Российские автозаводы попросили помощи в борьбе с иномарками

По той логике и к электронике это относится и к Автомобильной тоже. А они же своей не имеют

Цитата (AlienVS @ 28 апр 2026 в 08:35)

Цитата (Stepann @ 28 апр 2026 в 08:30) А делать конкурентные авто и по нормальным ценам продавать в голову не приходило? Когда у тебя отвёрточная сборка из купленных втридорога запчастей у того, кто продаёт тебе готовые автомобили, то конкурентная цена у тебя в принципе не получится, тебе ж не дураки комплектующие продают что бы похерить свои прибыли

А не занимайся хуйней типа протирки пыли и прикручивания шилдиков на чью-то готовую продукцию под видом собственного производства. Производи свое или как те же китайцы делают - создавай полноценное предприятие которое будет в большой доле заниматься именно производством, а не сборкой. Предприятие в любой форме - хоть СП, хоть лицензию на производство покупай.

КамАЗ, ВАЗ, ГАЗ подписали. А УАЗ не подписал, у них Буханка сразу збс получилась
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Производство в России изначально не может быть конкурентоспособным. В принципе. Потому что доступные РФ рынки сбыта - 2% от мирового. Как следствие - нарастающая технологическая отсталость и запредельная дороговизна производства и НИОКР.
А с учетом того, что Царь сказал: мы всё должны производить сами, кругом враги, забудьте о том, что через 10 лет в России останется производство хоть чего-то, что не покупается в первую очередь государством.
И забудьте о свободе. В государстве, которое не интегрируется в мировую экономику свободы и нормальной продукции быть не может.

а может закрыть все эти нахуй никому не нужные и не конкурентноспособные автозаводы, которые существуют лишь за счёт государственных субсидий, то есть - нашего с вами кармана? "...да не, бред какой то... можно, а зачем?..."

Цитата (gorgons1979 @ 28 апр 2026 в 16:41)

А делать нормальные машины у этих мудаков видимо религия не позволяет.

Технологии не позволяют. И технологическое отставание только увеличивается.

Фух! А то я уже переживать стал. Что-то давно автозаводы не просили ничего. Живы, курилки! 😊
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Verevkin @ 28 апр 2026 в 08:41)

Цитата (Stepann @ 28 апр 2026 в 08:30) А делать конкурентные авто и по нормальным ценам продавать в голову не приходило? В нынешних условиях это НЕВОЗМОЖНО. импортозамещение - это всегда долго, дорого и хуёво.

Да у них ни в каких условиях невозможно. У них было 35 лет, как развалили Союз, открыты все достижения мирового автопрома, это не за глухим забором сидеть изобретать. Китай смог, нашим постоянно что то мешало.

много лет назад в магазине продавался различный импортный сыр, в рядовом сетевом магазине шаговой доступности. был и наш сыр, и старались даже делать что то похожее на сыр, его можно было использовать в салаты, для запекания мяса, кто по беднее и так ели.

а потом импортные сыры запретили((( и производители отечественного дерьма взвинтили в несколько раз цены, во столько же раз уронив качество

так вот с автомобилями тоже самое

и это нихуя не государственная поддержка , это г-во с этими пидорасами залезло в карман покупателей!

я бы спокойно отнесся к такой схеме: импорт без всяких поборов, раз нихуя даже близко аналогичного произвести не могут, отечественным производителям дерьма никаких льгот и субсудий напрямую , только через покупателей! хочет кто то отечественное дерьмо купить без вопросов, вот тебе субсидия от государства

Из этой страны проще уехать, чем в ней жить (существовать).

Смотрите, что творят пидарасы.

Почему, человек более платежеспосбный в США покупает самый простой седан БМВ 5 серии за 5 миллионов рублей?

Почему в России он стоит от 11 в днищенской комплектации? Почему 5 серия 530d стоит 15-16 миллионов?

Боне напишу, пусть задаст вопрос, почему мы должны ездить на этом хламе под названием Лада, сука!


Это сообщение отредактировал BLONDIN001 - 28 апр 2026 в 09:52

Есть один способ поднять им рентабельность. Но он связан с легализацией наркоторговли.

