Путешествие по Грузии и Армении на УАЗ ПАТРИОТ

Цитата

Бак 36 литров, на 300 км итого 12л/100км. Вполне себе норм расход для 2.7 л и 2.5т веса. У меня жрет около 10-11л по трассе, но я пенсионерю да и штатные докатки стоят 235/70. На 31 катках там уже поболе выходит P.S Патр 06 год. Нет не сгнил, не развалился и не сломался. На 280 тыс км впервые поменял цепь.

Бак стандартный козлиный же на 37 литров? Я тож не лихачу - иду на крейсерской 90-100, тоже на штатных 235\75 и такая хня...

Цитата (РашынъАйрынъМэнъ @ 4.09.2017 - 20:28)

По горючему чо вышло? У мну бак на 300 км уходит, да и то если по трассе хуячить... И да, нехай Пингвин удавится.

В горах средний расход 16-17 литров, на трассе 13 со включенной кондишкой, ну и хабов у меня нет (установлены ШРУСы ТЛК80) это еще на пару стаканов расход увеличивает... Радуюсь что баки у меня 2х55 литров, в Армении с заправками было как то совсем не очень...

Цитата (РашынъАйрынъМэнъ @ 4.09.2017 - 20:50)

Цитата Бак 36 литров, на 300 км итого 12л/100км. Вполне себе норм расход для 2.7 л и 2.5т веса. У меня жрет около 10-11л по трассе, но я пенсионерю да и штатные докатки стоят 235/70. На 31 катках там уже поболе выходит P.S Патр 06 год. Нет не сгнил, не развалился и не сломался. На 280 тыс км впервые поменял цепь. Бак стандартный козлиный же на 37 литров? Я тож не лихачу - иду на крейсерской 90-100, тоже на штатных 235\75 и такая хня...

У меня бак уже один от волги на 75 литров в заднем свесе А так у меня евро2 с кастом прошивкой на дад вместо дмрв. Так что разница думаю отсюда

Цитата (w01f @ 4.09.2017 - 20:32)

Цитата (обсидиан01 @ 4.09.2017 - 18:50) Цитата (w01f @ 4.09.2017 - 18:24) Цитата (обсидиан01 @ 4.09.2017 - 18:15) путешествие по ч...... Давно с бутылки слез, "бизьяна белозадая"? Скажи в лицо то,что написал выше-повторим на этот раз с банкой с печкой будешь разговаривать ,чебурек Ну ну.. Мамкин печник

Цитата

У меня бак уже один от волги на 75 литров в заднем свесе А так у меня евро2 с кастом прошивкой на дад вместо дмрв. Так что разница думаю отсюда

ХЗ, возможно. Прошивка ж полюбасу что-то даёт за счёт оптимизации?

Цитата (РашынъАйрынъМэнъ @ 4.09.2017 - 21:07)

Цитата У меня бак уже один от волги на 75 литров в заднем свесе А так у меня евро2 с кастом прошивкой на дад вместо дмрв. Так что разница думаю отсюда ХЗ, возможно. Прошивка ж полюбасу что-то даёт за счёт оптимизации?

Если прошивка делается в онлайне то да. У меня делалась в онлайне на основе Микас7Спорт, а так на боши вроде норм прошивки от Паулюса и Романа Б. Забыл сказать что у меня пары стоят еще 4.1, а не 4.6 как на поздних
Если честно то по движку у меня уже дохрена изменений от стока.
1) маслофорсы в шатуны
2) один модуль зажигания бош вместо 2 катушек газ
3) переход на дад на основе сименс вместо дмрв
4) нагнетатель sc-14
5) онлайн прошивка Микас7Спорт
6) новый кастом выпуск из нержавейки

Это сообщение отредактировал phaeron - 4 сен. 2017 г. в 21:15

Цитата

Если прошивка делается в онлайне то да. У меня делалась в онлайне на основе Микас7Спорт, а так на боши вроде норм прошивки от Паулюса и Романа Б.

Хуй его знает, я пока не хочу лезть в мозги кредитной помойки. Вот как разъебусь с кредитом, гарантия кончится и машина будет полностью моя - тогда буду думать, а пока пусть заводское стоит, от греха подальше - если что-то наебнётся, всегда будет на кого свалить.

Цитата (lexik462 @ 4.09.2017 - 20:14)

Цитата (Yarjeke @ 4.09.2017 - 19:32) Цитата (lexik462 @ 4.09.2017 - 16:56) Проехав 47км по грунтовой дороге добрались до села Ушгули. Хорошо что прикрутили цапфу, на подъеме к обзорной площадке стоял *лэндкрузер* без поворотного кулака…. где фото кукурузера без повотного кулака?Хотя бы просто фото кукурузы на домкрате? ты пиздишь,я тебе не верю!!!Что бы у кукурузы отвалился поворотный кулак.Надо быть долбаебом!!!. Нету фотки, чего там фоткать то? Счас вообще сломаю тебе шаблон - на соревнованиях раза три встречал лендкрузеры 70 и 80 с разваленными ШРУСами... Хотя счас у самого стоят ШРУСы от ТЛК80...

