В том-то и фишка Марка была - его на родном моторе можно было растюнить до невероятных вещей! Тот же Порше - только тронь что-то своими кривыми ручками и у тебя сразу ляжет мотор или коробка. А 2JZ можно в гараже тюнить, если ты понимаешь что делаешь.
В своё время это буквально был путь Тойоты - выпускать дешёвые машины с избытком прочности, чтобы их можно было превратить в монстров.
Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 17.02.2026 - 15:51