Покупку отечественных самолетов могут поддержать за счет пассажиров

Цитата (Инженер81 @ 23 сен 2026 в 10:32)

Вот вопрос. А на билеты иностранных компаний тоже будут 1000 накидывать?

Да просто за вход в аэропорт. Внутренний рейс 500 руб через валидатор как в треллейбусе пик
Международный так же прикладываем 1000 р списалось))

Могут - введут. Впрочем, если и не могут, введут все равно.
Кстати, где-то читал, что в платежи за электроэнергию, собираются включить еще две графы: "защита от атак БПЛА" и "Восстановительные работы после атак БПЛА"...

Логично у них все, дефицит бюджета 3 с лишним трлн. Кто его будет восполнять? Тем более они в курсе сколько там на вкладах у людей накопилось.

Да, хомякикролики это не только ценный мех...
Это сообщение отредактировал coff - 23 сен 2026 в 10:45

Цитата (Широкоф @ 23 сен 2026 в 13:39)

Если пассажир участвует в покупке самолёта то видимо он в дальнейшем должен участвовать в получение прибыли от использования оного, не так ли?))

Для этого есть другие люди

Ясно, опять эти старые, глупые руководители решили что "корову надо больше доить", ну бред же, насколько нужно быть конченым в таком прибыльном бизнесе что бы его не то что развалить, а обладать фантастическими способностями просто не поставить его на рабочие рельсы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не удивлюсь, если скоро в авиабилеты заложат утильсбор для самолетов...

то есть, получается, что люди будут вкладываться в производство новых самолётов. дивиденды им начислят, или руководство компаний себе оставит??

Цитата (noname085 @ 23 сен 2026 в 09:58)

т возможность введения дополнительного сбора с авиапассажиров

А почему только с авиапассажиров то?
Таксистам что, новые машины не нужны? "С вас 530 руб за поездку плюс 100 руб на новую машину для меня. Итого 630 руб"
В ресторане скатерти новые нужны.
И т.д.

Цитата (Нониус @ 23 сен 2026 в 10:42)

Логично у них все, дефицит бюджета 3 с лишним трлн. Кто его будет восполнять? Тем более они в курсе сколько там на вкладах у людей накопилось.

Гораздо больше .И это они ещё даже не начинали
Дефицит бюджета России за полгода составил ₽5,8 трлн
https://www.rbc.ru/economics/23/09/2026/6ab...ss1quzh94299035

не понимаю, чем опять люди недовольны. ведь в очередной 1/3 ЯПовцев за это проголосовало - что б ничего не менялось
еще 1/3 ЯПовцев дома отсиделось - тоже что б ничего не менялось

а тут вдруг удивились, как же так! как они смеют?! никогда такого не было, и вот опять!

сходите в "хронику", почитайте какой процент из здесь присутствующих это всё поддерживает. "лишь бы не как в 90-е", блядь.
уверен что те же люди потом больше всех возмущаться будут новым налогам и поборам. Но причинно-следственной связи в башке у них совсем нет.

Но по старой, доброй привычке вся народная поддержка осядет в карманах того кого надо. Вот и всё.

"Малая авиация", от Кукурузников до гражданских вертолётов Ми-4 - была, прямо скажем, убыточной всегда. Даже при СССР. Но она блин поддерживалась государством, иначе не было способа доставить коммунистическую идею - отдалённым регионам. Теперь, этим занимается ЕР. Вполне успешно, прямо скажем. Только кукурузников нехватат уже.

По части "малой авиации", скажу одно: Собрать пепелац - это одно. Полетать нелегально, на малых высотах, чтобы ни самому не ёбнуться или под пограничные ПВО не попасть - это другое. А чтобы официальное разрешение, летать получить - ну-у-у... это ваще, особенным талантом или крутыми связями в регионе обладать надо...

будет 5000 ,минимум.

Эта музыка будет вечной, если не заменить плешивую батарейку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А какое предложение будет у метрополитена, пароходов , рейсовых автобусов , железных дорог да и от всех остальных, чего молчат-то?

За что тогда вообще деньги платятся? Электро сети пусть сначала отчитываются о тратах, а не простое "у нас денег нет", что-то у народа не прокатывает такое, народ беднеет - цены растут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошо что я на самолетах не летаю,осталось разучиться жрать и тогда еще меньше платить придется.

вот же вчера греф путину отчитался что 850 млрд не знает куда деть, забрали бы у него

Берите по 3 тысячи. Получите 750 млрд. А лучше по 5 тыщ. Так вообще прибыль космическая.

А паровоз им блять не купить ?

Цитата (Алексеюшка @ 23 сен 2026 в 11:31)

За что тогда вообще деньги платятся? Электро сети пусть сначала отчитываются о тратах, а не простое "у нас денег нет", что-то у народа не прокатывает такое, народ беднеет - цены растут.

а кто конечный получатель этих денег? какой олигарх? посмотреть насколько у него выросло состояние и разницу в бюджет. И это не отобрать и поделить, а вернуть справедливость.
по сути все делишки мутные государства и олигархов почемуто решаются за счет кармана граждан. А олигарх не хочет рискнуть и вложиться? возможно он даже станет героем в глазах людей, как Галицкий например.
Это сообщение отредактировал Sonic74 - 23 сен 2026 в 12:13

Цитата (Ybrbnf24 @ 23 сен 2026 в 10:32)

Цитата (Yoxoxo @ 23 сен 2026 в 10:30) В комерсантах видимо пытаются расшатать общество своими мыслями Так не автор темы шатает, а Коммерсант.

ты читать разучился? где у меня хоть слово про автора?

Власти обсуждают введение нового сбора с авиапассажиров для поддержки отечественных самолётов.

Минтранс, Минпромторг и «Ростех» обсуждают введение нового сбора с пассажиров на поддержку лизинга и эксплуатации новых российских самолетов. Большинство собеседников издания утверждают, что платёж составит 500 рублей за внутренний рейс и тысячу рублей за международный. Один из источников газеты называет другие цифры — 700 и две тысяч рублей рублей.

В правительстве подчеркнули, что идея находится на стадии начальной проработки и «пока никаких финальных решений по сумме и методике сбора нет». Оператором платежа, по его словам, может выступить Минтранс. Министерство будет перенаправлять аккумулированные средства лизинговым компаниям для покрытия разницы между себестоимостью самолетов и льготной ценой их поставки перевозчикам.

Другую часть средств направят авиакомпаниям, чтобы компенсировать высокую стоимость эксплуатации самолетов по сравнению с зарубежными на первых этапах. В частности, эксплуатирующие новые российские самолеты авиакомпании могут получить большую компенсацию расходов
на авиатопливо.

При текущем пассажиропотоке это позволит аккумулировать от 68 до 84 миллиардов рублей ежегодно.
https://www.pravda.ru/news/economics/241379...cket-surcharge/
https://m.repost.news/news/140653-novyj_cbo...ennyh_samoletov
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А разве это все и так не заложено в цену билета?
Размещено через приложение ЯПлакалъ