Лебедянь - необычный метрострой

Богата земля русская всякими "кулибиными".
Хорошо всё-таки, что есть на свете такие чудаки. Без них мир был бы скучнее.


Кто-то скажет "ебанутый". Я скажу - "молодец мужик!"

Цитата (peredock @ 14.10.2024 - 19:52)

Помню 15 лет назад был этот материал.

Без видео,да и копатель тогда ещё жив был..
Это сообщение отредактировал zeppelman - 14 окт 2024 в 19:58

Вот это труд. Уважение мужику.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще если так посмотреть на это, то не понятно как вырыли метро в Москве за 2 года сразу 13 станций глубокого заложения и 12 км линий, только лопатами, отбойными молотками, а потом еще все закатали в мрамор и тд.

Силён был мужик!

Шизофреник обыкновенный!

Вот дед заморочился , легче было собрать 4 газели и запустить маршрутку в городе.

А мужик то был не так прост, как оказалось:

Интересные факты из жизни Леонида Мулярчика: «Иду в Испанию, чтобы помочь в борьбе с фашистской диктатурой»

В 1954 году 20-летнего Леонида Мулярчика задержали при попытке пересечь границу между СССР и Турцией. При обыске у «нарушителя» изъяли бинокль и политическую карту мира – наглядное пособие для средней школы. Леонид объяснил стражам границы, что он идет пешком в Испанию, дабы помочь местным патриотам в борьбе с фашистской диктатурой генерала Франко. По словам Мулярчика, свои истинные цели от пограничников он тогда скрыл. На самом деле сознательный юноша хотел стать... разведчиком и «выведать на благо родины у врагов-империалистов их секреты»!

«Компетентные органы» во всем разобрались, и, к счастью, заточения в больнице Мулярчику удалось избежать. Суд оценил патриотический порыв мужчины и дал ему три года лишения свободы. В колонии Мулярчик отсидел 1 год и 7 месяцев, после чего его выпустили за примерное поведение. *
Это сообщение отредактировал green900 - 14 окт 2024 в 20:01

В другой раз Леонид Мулярчик загорелся идеей создания роторного двигателя внутреннего сгорания с большим КПД (коэффициентом полезного действия. - Ред.). Отослал чертежи в Москву, но оттуда пришел неутешительный ответ. Оказывается, изобретателя уже опередили немцы - они изобрели такой двигатель еще в 1912 году. Мулярчик разыскал немецкий патент и остался крайне недоволен. По его мнению, германское ноу-хау во многом уступало его изобретению. Однако что-то доказывать и спорить Леонид Владимирович не стал. Тогда-то, возможно, он и решил уйти с глаз людских и копать вглубь...
*

помним...
https://www.yaplakal.com/forum43/topic252353.html

Видимо мужик зацепил где-то зону темпоральных полей и начал понемногу растворяться в нашей реальности. Если бы вовремя сделали инъекцию темпорастатина, то может и выжил бы. А так дотянулись щупальца чужих времён... Его ещё с тех времён заприметили и вели. С 54-го.

А может лангольеры сожрали его. (Может, конечно, и Абракадабр стёр волшебной резинкой. Но это версия для совсем уж олдов)


Это сообщение отредактировал green900 - 14 окт 2024 в 20:41

Цитата

Магистральный тоннель. Здесь по замыслу строителя должны будут двигаться специально созданные вагонетки для перевозки 3-4х пассажиров.

эцых с гвоздями вспоминается. При высоте полтора метра самое то. А так мужик молодец. Всё лучше, чем бухать. Знаю, что говорю.

Цитата (Toxa45 @ 14.10.2024 - 19:15)

... эцых с гвоздями вспоминается. ... Знаю, что говорю.

А можно поподробнее? Про эцих.
Не часто всё-таки встретишь очевидцев событий. Да и немногие пережили такое

Афигеть... Вот это все сделал один человек! Вот это целеустремленость была, жаль что некому продолжить такое дело...

Цитата (green900 @ 14.10.2024 - 19:53)

Богата земля русская всякими "кулибиными". Хорошо всё-таки, что есть на свете такие чудаки. Без них мир был бы скучнее. Кто-то скажет "ебанутый". Я скажу - "молодец мужик!"

но всё равно ебанутый, хоть и молодец

Кстати, мысль о молодёжной тусе в метро здравая, но, написано что высота сводов от метра до полутора, придётся им там раком танцевать.

Интересно, а сейчас есть такие же неугомонные копатели?

МНЕНИЕ СКЕПТИКА

Тоннель метро - один из старинных подземных ходов?

Не секрет, что под Лебедянью много подземных ходов. Местные легенды говорят даже о несметных сокровищах, якобы зарытых разбойниками под городом в XVI - XVII веках. Некоторые уверены, что тоннель Мулярчик не прорыл своими руками, а использовал старинный подземный ход.

