Интересно, а двигло они под газ спроектировали или тупо поставили ГБО на двигатель предназначенный только для бензина? Читал, что газ имеет более высокую температуру сгорания и если блок цилиндров не рассчитан на такую температуру, то ресурс работы двигателя значительно сокращается.
Не так. Мотор живёт как раз дольше. Газ масло не разжижает и не детонирует. Проблема в другом. Газ горит дольше бензина, поэтому страдают выпускные клапана. Нужно фазы менять, но можно в настройках установить переход на бензин после 5тыс.об. Ну и баллоны нужно вместо бака устанавливать, показатель уровня на панель и кнопку на торпедо. На ВАЗе делают как в гараже. По колхозному.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сборка на вазе страдает так что потенциальные жертвы это задние пассажиры.
Так то Весты на метане давно выпускают, новость про то что туда климат прикрутили же. Много случаев вы слышали что рвануло? Скорее рванёт гаражно сделаный пропан, чем заводское исполнение метана.
Эммм... а нахуй они его оттуда скручивали? Я просто опять тут со своей ёбаной Вестой 2017 года, просто в ней климат однозонный кагбе с завода стоит.
Я на самом деле не разделяю мнение тех, кто пидарасит АвтоВАз за Весту. Я, СУКА, ЗОЛ РАЗ В ПЯТЬ, ЧЕМ ВЫ!!! Блять, ёбаный рот, вам сука варяг пришлый золото в руки дал. Вы сподобились выпустить в своё время ахуенную тачку за пиздец какой разумный даже по тем временам прайс. И ВСЁ, ПИДАРАСЫ, ПРОСРАЛИ. ВСЁ. Гандоные ебаные.
Это сообщение отредактировал PavelG - 30 окт 2026 в 12:57
Цитата (Sherney777 @ 30 окт 2026 в 11:53) Сборка на вазе страдает так что потенциальные жертвы это задние пассажиры.
Дружище, какие нахуй задние пассажиры? Это 250 атм! Там даже от соседней машины половина останется, задних пассажиров будут собирать за два квартала по кусочкам.
Интересно, а двигло они под газ спроектировали или тупо поставили ГБО на двигатель предназначенный только для бензина? Читал, что газ имеет более высокую температуру сгорания и если блок цилиндров не рассчитан на такую температуру, то ресурс работы двигателя значительно сокращается.
Не так. Мотор живёт как раз дольше. Газ масло не разжижает и не детонирует. Проблема в другом. Газ горит дольше бензина, поэтому страдают выпускные клапана. Нужно фазы менять, но можно в настройках установить переход на бензин после 5тыс.об. Ну и баллоны нужно вместо бака устанавливать, показатель уровня на панель и кнопку на торпедо. На ВАЗе делают как в гараже. По колхозному.
У мена на Патриоте так и было, даже на 4500 по моему отключалось ГБО. Ну это уже прям вообще редко, или в говнах проскочить надо на тапке в пол, или в горку где обогнать. Продал его на 150 тыс. Движок шептал, даже клапанная крышка ни разу не вскрывалась. Ловато, хз какое поколение.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)