По городам — когда была открыта последняя станция в каждом метрополитене России за пределами Москвы и Санкт‑Петербурга: Нижний Новгород Дата: 13 июня 2018 года. Казань– Дата: 30 августа 2018 года. Самара– Дата: 1 февраля 2015 года. Екатеринбург– Дата: 28 июля 2012 года. Новосибирск– Дата: 7 октября 2010 года. Мы за вас рады.
Понятно, что пассажирооборот регионального метро и метро в Москве вообще к сравнению не идет, но мне приятно, что в Нижнем Новгороде сейчас активно строят еще 2 станции, может через годик откроют)) Видимо все зависит от местных властей, кому то нужно развитие подземки, кому и нахер оно не сдалось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А потом- чего это вы так москвичей не любите? У нас за 10 лет, 1 станцию сделали, еще через 10-15 может еще одну сделают... Акуели они там в столице
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А потом- чего это вы так москвичей не любите? У нас за 10 лет, 1 станцию сделали, еще через 10-15 может еще одну сделают... Акуели они там в столице
Да москвичам эти новые станции нах не нужны, посреди района на 2-3 года устраивают строительное месиво, вырубают кучу деревьев, и вместо тихого спокойного места появляется куча трафика, людей, машин, шум, теснота. Москву превращают в один большой бордюрный транспортно-пересадочный узел с человейниками
Это сообщение отредактировал Hedge2017 - 24 мая 2026 в 14:29
Как москвич говорю, заебали уже расширять Москву, стройте блять другие города. Развитие логистики это новые рабочие места, что, в свою очередь, увеличение потребления и так по цепочке. Ну невозможно чтобы в стране вроде России был один центр, это бред и работает в странах вроде Литвы. Где-то читал что на каждые 10-15 миллионов человек нужен финансовый, промышленный и деловой центр. То есть на Россию это 10-15 штук.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да москвичам эти новые станции нах не нужны, посреди района на 2-3 года устраивают строительное месиво, вырубают кучу деревьев, и вместо тихого спокойного места появляется куча трафика, людей, машин, шум, теснота. Москву превращают в один большой бордюрный транспортно-пересадочный узел с человейниками
Согласен полностью. Мало того, москвичам и новая Москва нахрен не нужна. Притом есть то что реально полезно бы было в Москве, было предложение большого кольца по крайним станциям внутри МКАДа с промежуточными станциями.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Там видео недавно было что коптеры покупают сами солдаты)) видать не выдают из-за отсутствия финансирования, денег нет наверное
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А потом- чего это вы так москвичей не любите? У нас за 10 лет, 1 станцию сделали, еще через 10-15 может еще одну сделают... Акуели они там в столице
Да москвичам эти новые станции нах не нужны, посреди района на 2-3 года устраивают строительное месиво, вырубают кучу деревьев, и вместо тихого спокойного места появляется куча трафика, людей, машин, шум, теснота. Москву превращают в один большой бордюрный транспортно-пересадочный узел с человейниками
Так эти станции и не в Москве. Они в "новой москве", т.е. в московской области, по старому То что условную Апрелевку включили в черту города и назвали Москвой, она Москвой не стала нихуя
Это сообщение отредактировал ААК65 - 24 мая 2026 в 15:46
Да москвичам эти новые станции нах не нужны, посреди района на 2-3 года устраивают строительное месиво, вырубают кучу деревьев, и вместо тихого спокойного места появляется куча трафика, людей, машин, шум, теснота. Москву превращают в один большой бордюрный транспортно-пересадочный узел с человейниками
Согласен полностью. Мало того, москвичам и новая Москва нахрен не нужна. Притом есть то что реально полезно бы было в Москве, было предложение большого кольца по крайним станциям внутри МКАДа с промежуточными станциями.
Большую кольцевую ведь построили. Я думал, что баловство какое-то, слишком близко к основной Кольцевой. Ан нет, реально стало комфортнее ездить. А если по конечным сделать, то мало кто по ней ездить будет.
Так эти станции и не в Москве. Они в "новой москве", т.е. в московской области, по старому То что условную Апрелевку включили в черту города и назвали Москвой, она Москвой не стала нихуя
А потом- чего это вы так москвичей не любите? У нас за 10 лет, 1 станцию сделали, еще через 10-15 может еще одну сделают... Акуели они там в столице
Да москвичам эти новые станции нах не нужны, посреди района на 2-3 года устраивают строительное месиво, вырубают кучу деревьев, и вместо тихого спокойного места появляется куча трафика, людей, машин, шум, теснота. Москву превращают в один большой бордюрный транспортно-пересадочный узел с человейниками
Так эти станции и не в Москве. Они в "новой москве", т.е. в московской области, по старому То что условную Апрелевку включили в черту города и назвали Москвой, она Москвой не стала нихуя
В самой «старой» Москве тоже активно распахивают многие районы и строят метро. Причем если Лужков его строил незаметно, на поверхности стройка шла только где расположены будут сами входы в станцию, то сейчас расхреначивают все в округе. И некоторые замкадные районы это полноценная Москва , по застройке, по архитектуре, по ландшафту, по инфраструктуре, транспорту, и тд. Жулебино, Новокосино, Бутово, Митино, Куркино , как примеры
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
2 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com