Таки правда. И цены завышены и зачастую «через губу» с тобой разговаривают. К примеру, я меняю масло каждые 5000 миль у дилера. Там мне девушка на сервисе через раз выписывает халявное обслуживание, типа промоушен. Я ей потом хороший отзыв на Гугле. Крайслер дилер, если что.
Согласен. Тоже только у дилера. Ни в коем случае у бывших «наших» умельцев.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да не от хорошей жизни такие машины дёшево стоят. Обслуживание дорогое,тех осмотр не пройдёшь,налоги большие. Не надо нам такого счастья. Если у нас заставят техосмотр делать по честному,то старьё нафиг никому не нужно будет.
Это сообщение отредактировал Кошкин - 11 июн 2026 в 19:39
Да не от хорошей жизни такие машины дёшево стоят. Обслуживание дорогое,тех осмотр не пройдёшь,налоги большие. Не надо нам такого счастья. Если у нас заставят техосмотр делать по честному,то старьё нафиг никому не нужно будет.
Все верно. Сталкивался с этими приколами. Старая тачка выходит дороже чем платить кредит за новую.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да дело в даже не возрасте. Американские запчасти хрен купишь. С производства он вроде сняты. Китайцы мало на них че делают. Как ремонтить то её?
Там почти все от аутлэндера подходит. По сути, одно шасси у них. Когда то хотел приобрести калибра. но бедный салон. минимум электроники. Ни мультируля, ни помощников вождения, ни датчиков света, дождя и т п..д аже климата нет, простой кандей с мех. управлением. И после 2011 их уже не выпускали, насколько я знаю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)