Только что в новостях показали сюжет, в котором Новак заявил, что производство дизеля превосходит потребности потребителей в РФ - в два раза.
Пруфов не будет, т.к. это телевизионный сюжет.
Так вот что я не понимаю. Сначала, при перегонке нефти, извлекают более легкие фракции - бензин, керосин (в т.ч. авиационный) и т.д. И только потом дизель (солярку).
Как так получается, что дизеля у нас завались, а вот бензина не хватает? Почему авиация жалуется на не хватку топлива? Ведь его тоже должно быть в два раза больше...
На заправках дизель есть, бензина нет. Значит и дизеля скоро не будет, если решили поставлять в США?
Я так понимаю, что солярку не так легко уничтожить ударами, бензин пыхнул и хер потушишь, а соляра только разлиться может, поджечь ее сложнее, вот и осталось много.
Химию не надо было прогуливать. Процент производства дизеля к бензу фиксирован для техпроцесса. У нас столько потребителей нет, поэтому его и переизбыток.
Поэтому дизель и дороже 98 бензина.
Все по науке блеадь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это хуй, которому преподнесли орден за заслуги в энергетике,в 2014 когда в Подмосковье я сидел на генераторе половину месяца в 40кмот Москвы. Орден Сутулого ему блять
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мля, чувак, ну этож задачка по математике для 2-3 классов дизеля при прегонке получается больше чем бензина, а потребность в нём в России в 2 раза меньше.
Россия всегда дизель экспортировала, в отличии от бензина.
Только вот в эту задачку ворвались дроны и изменили её решение. Теперь они решают чего и сколько.
спецы говорят, что производство упало на %30 т.е. излишки дизеля есть, а бензин в дефиците. ещё 30%-40% производства грохнут, тогда и дизеля будет нехватать. теперь до весны, до посевной потребность в дизеле будет относительно низкая.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com