"А сколько до сотни?"

Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Сибирский938 31 окт 2026 в 18:28
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Один мой знакомый говорил (настоящий гонщик) "мы от сотки до двухста замеряем, до ста не интересно" пока винтом на столб не намотался. Сам калека, пассажир жмур

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ДядяВова76 31 окт 2026 в 18:29
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
makkaka
Автомобиль это же комплекс ощущений и "полка" момента на скорости 150 км/ч иногда намного важнее, чем одноразовый прыжок с места до 100.
«Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки». (ц)
gem222 31 окт 2026 в 18:44
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
В обычной эксплуатации куда важнее показатели эластичности. Разгон от 60 до 100, 80 - 120. Но в любом случае, если машина разгоняется за 5 сек до 100, у неё эластичность будет лучше, чем у той, которая разгоняется за 10 сек.
Или, как у Нивы - разгон до 100. Ну, в принципе, разогнать можно. rulez.gif
tigdimskykot 31 окт 2026 в 18:58
Кот, Тыгдымский кот.  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Mehanicus @ 31.10.2026 - 18:00)
Нужен усреднённый показатель энерговооруженности, который можно ка всем машинам применять, сошлись на том, что это время разгона до сотни. Управляемость этот показатель не отображает, а до 200 далеко не каждая машина разгонится.

Разгонится сегодня почти каждая. Но далеко не каждая на этой скорости управляется или с нее тормозится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Max68 31 окт 2026 в 19:03
ʞɐҺqvǝɔǝʚ  •  На сайте 12 лет
0
Это стандартная международная единица характеристики авто.
У грузовых , грузоподъёмность. У легковых разгон. Ваш КЭП.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mufaso 31 окт 2026 в 19:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Отвечая на твой вопрос: сейчас мало кто разбирается в автомобилях в принципе- сел, дверку закрыл, поехал. Ну может музычку включил

Дополню- все обзоры (почти все) сводятся к тому какие сиденья, подстаканники и экраны установлены.

Это сообщение отредактировал mufaso - 31 окт 2026 в 19:11
DUnlim 31 окт 2026 в 19:14
Командир самоходного дивана  •  На сайте 8 лет
0
Предпочитаю побольше объем, который вообще не стреляет
Зато тянет, как паровоз, в любом диапазоне
Ну это что касается личных ощущений за рулем. На таком сейчас и катаюсь: Караван 3,8 v6
ровно то, что и хотел: тяга на любимом домашнем диване. На любой вменяемой скорости нажимаю педаль - тянет как надо

Во всем остальном: свистоперделки-недоседаны мне в принципе не интересны.
Ну и что толку с того, что прыгает с места хорошо?
Понты колотить? - перед кем и зачем? Еще и где - большой вопрос. В городской толкучке стоишь ровно так же, как все остальные
Куда важнее, сколько барахла в этот Чемодан можно запихнуть с комфортом

Это сообщение отредактировал DUnlim - 31 окт 2026 в 19:23
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 1 691
6 Пользователей: razlor, Livebyapril, dimon1000238, ААП, xort82, НАБЛЮДАКА
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх