Ну раньше всегда так делали. Чего спиздили, из того и ставят. Видимо, бывший владелец в РЖД работал. У меня в СНТ "Дорожник" есть несколько заборов из отбойников и один из знаков.
Скорее это рельс с узкоколейки, например с торфоразработок, профиль заниженый
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Санкт-Петербург, Преображенская площадь Ограда из стволов трофейных турецких пушек — это достопримечательность, которая была сооружена в 1832-1833 годах в честь победы над Турцией в 1828-1829 годах.
Рельса тип 2а(вес метра около 40 кг). Сделано в 913 году для рязанско уральской железной дороги(частной). Эти рельсы, до начала эксплуатации тепловозов(50е годы) составляли менее 6% жд путей. Большинство были более легкие, Тип III и тип IV В 50х их массово стали менять на Р43 и Р50. Кстати, рельс Тип 2а прострелит калаш вполне. Шейка тонкая. Так и родилась история про калаш и рельсу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Разве что всем табором. Там каждый рельс длиной метра по 3,5..
2-3 человека при желании и возможности упрут, как делать нехуй. Знаю чела, который в своё время в одну харю закатил колёсную пару РЖД в газель. Также на сдачу металла) Потом пришлось усиливать мосты, правда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)