там не тока проводка -на июнь 2026 года, компания Ferrari использует алюминий для кузовов, двигателей и шасси, а также внедряет алюминиевую проводку в свои модели, включая гибридный спортивный автомобиль 296 и первый электромобиль Luce. По словам руководителя отдела коммуникаций Ferrari Дарио Эспозито, это позволяет сэкономить до 20% от общего веса проводки
не алюминий идёт на корпус, а сплав а проводка алюминиевая -- говно хрупкое и ломкое кто разбирал старую проводку такую -- знает
И хорошо, что ломкая. Ишь, чего удумали - проводкой десятилетиями пользоваться. Через каждые пять лет замена...
времена, когда вещи делают не для людей, а для продажи. Точнее, для сверхприбыли. Ожидаем появления перфорированной туалетной бумаги (чтоб в 14 слоёв складывали, повышая расход).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com