Парусники. Рангоут, паруса, такелаж

Цитата (Щпрот @ 16.06.2025 - 11:12)

А зачем карты со шпангоутами, простите великодушно ибо несведущ в кораблестроении. С бабами все ясно, а дрочить на паруса то еще извращение.

У нас здесь таки интеллектуальное сообщество. Некоторые и на шотландского экономиста Александра Грея мозоли натирают

nio
хммм, надо тоже попробовать

Михайло80

Спасибо! Возьму обязательно в коллекцию

Это сообщение отредактировал korvet - 16 июн. 2025 г. в 10:59

korvet
спасибо!

Фок, грот, бизань, бушприт помню еще с академии. МГАВТ Остальное забыль. ((

Dinalt82
теперь есть шанс вспомнить)

Цитата (kosyaksan @ 16.06.2025 - 09:24)

Ну хз, как подарок, играть не удобно, будут на полке пылиться

Само собой, что классическими картами играть и удобнее и привычнее, но и моими люди играют. И ЯПовцы в том числе)

Интересная колода. Как можно приобрести?

alek83
написал вам в личку

Цитата (Михайло80 @ 16.06.2025 - 20:44)

alek83 написал вам в личку

Спасибо.

Цитата (dinulya @ 16.06.2025 - 10:09)

как щас помню: "ундер-лисель-спирт" в школе занимался, макеты-копии парусников делал из дерева

А чем отличается бакштаг от фордуна?))

Да, на очереди следующая колода: Российский военный парусный флот
И, возможно, также сделаю колоду по морским узлам. Если разберусь в этой сложной теме

Работа над четвёртой колодой серии "Парусники" - "Российские военные парусники" (над формулировкой названия пока, правда, думаю, но суть колоды именно такая). Уровень детализации отрисовки будет таким же, как в колоде "Легендарные парусники"

В этой колоде будут как суда отечественной постройки, так и трофейные, вошедшие в состав Российского Флота, и купленные или подаренные. Одно из них - яхта "Royal Transport", подаренная королём Англии Вильгельмом III Петру Первому в 1698 году.

Яхта была перегнана из Англии в Архангельск, затем, в 1715 году в Санкт-Петербурге. В том же году затонула во время шторма в проливе Каттегат, соединяющем Северное и Балтийское моря.

год постройки: 1695
длина/ширина: 27,4*7,3 м
осадка: 3,05 м
водоизмещение: 220 т
экипаж: около 100 человек
вооружение: 18-20 пушек

"3ело изрядным судном одарил меня король английский", написал Пётр по поводу этого подарка

Создание этой колоды ведётся параллельно с работой над колодами "Авиация Германии периода Второй мировой войны" и "Бронетехника второстепенных стран период Второй мировой войны"

Дайджест по всем выпущенным на сегодняшний день колодам (бронетехника, авиация, личности) на ЯПе уже публиковал: https://www.yaplakal.com/forum3/topic2934471.html


Король Англии Вильгельм III и пока ещё не император, а царь Петр I

Это сообщение отредактировал Михайло80 - 3 авг. 2025 г. в 19:43

Помимо чисто парусных судов в колоде "Российские военные парусники" будут также и парусно-гребные суда - о них почему-то редко упоминают в художественной литературе и редко показывают в фильмах о той эпохе. Между тем же во флоте Российской Империи парусно-гребные суда были в значительно количестве и роль играли немаловажную

Начал вёрстку карт из колоды "Военные парусники России"
Детализация и информация на каждой карте будет вот в таком виде:

интересный факт об одном из парусников, который будет представлен в колоде "Военные парусники России" (выпущу я её через 2-3 недели)

В 1764 году из Кронштадта вышел свежепостроенный в Санкт-Петербургском адмиралтействе 34-пушечный фрегат "Надежда Благополучия" и взял курс на Средиземное море.
Никогда ещё до этой поры в Средиземном море не ходил корабль российской постройки. Ну, казалось бы, не ходил и не ходил - что с того? А есть нюанс!