ну теперь мне про соревнование давай задвигать,там на соревнованиях совсем другое,там адцкие участки,охренительные нагрузки и резина там 33-35...У тебя от штатного уаза,что осталось?Все передлкино?
Я тоже видел сгоревшие уазы на ровном месте,просто побуксовал и все.
Чего там фоткать?джипер мимо проехал и помощи не предложил?конечно!Ведь ты же на УАЗе.

Цитата

1) маслофорсы в шатуны 2) один модуль зажигания бош вместо 2 катушек газ 3) переход на дад на основе сименс вместо дмрв 4) нагнетатель sc-14 5) онлайн прошивка Микас7Спорт 6) новый кастом выпуск из нержавейки

Это как у меня с Козлом было: ВАЗовское зажигание на 402 движке, ВАЗовский трамблёр в Москвичёвском кожухе, ГУР с 421 движка (вроде) и карбюратор с расходом придушенным до 11 л\100 км с 22 за счёт подгонки и выкидывания лишних запчастей... Если не на своё СТО приезжаешь - там весь персонал сбегался смотреть на это чудо колхозного тюнинга.

Лан, чёт мы в оффтоп ушли со своими доработками...

Это сообщение отредактировал РашынъАйрынъМэнъ - 4 сен. 2017 г. в 21:26

Цитата

джипер мимо проехал и помощи не предложил?конечно!Ведь ты же на УАЗе.

Это при том, что средний уазовод всегда готов помочь любому джиперу. Я только 1 раз не помог и то потому, что сильно спешил.

Цитата (lexik462 @ 4.09.2017 - 15:39)

так выглядит *мишка барни* на высоте 2170 метров

А с колёсами что? Просто никогда в горах не был, живу на уровне моря. Из гор у нас только терриконы.

Ну допустим уазы не сток а видно что с доделками и перделками. Интересно тоже самое на стоке посмотреть

Цитата (Yarjeke @ 4.09.2017 - 21:18)

Цитата (lexik462 @ 4.09.2017 - 20:14) Цитата (Yarjeke @ 4.09.2017 - 19:32) Цитата (lexik462 @ 4.09.2017 - 16:56) Проехав 47км по грунтовой дороге добрались до села Ушгули. Хорошо что прикрутили цапфу, на подъеме к обзорной площадке стоял *лэндкрузер* без поворотного кулака…. где фото кукурузера без повотного кулака?Хотя бы просто фото кукурузы на домкрате? ты пиздишь,я тебе не верю!!!Что бы у кукурузы отвалился поворотный кулак.Надо быть долбаебом!!!. Нету фотки, чего там фоткать то? Счас вообще сломаю тебе шаблон - на соревнованиях раза три встречал лендкрузеры 70 и 80 с разваленными ШРУСами... Хотя счас у самого стоят ШРУСы от ТЛК80... ну теперь мне про соревнование давай задвигать,там на соревнованиях совсем другое,там адцкие участки,охренительные нагрузки и резина там 33-35...У тебя от штатного уаза,что осталось?Все передлкино? Я тоже видел сгоревшие уазы на ровном месте,просто побуксовал и все. Чего там фоткать?джипер мимо проехал и помощи не предложил?конечно!Ведь ты же на УАЗе.

Вот ты забавный... спасибо что не предположил что мы обоссали тойотку... Не было в ней никого, видать за железками поехали. И что ты мне хочешь рассказать про соревнования, ты в них когда нибудь участвовал?

нравиться мне твоя фраза *где фото кукурузера без повотного кулака?Хотя бы просто фото кукурузы на домкрате*. очень напоминает *у мерседеса капот опечатан что бы не лазили*

У меня переделок много, под себя машину строю, думаю если продать доп. оборудование то хватит денег купить кЕтайца у Хиглера :)
Но! У друга почти стандартный патр(тот который синенький :)), с пробегом раза в три большим чем у меня нормально докатился до Персидского залива и вернулся обратно. Надеюсь он тут скинет отчет о своей поездке :)

Это сообщение отредактировал lexik462 - 4 сен. 2017 г. в 21:46

Цитата

Надеюсь он тут скинет отчет о своей поездке :)

Конечно, скину. И про Иран, и про Персидский залив.
А пока несколько фото с этой поездки:

Это сообщение отредактировал LexaKa - 4 сен. 2017 г. в 22:07

По дороге в Лентехи

Каньон близ Кутаиса

Цитата (РашынъАйрынъМэнъ @ 4.09.2017 - 21:25)

Цитата 1) маслофорсы в шатуны 2) один модуль зажигания бош вместо 2 катушек газ 3) переход на дад на основе сименс вместо дмрв 4) нагнетатель sc-14 5) онлайн прошивка Микас7Спорт 6) новый кастом выпуск из нержавейки Это как у меня с Козлом было: ВАЗовское зажигание на 402 движке, ВАЗовский трамблёр в Москвичёвском кожухе, ГУР с 421 движка (вроде) и карбюратор с расходом придушенным до 11 л\100 км с 22 за счёт подгонки и выкидывания лишних запчастей... Если не на своё СТО приезжаешь - там весь персонал сбегался смотреть на это чудо колхозного тюнинга. Лан, чёт мы в оффтоп ушли со своими доработками...

