Баба Яга звали. Ну хватит уже зил130 переделывать( хотелось мне сказать в те годы) , ЗИЛ 130 с двигателем v-8 это конечный вариант. Стольким конструкторам отбили руки переправив КамАЗ на новый завод в Татарстан, а ЗИЛ херачил на количество, всем ордена и премии а молодежь, новая с идеями была послана нахер и как результат деградация всего завода. ЗИЛ 130 первый грузовик испытуемый на краш- тест, от нехуй делать, отвлечь коллектив просто.
Не по байкам говорю, отработал 2 года на самосвале, бензонасос - нагрелся, тряпку на него с водой или меняешь клапана на " газоновские" и нет проблем. Знало руководство гиганта об этом? Конечно знало,- хуй реакции, сто тридцатый с рядным мотором на шесть цилиндров как ушатать?Получить другой потом? Просто поездить на скорости около 80 км в час, пустым и все, пипец мотору.
Количество и премии за это - сожрало завод, а зачем новое? Зил130 жрал бензина 37 литров( это восьмерка) а КамАЗ 43 литра соляры, ЗИЛ вез ну 3,8 куба бетона(борта нарощенные у меня были) а КамАЗ считай 8 кубов. Ну и как?
yaplakal.com