- Подземные галереи у нас встречаются довольно часто, они нередко облицованы камнем, - говорит научный сотрудник Лебедянского краеведческого музея Юрий Первицкий. - И вполне возможно, наш известный земляк попал на один из тайных ходов. А потом выдал его за сделанное своими руками сооружение. *

По словам Мулярчика, строил он на совесть.
« Тоннель еще не забетонирован. Его поддерживает настоящий проходческий щит, который я сделал своими руками. Из Липецка приезжала специальная ученая комиссия, которая подтвердила, что щит абсолютно надежен и соответствует всем технологическим требованиям. Он способен выдержать нагрузку в несколько десятков тонн! Сам тоннель тоже безопасен. Комиссия даже удивилась, а почему это у меня такие крепкие стены? А ответ простой: сам у себя я цемент не воровал!»

Мулярчик установил в своём метро насосную станцию и котельную - все в соответствии с ГОСТом и мечтал, что первый вагончик метро на четыре пассажира будет ходить в Лебедяни уже следующим летом. Станция с рабочим названием «Речной вокзал» должна была стать культурным центром Лебедяни. У выхода на пятачке с видом на Дон - танцы и кино.

Однако уверенность Леонида Мулярчика разделяли далеко не все. В первую очередь опасались соседи, опасаясь, что конструкция рухнет. Потому, наверное, с соседями у Мулярчика отношения как-то не сложились. А Леонид-то мечтал, что жители Лебедяни наоборот помогут ему финансами, и тогда дело пошло бы живее...Тем, кто будет ему помогать, он предлагал построить станцию прямо возле его дома. "Это же очень удобно: вышел на улицу - и ты уже сразу на остановке. Правда желающих пока не нашлось." Местные власти тоже не одобряли затею Мулярчика и считали, что последствия могут быть самыми печальными. Многие лебедянцы не верили, что Мулярчик своими руками вырыл многометровые тоннели, и говорили о винных погребах, существовавших под домом метростроевца с начала XX века.

Однажды Леонид Мулярчик уехал в Москву. Во время его отсутствия местные мальчишки учинили настоящий погром на борту еще одного детища энтузиаста - речного судна, на котором он катал лебедянцев по реке Дон. Всю выручку от корабля Мулярчик тратил на строительство метрополитена. По возвращении домой Леонид Владимирович подсчитал, что сумма премии намного меньше ущерба, который нанесли его судну. Хулиганы «увели» даже боксерские перчатки - подарок для тысячного пассажира.

Про корабль и метро в городе говорили: чудачество. Подобная точка зрения вполне оправданна. Жизнь в Лебедяни устроена так, что из каждого дела обязательно должна извлекаться польза. Занятия чем-нибудь неполезным возбраняются, потому что зарплаты маленькие, а жить надо. Мулярчик со своей фабрикой грез не вписывался в умы горожан. Всерьез его не воспринимали.

- Ему бы жену хорошую, - рассуждала Наталья Юрьевна, редактор местной газеты. - Да какая баба за него пойдет, когда он все не в дом, а под дом тащит? Этими золотыми руками руководить надо. - По-моему, он придумывает много, - высказался Владимир Иваныч, заместитель Натальи Юрьевны. - Не думаю, что он сам прокопал. Наверное, нашел старые подвалы и кое-где их углубил... А вообще, я б не хотел иметь соседа, который целыми днями только долбает и долбает!

В краеведческом музее позиции относительно потенциального экспоната разделились. Директор Марина Петровна считала, что Мулярчик скорее всего наткнулся на старинные катакомбы, где добывали известняк для строительства церквей. А ее подчиненная Ольга Алексеевна говорила, что метро не похоже на каменоломни, а Мулярчик не пустой фантазер. " Не называйте, пожалуйста, его чудаком. Известного художника-авангардиста Ситникова, который родился у нас в Лебедяни, называли сумасшедшим. А он в историю вошел, о нем в учебниках пишут". Правда, в одном краеведы все-таки сходятся. Для них Мулярчик был творческой личностью. Герой нашего времени. Человек, не похожий на других. Не обыкновенный. И с этим трудно поспорить.

25 сентября 2011 года Леонид Мулярчик ушел из жизни. И родственники похоронили его вместе с идеей строительства метрополитена. Теперь на входной двери мини-метро красуется замок. Как говорят местные жители и чиновники мэрии Лебедяни, дочь покойного всем посоветовала забыть о безумной затее отца, чем закончила удивительную эпопею, которая прославила Лебедянский край даже за границей.

Нахуя? А, главное, - зачем?

Где-то я подобные тоннели видел...
Не удивлюсь, если настоящая фамилия метростроевца была не Мулярчик, а Бласковиц. Уильям Би-Джей Бласковиц (Blazkowicz)

Цитата

А можно поподробнее? Про эцих.

Нельзя. Все свидетели померли. Кроме Скрипача. Дай бог ему долгих лет

Цитата (peredock @ 14.10.2024 - 19:52)

Помню 15 лет назад был этот материал.

В те годы я слыхать не слыхивал про ЯП
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Toxa45 @ 14.10.2024 - 19:47)

Цитата А можно поподробнее? Про эцих. Нельзя. Все свидетели померли. Кроме Скрипача. Дай бог ему долгих лет

Как? и они тоже?
Я же говорю, это темпоральные поля
Они убивают

P.S. Скрипача бы укрыть где. Дотянутся ведь
Это сообщение отредактировал green900 - 14 окт 2024 в 20:56