Т.е. у всех жителей нашего города коллективные галлюцинации? Добро... Вэлком в Новгородскую область.
значит под Питером, даже в поле, выбрали "щадящие методы работ", а у вас там ипашут как не в себя да, вбивание копром значительно дешевле буронабивного способа
Это сообщение отредактировал z1305 - 29 окт 2026 в 10:40
ладно москва.. они ВСМ строят вдали от твери(к примеру).Сейчас вокзал в центре города,а пустят ВСМ ,уберут дешевую старую железку и хочешь в Питер,будь готов пилить за город в новый вокзал ,+ рубля на 4-5 подорожает проезд. С самолетами уже начинаем проходить...(налог на новые)
А кто тебе сказал, что ВСМ для холопов? Скорее всего не будет остановок нигде. Был же пост про вагоны для ВСМ, там билет поди от 50к будет. В Питере с московского все электрички убрали ради этого, что б чернь под окнами не мельтешила.
Пипец ты недалекий. Остановки у ВСМ будут, они давно обозначены где будут. Электрички в Питере на Московском вокзале убрали временно, так как идет реконструкция путей
Это сообщение отредактировал xkpokx - 29 окт 2026 в 10:44
фото в теме немного не то это рядовой путеукладчик, который практически все в стране видели а вот "чуду-юду" (о которой комментировал в прошлой теме), ещё в стране нигде не применяли (небольшие да, для одно-двупролётных мостов есть, но вот многоколёсный самоходный укладчик) вряд ли пока где есть (могу ошибаться) операторов уже пора отправлять (если уже не там) на стажировку если такая ипала чуть не так подвернёт-это ипический пи..ц (тьфу три раза, удачи ребятам)
Были советские аналоги таких мостоукладчиков и из Китая их фотки бывают
жаль что вам приходится терпеть неудобства, но был в северной столице совсем не давно именно на Московском вокзале - у него плачевное состояние, хоть и видно что ведутся масштабные работы по реконструкции. скоро все вернётся на свои места и вы сможете как обычно приезжать на этот вокзал но уже обновлённый) надеюсь...
По проекту электрички на Московский вокзал ходить не будут. Будет что-то среднее между тем, что было, и Рыбацким, то есть в любом случае пересадка на метро.
Цитата (xkpokx @ 29 окт 2026 в 10:43)
Электрички в Питере на Московском вокзале убрали временно, так как идет реконструкция путей
Навсегда убрали. Конечной станет Волковская.
Это сообщение отредактировал ejik - 29 окт 2026 в 10:56
По М11 езжу часто. В некоторых местах скорость строительства конечно поражает. Мост через Шошу (читай через Московское море) растёт как на дрожжах. Место кстати очень красивое.
Если реально за 2:15 будет долетать, то можно будет тупо в воскресенье позавтракать дома и в Питер метнуться погулять по Эрмитажу, а к вечеру домой :)
Очень веская причина, чтобы потратить 2,5 триллиона
в северной столице совсем не давно именно на Московском вокзале - у него плачевное состояние, хоть и видно что ведутся масштабные работы по реконструкции. скоро все вернётся на свои места и вы сможете как обычно приезжать на этот вокзал но уже обновлённый) надеюсь...
электрички уже не вернуться никогда, для них Волковская а вот поезда ВСМ как раз и будут приходить на Московский вокзал
Были советские аналоги таких мостоукладчиков и из Китая их фотки бывают
самый большой российский железнодорожный ГЭПК-130 (соответственно на 130 тонн, а не на 700) советский был ГЭПК-80 на колёсном ходу в России пока аналогов китайских не было
Это сообщение отредактировал z1305 - 29 окт 2026 в 11:24
Но самое интересное — сами пролёты. Для ВСМ производят цельные железобетонные коробчатые балки длиной до 32,6 метра и массой до 700 тонн! Такие конструкции в российском мостостроении раньше не применялись. Всего их потребуется около пяти тысяч.
Наверное, это антивандальный вариант, против вандалов защита, дрончиком такой пролёт не разрушить!
Если честно, опоздала эта стройка лет на 10-15, а может и на все 20. Но это было бы возможно, если бы не было коррупции. Китай такие стройки за короткий срок реализует, и у них это в порядке вещей, а у нас преподносят как какую-то неебическую технологическую победу.
Не пойму нахрена строить ВСМ туда куда уже ходит достаточно быстрый Сапсан? В России так то ещё города есть!
Отдельная скоростная пассажирская линия нужна хотя б для того, чтобы обычные нескоростные поезда вернуть в нормальное расписание, а в идеале и грузовое движение. Ибо сейчас Сапсанов не добавить, но обычные поезда всё равно в жопе. Насколько нужно 400 км/ч - хз, но раз уж есть возомжность, то почему б нет.
А я живу в деревне через которую пройдет эта магистраль. И круглосуточно строители забивают сваи. И хрен объяснишь этим дебилам что ночью запрещено производить шумные работы. У них видите ли сроки. А мы тут уже как зомби, без сна...
Вот этого я и боялся когда м12 строили. Слава Ктулху, прошла в 15 км от меня. А в наших ебенях больше строить нечего, разве что высокоскоростную магистраль Лакинск - Юрьев-Польский. Но она никому не нужна.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com