какого им куя всё время надо?
в сети не могут посмотреть ролики, как выглядит современный автозавод в том же Китае, работающий полностью автоматизированно?
да мы уже на уровне папуасов, а они хотят чтобы даже тот импорт что есть был перекрыт и все пересели на самодвижущиеся телеги середины прошлого века

Цитата (Santo062 @ 28 апр 2026 в 09:51)

Китай смог, нашим постоянно что то мешало.

можно, а зачем?
денег и так отсыпят, нужные люди порешают

Балы - хуялы - коэффициенты... А по сути, дайте денег потому что мы не способны конкурировать и наше говно за такую цену покупать не хотят.

Типичная история человек приходит в автосалон хочет купить что-то подешевле. Там его поджидает почти голые по комплектации гранта, веста, ну и нива. В салоне напротив, за почти те же деньги можно купить Cherry, которая больше, вся такая модная, комплектацтю даже сравнивать нельзя. Так вот и делается выбор в сторону китайца.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Stepann @ 28 апр 2026 в 08:30)

А делать конкурентные авто и по нормальным ценам продавать в голову не приходило?

А ты попробуй сделать что нибудь вообще при ставке в 15-20%. А мы поглядим. А против тебя будет играть тот же Мантуров, и конкурент из-за рубежа со ставкой 2-3% а часто нулевой, плюс господдержка на всех уровнях.
Давай, рискни.
Это сообщение отредактировал Petrovi468 - 28 апр 2026 в 08:56

Цитата (Stepann @ 28 апр 2026 в 10:30)

А делать конкурентные авто и по нормальным ценам продавать в голову не приходило?

ты че дурак? так мы денег не заработаем !©. АвтоВАЗ.

( извиняйте, но думаю таков будет ответ)

Цитата (HoldmyBeer @ 28 апр 2026 в 08:32)

Нужно ещё утильсбор поднять!

Ха, утиль....+таможенные сборы, процентные ставки по кредитам, акцизы, страховки, налог на транспорт......продолжить?

Предлагаю китайским производителям перестать поставлять комплектующие КАМАЗу Вазу и Газу

был бы нормальный министр и президент, то ответом на это письмо они отправили бы спецгруппу из Москву из прокуроров, следователей, налоговиков, экономистов, представитель технадзора и т.п. на эти заводы. Завышенные цены, огромные зарплаты топ-менеджеров, раздутый штат администрации, при этом низкое качество машин, постоянные субсидии, дотации и постоянное нытье, что им кто-то мешает в условиях почти монополии на рынке
Это сообщение отредактировал teufeler - 28 апр 2026 в 08:59

Цитата (z1305 @ 28 апр 2026 в 10:54)

в сети не могут посмотреть ролики, как выглядит современный автозавод в том же Китае, работающий полностью автоматизированно?

z1305
У них же Ютуб Роскомпозором заблокирован!А то бы они ух!

Так эти менеджеры в России только работают, а ПМЖ то у них в других странах. Россия если мне память не изменяет в числе первых по ценам на авто что отечественных что импортных производителей.

Скорей бы этот ебучий автотаз сдох.

Цитата (HoldmyBeer @ 28.04.2026 - 08:32)

Нужно ещё утильсбор поднять!

Его итак до 2030-го поднимать будут
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Petrovi468 @ 28 апр 2026 в 08:55)

Цитата (Stepann @ 28 апр 2026 в 08:30) А делать конкурентные авто и по нормальным ценам продавать в голову не приходило? А ты попробуй сделать что нибудь вообще при ставке в 15-20%. А мы поглядим. А против тебя будет играть тот же Мантуров, и конкурент из-за рубежа со ставкой 2-3% а часто нулевой, плюс господдержка на всех уровнях. Давай, рискни.

Какая ставка, они субсидии получают, а все родственники руководства завода поставляют комплектующие из Китая по ебейшим ценам.

у них продаж нет. убили весь авторынок. никак угомониться не могут. сами эти директора когда на своих авто ездили?