У меня 31519 был с мотором 2.9 облегченные поршня и маховик, титановые толкатели, распредвал с широкими фазами, спортивная головка с раздудыренным впуском=выпуском, коллектора состыкованные без ступенек, клапана уже не помню от чего (меняли седла и точили клапана, здоровые блин), карб доработанный, облегченный выпуск, все отбалансировано в ноль, мотора слышно не было когда работал. ГУР от BMW, генератор ГАЗ66, амортизаторы ЗИЛ 131 вроде, лебедка WARN M8000, редукторные мосты с принудительной блокировкой, дисковые тормоза спереди, резина SIMEX EXTREME TRACKER 35", раздатка с понижайкой 2.6, 5-ст кпп (китайское гавно, надо было оставить штатную 4-ст) лифт кузова и подвески, салон зашит аллюминием, теплый пол :), сидения с эл. регулировкой, CD-chainger SONY на 10 дисков... Прикольный аппарат был, на 35 резине пер шустрее чем патрик с перепрошитым двигателем на 32 колесьях... Ну и прыгать на нем классно было, очень мягко приземлялся :)

Цитата (LexaKa @ 4.09.2017 - 22:00)

Цитата Надеюсь он тут скинет отчет о своей поездке :) Конечно, скину. И про Иран, и про Персидский залив. А пока несколько фото с этой поездки:

Лех, давай тему про Иран создавай! А у меня половина фоток куда то потерялась :(

Цитата

У меня 31519 был с мотором 2.9 облегченные поршня и маховик, титановые толкатели, распредвал с широкими фазами, спортивная головка с раздудыренным впуском=выпуском, коллектора состыкованные без ступенек, клапана уже не помню от чего (меняли седла и точили клапана, здоровые блин), карб доработанный, облегченный выпуск, все отбалансировано в ноль, мотора слышно не было когда работал. ГУР от BMW, генератор ГАЗ66, амортизаторы ЗИЛ 131 вроде, лебедка WARN M8000, редукторные мосты с принудительной блокировкой, дисковые тормоза спереди, резина SIMEX EXTREME TRACKER 35", раздатка с понижайкой 2.6, 5-ст кпп (китайское гавно, надо было оставить штатную 4-ст) лифт кузова и подвески, салон зашит аллюминием, теплый пол :), сидения с эл. регулировкой, CD-chainger SONY на 10 дисков...

А теперь пристегнитесь и мы со всей этой фигней попытаемся взлететь :)))
Фото: водопад близ Кутаиса

Он же. Высота ок. 110м.

Цитата (РашынъАйрынъМэнъ @ 4.09.2017 - 20:46)

Цитата А на сотку эт сколько литрофф? Примерно 12,3, хотя заявлено 11 ровно. Козёл жрал 11 и это был не предел, но это надо было где-то на пятёру ещё разориться карбюраторщику, не считая закупки деталей.

Если по трассе 12-то писец,если в городе то отлично.

Там же. Крохотный каньон.

Цитата (LexaKa @ 4.09.2017 - 22:10)

Цитата У меня 31519 был с мотором 2.9 облегченные поршня и маховик, титановые толкатели, распредвал с широкими фазами, спортивная головка с раздудыренным впуском=выпуском, коллектора состыкованные без ступенек, клапана уже не помню от чего (меняли седла и точили клапана, здоровые блин), карб доработанный, облегченный выпуск, все отбалансировано в ноль, мотора слышно не было когда работал. ГУР от BMW, генератор ГАЗ66, амортизаторы ЗИЛ 131 вроде, лебедка WARN M8000, редукторные мосты с принудительной блокировкой, дисковые тормоза спереди, резина SIMEX EXTREME TRACKER 35", раздатка с понижайкой 2.6, 5-ст кпп (китайское гавно, надо было оставить штатную 4-ст) лифт кузова и подвески, салон зашит аллюминием, теплый пол :), сидения с эл. регулировкой, CD-chainger SONY на 10 дисков... А теперь пристегнитесь и мы со всей этой фигней попытаемся взлететь

Лех, ну дай понастольгировать! :)

Пещера Прометея близ Цхалтубо

Там же. Гусары, молчать!!!!