*БАЯН*Правда о импортозамещении из первых рук

"Российское импортозамещение провалено, а чиновники Минпромторга создают условия, чтобы конкурсы на поставку оборудования выигрывали аффилированные с ними перекупы", заявил гендиректор завода «Кубаньжелдормаш» Вячеслав Яковлев.

Яковлев выступил с критикой системы госзакупок, отметив, что отечественных производителей целенаправленно выдавливают с рынка. Ситуацию он проиллюстрировал тендером на путевые гайковёрты — госзаказчик требует миллионные обеспечительные платежи и настолько жёсткие сроки, что подать заявку «фактически никто не может». И хотя по документам техника обязана быть российской, побеждают поставщики, закупающие из Китая — мелкие посредники с 14 сотрудниками, одним офисом и полным отсутствием производства.

"Покажу на одном примере, как система создаёт условия, где одни будут обогащаться, а параллельно экономика страны будет разрушаться. Конкурс N690/ОКЭ-ЦДЗС 26 на 561 гайковерт, который производит наше предприятие. Ранее их производили 2 завода — «Калугатрансмаш» и «Кубаньжелдормаш». «Калугатрансмаш» уже закрылся, на его месте строится жилищный комплекс, следующие, судя по всему, — мы…

561 гайковерт — это очень сложная техника; по требованиям её нужно изготовить до октября. Мы не участвуем — потому что мы, как единственное предприятие в России, которое может производить такую технику серийно, видим эти требования невозможными. Чтобы принять участие в конкурсе, мы должны заплатить 4,5 млн рублей (размер обеспечения заявки — просто чтобы мы могли подать документы). Если нас признают победителем, мы должны заплатить ещё 6,7 млн — это для того, чтобы обеспечить исполнение договора.

Вы можете задаться нормальным вопросом: «Они, наверное, вносят деньги, и они за них переживают». Нет, мы должны изготовить 561 гайковерт за свои деньги, которые мы должны взять в банке, прокредитоваться, изготовить, а потом в течение 45 рабочих дней после отгрузки мы должны будем ожидать деньги. А сумма — на 256 млн. Иными словами, мы должны сделать на 256 млн технику (что до октября нереально). Фактически, под такие условия ни один завод выйти не может.

А кто же победил? У нас в Минпромторге есть фирма из 14 человек, которая производит: путевой инструмент, любые запасные части и т. д. Они это всё везут из Китая. К ним не будет претензий, если они опоздают на месяц-два, потому что те, кто этот конкурс организовывает, и те, кто им будет поставлять, — это так или иначе связанные люди.

Как в этих условиях выживать? Складывается ощущение, что наши госкомпании на нас и накладывают санкции. Это удивительно; это приведёт к тому, что один за другим российские предприятия будут закрываться. При этом тот человек, который это всё организовывает, — все его знают… Письма я написал всем: от Владимира Владимировича Путина до министра промышленности Алиханова Антона Андреевича.

Мы как российское предприятие вообще кому-то нужны? У нас забирают последний хлеб, мы сейчас будем сокращаться до 200 человек, 150, 100 и так далее, пока вообще не сгинем. А те, кто всё это организовывает, заработают деньги на зарубежную недвижимость, уедут из страны и будут оттуда писать про то, как тяжело им жилось.


Размещено через приложение ЯПлакалъ