Галопом по Европам

Весь следующий день мы катались по Амальфийскуму побережью. Стоит отметить, что все остальные городки, в которых мы побывали, в основном, проездом, ничуть не хуже Соренто и заслуживают отдельного рассмотрения!

Но мы не станем углубляться, ведь обо всем рассказать невозможно, да и не нужно. Отметим только, что впечатлений хватит надолго!

С узеньких, старых, вьющихся в горах дорог было не уехать до самого вечера — гостиница была заказана в Риме, но уехать мы решились лишь только с наступлением сумерек.

Далее — Вечный город Рим!

Вдоволь покатавшись по узким и извилистым дорогам, которыми изобилует прибрежная часть Италии, наш путь лег прямиком на Рим, Вечный город на семи холмах, к которому, как известно, ведут все дороги.

Рим входит в перечень самых древних, великих, богатых историческими и культурными памятниками городов мира. И недаром его называют Вечным городом – история Рима насчитывает более трех тысяч лет. Латинский язык, родившийся здесь, многие века был официальным языком культуры (в наше время – медицины). Римское искусство и архитектура стали образцом для всего мира, а законодательство, установленное здесь – базой западного правового общества.

Столица Италии – настоящий рай для ценителей искусства, истории и архитектуры эпохи Возрождения и барокко. Ни одна столица мира не может похвастаться такой концентрацией достопримечательностей на один квадратный километр своего исторического центра города. И все эти памятники истории и культуры составляют неотъемлемую часть Вечного города и превращают Рим в великолепнейший город-музей.

В начале 4-го века на этом месте находился императорский дворец. Дворец, к которому Константин приказал пристроить первый христианский храм, был подарен императором римскому епископу. В течение целого тысячелетия, начиная с 318-го года, Латеранский дворец был резиденцией пап. Потом дворец сгорел почти дотла, новую резиденцию перенесли в Ватикан, а за строительство нового Латеранского дворца взялись лишь несколько столетий спустя.

Колизей — пожалуй, наиболее яркий и узнаваемый символ Рима. Если есть желание попасть внутрь — то стоит идти как можно раньше, иначе гигантская очередь на вход может испортить незадачливым туристам весь день!

Следующим пунктом, где мы непременно хотели побывать, был Ватикан. Найти его для нас оказалось не самой сложной задачей, но вот заехать получилось далеко не с первого раза.

Поездив вдоль каменной стены, окружающей Ватикан, мы выехали на чудесную каштановую аллею.

И вот, уже довольно скоро, мы выехали к Ватикану — ближе подъехать можно только по специальному пропуску, которого у нас, конечно же, не было.

Но ничто не мешало нам прогуляться пешком — оставалось только найти место, что нам, на удивление, через какое-то время удалось! Интересно, что в Риме со всех сторон — камень: каменные стены, дороги, здания…

В третьем веке император Аврелиан для защиты города от вражеских набегов возвёл вокруг Рима мощные стены. Протяжённость стены составляла 18 километров, она имела 18 ворот и 380 башен. Подлинная Аврелианова стена сохранилась лишь частично, во многих местах её разрушенные куски достроили в 16-м веке.

Между собой холмы Рима разделены долинами и склонами. С северо-запада к ним примыкает обширная долина, названная Марсовым полем и Фламиниевым полем, которую с севера ограничивает холм Пинций, расположенный на левом берегу Тибра. На правом (западном) берегу раскинулся 77-метровый Яникул и Ватиканский холм, входившие когда-то в список семи основных римских холмов.

Первоначально замок Святого Ангела был мавзолеем императора Адриана и представлял собой огромный цилиндр с холмом наверху, где в окружении деревьев возвышалась колоссальная статуя Адриана. Тогда же для прохода к усыпальнице был возведён и каменный мост. Великолепные фигуры ангелов — результат усовершенствований 17-го столетия. Около ста лет мавзолей честно принимал усопших властителей, пока Аврелиан не превратил его в бастион городской стены. После этого бывшая гробница начала потихоньку обрастать дополнительными башнями, стенами, галереями и прочими атрибутами грозной крепости.

Стоит отметить, что движение в Риме более чем спокойное и комфортное для водителей — на Мерседесе мы смогли проехать практически везде, где хотели побывать, весь центр можно легко объехать на машине.

Римским мостам можно по праву посвятить целую книгу. Интересно отметить связь строительства городских мостов в Риме с необходимостью повысить обороноспособность города в пору Республики. Первый мост через Тибр в Риме был деревянным, причем не потому, что уровень технических знаний не давал возможности перейти к каменному мостостроению, но, главным образом, потому, что деревянные мосты легче было при надобности разрушить. Пока не была окончательно обеспечена безопасность города, каменные мосты не строились.

Интересно, что большинство мостов через Тибр даже по сегодняшним меркам довольно широкие. На фото —
дворец правосудия — резиденция Кассационного суда Италии и Судебной Публичной библиотеки. Огромное здание получило среди местного населения прозвище "Palazzaccio". Спроектированный архитектором из Перуджи Гульельмо Кальдерини и построенный между 1888 и 1910 годами, Дворец правосудия считается одним из самых грандиозных новых зданий Рима, возведённых после провозглашения Рима столицей королевства Италии.

Памятник Эммануилу II, воздвигнутый на центральной площади нашими современниками, соседствует с архитектурной композицией Капитолия. Пытаясь соответствовать мастеру Микеланджело, итальянские архитекторы не только не превзошли легенду, а наоборот, еще раз подчеркнули его гениальность. Монумент правителю, объединившему страну, вышел чересчур громоздким и массивным. На его фоне дворцовые здания Капитолийского холма выглядят изящными и миниатюрными. Особый визуальный эффект масштабности ансамбля Микеланджело достиг не за счет физических габаритов своего детища, а благодаря продуманной планировке.

Капитолий или Капитолийский холм – самый невысокий из семи холмов Рима – центр духовной и политической жизни города и одна из главных его достопримечательностей. Свое значение Капитолий приобрел почти сразу же после основания Рима, более 2,5 тысяч лет назад. В средние века вершину Капитолия занимали несколько дворцов, где заседало правительство империи и сенат. К середине 16 века знания на Капитолийской площади пришли в упадок. Реконструкция Капитолийской площади началась в 1546 году и полностью была завершена только в 17 веке великими зодчими Карло и Джироламо Райнальди.

Особенно интересно в Риме то, что здания из совершенно разных эпох стоят рядом, но это ничуть не портит общей картины. Более того, многие античные сооружения достроены или перестроены в более поздний период.

Испанские ступени — грандиозная барочная лестница в Риме. Состоит из 138 ступеней, которые ведут к церкви Тринита-деи-Монти. У подножия Испанской лестницы расположена одноимённая площадь с фонтаном в виде лодочки «Баркачча». Сейчас Испанская лестница — излюбленное место отдыха туристов и, вероятно, жителей города.

В завершение отметим, что в Риме традиционно много русских туристов, а в городе даже встречается реклама Аэрофлота. Так что Рим можно посетить как на автомобиле, что не доставит больших хлопот, так и любым другим видом транспорта — главное заранее наметить маршрут, иначе в этом Вечном городе можно попросту затеряться! Спасибо за внимание!

Продолжение следует....