Верховный суд России вынес решение в пользу автовладельца из Санкт-Петербурга Данилы Косачева в его споре с МВД. Ранее органы внутренних дел отказывались ставить на учет привезенную Косачевым из Канады машину, поскольку та числилась в международном розыске. Судьи обязали полицию снять вынесенный запрет.
Лучше бы сделали закон, защищающий законопослушных покупателей! Сейчас добросовестный приобретатель может запросто лишиться машины потому, что кто-то там три продажи назад эту машину кому-то продал обманным образом. И в итоге не ищут этого мудака, обманувшего людей, и не возвращают деньги, откатывая все покупки назад - тупо отбирают машину у последнего. С квартирами та же хуйня, кстати.
Ну так, пираты обязаны были придерживаться морского кодекса, который существует и действует по сей день. Напомню, что каперы были на службе у английской короны, которая официально выдавала им лицензию на ограбление судов. А Канада по закону подчиняется британскому монарху. Все по чесноку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это ж какой ценник должен быть, чтоб пизженное корыто отогнать из еврозоны в грузию/оаэ, потом еще привезти в рф, заплатить утиль и потом (!) это кто-то и покупает еще. Такого даже в 90е не было.
Сюр мля бггг. Я про решение суда. Хотя вон недвигу жмут в лугандоне, в открытую, прикрываясь решениями хуйпойми кого и ничо.
Ничего нового, страна все дальше откатывается назад во всем. В конце 90-х однокласснику батя на 18 лет подарил ауди а80 и все бы хорошо, но ездить можно только по рф и желательно не дальше тюменской области ибо по всему миру авто в розыске. А потом удивляемся почему мы страна третьего мира, уже не третьего а хуй знает какого, многие африканские страны нас уже обгоняют в развитии. А до уровня лицо нетрадиционной ориентацииской европы нам еще очень далеко. У нас тольковсе довольные всем и никаких забастовок. Клинских бы сейчас охуел от актуальности его многих песен спустя 30 лет...
Пиздец, на ЯП вообще, я так понимаю, постепенно начинают преобладать какие то представители пролетариата, которые ни в чем дороже Лады Калины не разбираются. Дело то не в том, что машины угнанные. Никто их на самом деле не угонял. Это забугорные продавцы освоили схему - продают тачку , выжидают месяц и подают ее в угон, потом со страховой возмещение выбивают. Из-за разорванных связей между государствами никто это не выявляет, а люди страдают потом наши. Были случаи, когда спустя чуть не полгода в угон подавали машину. Так что правильно все сделали.
Это сообщение отредактировал Простолюдец - 21 окт 2026 в 18:47
Пиздец, на ЯП вообще, я так понимаю, постепенно начинают преобладать какие то представители пролетариата, которые ни в чем дороже Лады Калины не разбираются. Дело то не в том, что машины угнанные. Никто их на самом деле не угонял. Это забугорные продавцы освоили схему - продают тачку , выжидают месяц и подают ее в угон, потом со страховой возмещение выбивают. Из-за разорванных связей между государствами никто это не выявляет, а люди страдают потом наши. Были случаи, когда спустя чуть не полгода в угон подавали машину. Так что правильно все сделали.
Ну на ЯПе и в иностранных реалиях не шибко разбираются. Очень многие машины в США и Канаде берутся в лиз или в кредит. Машина в лизе не является собственностью ею пользующегося вообще, машина в кредит может быть востребована назад в случае невыплаты. Этот статус указывается в документе на машину (title), но основанием для вывоза из страны не является. Потом в какой-нибудь еще стране машина перепродается и теряет эту запись в документе. После чего продается еще раз. Не получив очередную выплату либо машину назад лизингодатель/кредитор ставит машину в розыск. Причем сам лизингодатель/кредитор абсолютно не в курсе схемы, провернутой пользующимся. Не такая уж и редкая схема.
Пиздец, на ЯП вообще, я так понимаю, постепенно начинают преобладать какие то представители пролетариата, которые ни в чем дороже Лады Калины не разбираются. Дело то не в том, что машины угнанные. Никто их на самом деле не угонял. Это забугорные продавцы освоили схему - продают тачку , выжидают месяц и подают ее в угон, потом со страховой возмещение выбивают. Из-за разорванных связей между государствами никто это не выявляет, а люди страдают потом наши. Были случаи, когда спустя чуть не полгода в угон подавали машину. Так что правильно все сделали.
Ну на ЯПе и в иностранных реалиях не шибко разбираются.
Так и у нас такое было распространено, когда кредитную машину продавали по дубликату ПТС. Это потом реестр залога ввели, а так даже за мошенничество не возбуждали дела.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com