Целью фрегата была не только разведка ввиду планов Российской империи по расширению зоны своего влияния и присутствия, а ещё и то, что уже тогда понимали, что вода, её флора и климат вообще ещё как влияют на срок службы кораблей - чтобы "протестировать" воды Средиземного моря в том числе и отправили этот корабль.
По итогам нахождения "Надежды Благополучия" в Средиземном море стало понятно, что, чтобы хоть как-то продлить жизнь древесины уже построенных на тот момент кораблей, готовившихся к отправке в Средиземноморье (Первая архипелагская экспедиция 1769-1774 гг) корпуса кораблей, направляемых в этот регион, необходимо дополнительно обшивать дубовыми досками с прокладкой из овечьей шерсти, что и было сделано в рамках подготовки к этому походу

"Надежда Благополучия" же был отправлен на слом, не прослужив и 10 лет. Уже к 1770 году его корпус оказался сгнившим, и к плаванию корабль был более не пригоден

Это сообщение отредактировал Михайло80 - 1 сен. 2025 г. в 23:04

У меня однажды вопрос возник, на который так и не нашёл ответа. У итальянских, а точнее - неаполитанских рыбацких лодок (и небольших, и фелюг покрупнее) форштевень переходит в вертикальный столб с бульбой на вершине, напоминающий спичку. На старых картинах 18-19 вв. он часто присутствует, причём иногда огромных размеров. И сейчас иногда его делают, судя по фоткам. Для чего это (м. б. только для швартовки? ) и есть ли у этого элемента собственное название?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

БубльГум66
Интересно...
Из такого круглого и таких размеров только якорный буй на ум приходит. Может его таким образом крепили, чтоб не мешался, когда он не на воде?

Это сообщение отредактировал Михайло80 - 2 сен. 2025 г. в 10:20

Будет ли в колоде "Военные парусники России" Орёл, построенный в 1669 году? Будет. Однако ради него пришлось выдумать новый номинал, т.к. Орёл по своей сути не вписывается ни в одну из четвёрок, ни в джокеры. Поскольку он первый, будет единицей)

Кстати, по поводу его первенства в плане российских судов западноевропейского типа: ходят споры - а как же парусно-гребной "Фредерик", построенный в 1636 году? Да, построен он был в России и с участием русских мастеров, однако строился он исключительно на деньги иностранцев и для их же нужд. В то время как Орёл строился за российские деньги и для отечественных нужд.
Ни один, правда, ни другой, функций своих толком и не выполняли: "Фредерик" в первом же плавании по Каспийскому морю попал в шторм и закончил свою службу на мели недалеко от Дербента, а "Орёл" простоял в Астрахани на приколе 10 лет и, придя в негодность, был разобран

Колода "Военные парусники России" выпущена! Тема о ней на ЯПе: https://www.yaplakal.com/forum3/topic2990522.html

Это сообщение отредактировал Михайло80 - 25 сен. 2025 г. в 14:35

Сегодня четырёхлетняя годовщина моей издательской деятельности!
За эти 4 года более сотни ЯПовцев стали моими покупателями. С некоторыми мы даже подружились и/или завели обоюдно полезное знакомство

26 октября 2021 года был готов первый тираж моей первой авторской колоды - "Бронетехника СССР периода Второй мировой войны". С тех пор выпущено 18 колод, одна из них, правда, репринт - воссозданная колода 1943 года (она была напечатана ещё весной 2021 года, однако её доработка и некоторые изменения были внесены через 2 года)

На фото все колоды расположены в соответствии с хронологией их выпуска - слева-направо, сверху-вниз.

P.S. Между прочим первую изданную мной колоду помогал делать мне ЯПовец)

Цитата

Парусники. Рангоут, паруса, такелаж

И добрались две моих колоды, "Типы парусного вооружения" и "Рангоут, паруса, такелаж", после долгого плавания аж в Антарктику! Видео снято одним из покупателей моих игральных карт, старшим помощником капитана на шхуне Amazone.
Местоположение на момент съёмки этого видео: 62°41.475'S, 59°54.722'W Антарктика, пролив Брансфилда. На заднем плане остров Ливингстон, он же остров Смоленск (второй по площади остров архипелага Южные Шетландские острова). А это, если верить онлайн-картам, более 15 тысяч км от Санкт-Петербурга!
Следующий пункт назначения - космос!:)

P.S. дико извиняюсь - видос не вставить, посему только скрин с него...

Это сообщение отредактировал Михайло80 - 12 фев. 2026 г. в 23:26

...

Это сообщение отредактировал Михайло80 - 13 фев. 2026 г. в 09:46