауди. Они нормально и аккуратно перестраивались. Тормознул бы чуток и пропустил. тебе бы еще спасибо поморгали. 2. Не прав, что учил, не соизмеряя свои физические возможности и количество людей в аудюхе. 3. Ауди не оправдываю, но надо быть добрее. Меньше мата, больше сдержанности и больше спорта. И жизнь заиграет новыми красками.
Я для таких пугливых на всякий случай вожу с собой туалетный бумагу и штаны-подменку...
Это к чему было? В мой огород камень?
Камни с собой не вожу, огородами чужими не интересуюсь - ну разве что урожая пожелать заботливому овощеводу. Удивительно, что при всей моей доброжелательности и толерантности часто понимают с точностью до наоборот. Под пугливыми как раз-так подразумеваются те, кто начинают сигналить за 200 м, хотя я спокойно за это время совершаю обгон и перестраиваюсь в свой ряд. Некоторые особо одаренные еще и пытаются учительствовать, думая, что их подрезали. Но если уж ты так упорно хочешь считать, что тебя обидели - разубеждать бесполезно...
Камни с собой не вожу, огородами чужими не интересуюсь - ну разве что урожая пожелать заботливому овощеводу. Удивительно, что при всей моей доброжелательности и толерантности часто понимают с точностью до наоборот. Под пугливыми как раз-так подразумеваются те, кто начинают сигналить за 200 м, хотя я спокойно за это время совершаю обгон и перестраиваюсь в свой ряд. Некоторые особо одаренные еще и пытаются учительствовать, думая, что их подрезали. Но если уж ты так упорно хочешь считать, что тебя обидели - разубеждать бесполезно...
Во воу, полегче, я всего лишь уточнил )))) В данном случае, я повёл себя "как лох" в глазах некоторых, т.к. не вышел и не надавал по рогам ))) К тому же, я реально ему не создавал ни грамма помех, но видимо челу нужно было с кем нибудь закуситься, а тут как на зло извинились
Словарный запас гопаря на "мерине" доставил. "Я бля, сукабля, еду бля, никого бля не трогаю сукабля" Правильно сделали что вломили, не можешь срать, не мучай жопу. Прежде чем выебываться, нужно думать не очком, а серым веществом. И кстати, не можешь постоять за себя- следи за курятником, а то хуями обкладывать научился, а ответить за это не можешь. Ну значит получай что заслужил.
Ща поржал, почитал московские форумы по езде, вот советы:
Не читай всякую хуйню. То что ты процитировал, это либо стеб как предложили выше, либо высер очередного мудака, коих на наших дорогах немало. И не снимайте за это вины с системы обучения, права сейчас в 80% тупо покупаются, и не только в МСК. Я много поездил по стране, и вижу результаты этого бардака. Чего далеко ходить, читаешь комментарии в этой теме и охуеваешь от мнений таких вот диванных водителей. С чем не могу поспорить. это что движуха в МСК отличается от других городов России. Но в первую очередь это связанно с гигантскими размерами этого города, и следственно огромным кол-вом а/м. Но в это можно и нужно втянуться. Постепенно приходит понимание алгоритмов вождения в столице. В частности существует много вариантов наебать опередить соседей по потоку, но, НО никому не мешая. А вот эти чурбаны на ауди пытаются изобразить это грубо, нагло и бестолково. И я более чем уверен если даже ТСа признают виноватым, и он оплатит их ремонт, они не будут больше совершать таких маневров. Цена этому разбитый авто + три разбитых ебала.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
мне кажется просто стёб ) Но вот, что мне в МСК понравилось, когда мы с другом ехали "в паре" через центр города, мы врубили аварийки и никто между нами не вклинивался, хотя дистанцию я держал приличную, с запасом... Стоило отключить аварийку, как кто нибудь обязательно вклинивался
yaplakal.com