Наверху ничего не видно. Сплошной туман. Но мы сделали дежурную фоточку на отметке 14 115 (4302 метра). Высота ощущается, дышать тяжело. Парциальное давление кислорода на такой высоте - около 60% от нормального.
Проложили рельсы на гору высотой 4302 метра. Я читая это сразу вытрезвел. Расскажу об этом поезде всем, тем которые не будут заинтересованы американскими горными поездами тоже расскажу, все равно.
whatze спасибо что рассказал, мне это ОЧЕНЬ интересно.
P.S. Откровенно говоря я в шоке.
Это сообщение отредактировал veloturysta - 2 янв 2022 в 01:27
whatze Симпатичные фото. На эту гору мы въезжали на машине (наверно тогда поезда ещё не было, ничего про него не слышала.) ох, и страшно было. Но интересно, как быстро меняются климатические зоны, от лета внизу до голых камней и льда вверху. По дороге встретили зверька marmot ( суслик? Большой и толстенький) Таких потом и в Швейцарии в горах видели, но там они в вольерах огороженных, а тут на свободе
veloturysta горных поездов в Швейцарии огромное множество. Разного типа. И на юнгфрау вверх по тоннелю, почти на такую же высоту. Там это обычное дело, а в Америке поезда так, баловство. Прочитала в новостях, что в Альбукерке двадцать с лишним человек после встречи Нового года на горе застряли в подвесном трамвае на большой высоте, просидев там 14 часов. На вертолёте им привозили одеяла
а у меня новый год весело начался, в 2 часа ночи потек сливной бачок, я плавала потопы устраняла
Прокладка протекла? Или сам бачок грохнули?
неее, бачок целый, внутренности засорились, вода бежала, не останавливаясь, клапан видимо, да я еще умная поплавок отломила, когда крышку снимала, завтра буду смотреть чего там и в магазин за поплавком сам себе сантехник называется Это сообщение отредактировал янетакоторая - 2 янв 2022 в 19:19
неее, бачок целый, внутренности засорились, вода бежала, не останавливаясь, клапан видимо, да я еще умная поплавок отломила, когда крышку снимала, завтра буду смотреть чего там и в магазин за поплавком сам себе сантехник называется
При таких проблемах все равно должен был сработать сифон аварийного перелива, стравливающий воду в унитаз. Странно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
whatze Симпатичные фото. На эту гору мы въезжали на машине (наверно тогда поезда ещё не было, ничего про него не слышала.) ох, и страшно было. Но интересно, как быстро меняются климатические зоны, от лета внизу до голых камней и льда вверху. По дороге встретили зверька marmot ( суслик? Большой и толстенький) Таких потом и в Швейцарии в горах видели, но там они в вольерах огороженных, а тут на свободе
130 лет этой железке. В 1980 обновили подвижный состав и перестроили здание станции наверху. Если ты не застала, когда вы поднимались - это наверное было уже очень давно. )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
неее, бачок целый, внутренности засорились, вода бежала, не останавливаясь, клапан видимо, да я еще умная поплавок отломила, когда крышку снимала, завтра буду смотреть чего там и в магазин за поплавком сам себе сантехник называется
При таких проблемах все равно должен был сработать сифон аварийного перелива, стравливающий воду в унитаз. Странно.
так в том то и дело, что вода начала через верх хлестать, сама в шоке была
veloturysta горных поездов в Швейцарии огромное множество.
По моему в Швейцарии везде или почти везде горы и еще мне кажется что там в горах не мало людей живет. А то что whatze показал это подарок туристам, прогулочный поезд, так как сказала - баловство.. и не больше. Я в шоке но мне этот шок нравится, даже очень.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сам себе сантехник называется 
yaplakal.com