Капитаны получают двухлитровый дизель SAIC мощностью 150 лошадиных сил (375 Н·м) со впрыском мочевины, который может работать в паре как с шестиступенчатой «механикой», так и с девятиступенчатым «автоматом» ZF. Полная масса всех машин — 3500 кг
У мего корыта тоже дизелюка, но 1,6 турбо, с 320 Н·м, а весит пустая 1600 кг. Допустим, забить под завязку и 4 пассажира - это ещё 700 кг, итого 2,3-2,4 тонны. Как-то маловато будет 375 Н·м для 3,5 тонн, не?
Боле чем. Глянул на чём работаю. Каминс, газель сити, полная масса 5 тонн. 320 нм
Китайское старье которому 5 лет, и кстати этот минивен в Китае стоит в 5 раз дешевле . они хотя бы что-нибудь современное у китайцев покупали и не выставляли конские ценники .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Короче, судьба отечественного автопрома на ближайшие годы - это лепить из китайских машинокомплектов разные типа-отечественные автомобили. Вчера видел грузовик Алтай, точнее Altai. Скоро в каждом городе свою марку собирать будут.
Он просто не знает, что adBlue в дизельных рено года с 2018-2019, с переходом на евро6 для дизеля... тот же меган 4, талисман, колеос идут на дизелях с adBlue.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Короче, судьба отечественного автопрома на ближайшие годы - это лепить из китайских машинокомплектов разные типа-отечественные автомобили. Вчера видел грузовик Алтай, точнее Altai. Скоро в каждом городе свою марку собирать будут.
Ближайшие годы? Вы планируете ещё лет сто прожить? Китайцы это вам не европейцы, они если залезли, то хрен ты их чем вытравишь.
Минивен. Заходил я недавно в салон АвтоВАЗ , стоит там китайское чудо. В целом прикольный авто, бюджетненько.. Может кто то и брал бы, но цена... Коробка только механика.
Минивен. Заходил я недавно в салон АвтоВАЗ , стоит там китайское чудо. В целом прикольный авто, бюджетненько.. Может кто то и брал бы, но цена... Коробка только механика.
Ага, тоже сразу о нём подумал. Еще и на радио РБК реклама этой херни идет, типа в лизинг со скидкой 100К рублей. Но только оригинал в Китае стоит от 250 тысяч в пересчете на рубли
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Короче, судьба отечественного автопрома на ближайшие годы - это лепить из китайских машинокомплектов разные типа-отечественные автомобили. Вчера видел грузовик Алтай, точнее Altai. Скоро в каждом городе свою марку собирать будут.
Так а вроде же если из машинокомплектов собирать - то это не будет считаться отечественным. Т.к. д. б. именно определённый процент деталей в РФ произведен. Иначе не получишь сертификат Минпромторга. Какие там тогда тендеры?
У мего корыта тоже дизелюка, но 1,6 турбо, с 320 Н·м, а весит пустая 1600 кг. Допустим, забить под завязку и 4 пассажира - это ещё 700 кг, итого 2,3-2,4 тонны. Как-то маловато будет 375 Н·м для 3,5 тонн, не?
Газон 53, а за ним 3307 больше чем вдвое тяжелее был по полной массе, а мотор у него 294 нм выдавал. Ничего, ездил, и довольно шустро.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Короче, судьба отечественного автопрома на ближайшие годы - это лепить из китайских машинокомплектов разные типа-отечественные автомобили. Вчера видел грузовик Алтай, точнее Altai. Скоро в каждом городе свою марку собирать будут.
Ближайшие годы? Вы планируете ещё лет сто прожить? Китайцы это вам не европейцы, они если залезли, то хрен ты их чем вытравишь.
Какие исторические примеры можно вспомнить? Их экономическому чуду меньше 50 лет, до этого они на воробьев охотились. Потом Дэн Сяопин предложил западным капиталистам дешевую рабочую силу - и в страну пошли инвестиции и технологии. Автомобили они делать научились за последние лет 15-20, до этого все помнят, что сюда везли из китайского автопрома. И хз, что там будет лет через 10-20 с учетом того, что нация стареет, нынешнее партийное руководство решило держаться за власть до талого, а население уже давно за миску риса не работает, ему подавай хороший уровень жизни и зарплату как у белых господ.
Короче, судьба отечественного автопрома на ближайшие годы - это лепить из китайских машинокомплектов разные типа-отечественные автомобили. Вчера видел грузовик Алтай, точнее Altai. Скоро в каждом городе свою марку собирать будут.
Так а вроде же если из машинокомплектов собирать - то это не будет считаться отечественным. Т.к. д. б. именно определённый процент деталей в РФ произведен. Иначе не получишь сертификат Минпромторга. Какие там тогда тендеры?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Кто-нибудь эти драндулеты в продаже видел?
yaplakal.com