К Тихому Океану на мотоцикле - 2012, Едем в Монголию, Китай на Сахалин...

Пароход

Реки Сибири

После осмотра города парни решили показать нам смотровую площадку за пределами города. Впрочем, из-за густого дыма, с площадки ничего толком не было видно.

За сим мы распрощались с парнями из Red Zone и отправились к ГЭС и далее – на Алтай.

Но не успел мы даже покинуть пределы Дивногорска, как грохот и треск в заднем колесе вернулся.

2 часа ковырялись в колесе сами, но исправить положение нам не удалось, и пришлось вернуться в Красноярск, на базу.

К ночи на базе было много народу – Приехал и Юра – идейный вдохновитель клуба. Осмотрели цепь, и пришли к выводу, что всему виной закоксовавшаяся в цепи грязь. Выбили всю грязь на автомойке, основательно смазали цепь и звук, кажется, ушёл.

К 01:00 база опустела, и мы легли спать. Пробег: 100 км

06.08.2012
В 10:30 предприняли очередную попытку покинуть Красноярск. Перед выездом попытались заскочить в заповедник «Столбы», который, как оказалось, был закрыт из-за пожаров, а также из-за медведя, который вышел на туристические тропы и пугал отдыхающих. Убедить охрану пустить нас не удалось, зато вдоволь насмотрелись на бурундуков и белок, снующих туда-сюда даже по дорогам для автомобилей.

Охранники посоветовали нам проехать 5 км до подъемников, и посмотреть на знаменитые Столбы сверху.

Приехали, купили билеты на подъемник, поднялись на одну вершину, с которой, как оказалось, ничего не видно. А подъемник на вторую вершину открывался лишь через 3,5 часа. Жаль, что так и не увидели Столбы, но ждать 3,5 часа под моросящим дождиком нам совсем не хотелось.

Проехали посмотреть на ГЭС, и отправились в Кемерово.

Весь день провели в пути – Кемерово, и дальше на Алтай. Погода была скверная – то дождь, то солнце, то снова ливень. К вечеру небо стало проясняться, и до ночи мы не доехали до Бийска лишь 200 км, заночевав в каком-то мелком отеле возле трассы. Пробег: 830 км

07.08.2012
Цель 33го дня пути – Телецкое озеро. До Бийска дорога была убита напрочь – ямы, гребенка, колеи, песок. Кое-где местные жители объезжают такую дорогу по обочине.

Но за Бийском мы выскочили на Чуйский тракт, и по его идеальному асфальту доехали до Горно-Алтайска, по пути заскочив в Сростки – деревню-родину В.Шукшина.

Сростки

Чуйский тракт – красивая дорога — сравнимая с ЮБК. А река Катунь удивительна тем, что ее цвет периодически меняется, от голубого, до серого и зеленого.

От Горно-Алтайска ещё 160 км петляющей горной дороги с мелкими деревеньками и гуляющими коровами, и мы оказались на Телецком озере.

Адтай

Катунь

Телецкое озеро

Телецкое озеро

На наш взгляд все восторги от этого места были несколько преувеличены. Да, очень красиво и живописно, но до Байкала ему далеко, хоть Телецкое и называют младшим братом Байкала.

Провели какое-то время на озере, и до темноты – а темнеет тут резко, как только солнце скрывается за горой – успели выехать обратно на Чуйский тракт. На ночлег остановились в одной из баз отдыха на берегу Катуни.

К вечеру преодолели рубеж суммарного пробега за поездку в 19 000 км. Пробег: 660 км

08.08.2012
Ночь выдалась не из самых спокойных: холод от реки пробрался в фанерный домик, и одеяла не спасали. К тому же в комнате были 2 раздельные кровати, и вскоре нам пришлось спасаться от холода на одной.

Весь следующий день провели на Чуйском тракте в поисках живописных заснеженных горных вершин и Алтайских ледников. В этот день мы проехали от Горно-Алтайска почти до границы с Монголией – не доехали какие-то 100 км.

Настоящий Алтай

Ледники начались за селом Акташ, по Чуйскому тракту. По пути преодолели два перевала. 1й из них – Симанский перевал – и перевалом-то назвать сложно: несколько пологих затяжных подъемов и спусков. Второй перевал был гораздо круче, живописнее и с более резкими поворотами и перепадами высот.

За ним начинается самая живописная часть Алтая, с отвесными скальными выступами, более крутыми вершинами и прочими красотами. В общем то что можно называть Алтаем и что не стыдно показать детям.

В поисках лучшего вида проезжаем порядка 40 км за Акташ, до следующего села. Оттуда открывается шикарный вид на довольно крупный ледник. Дальше этого места мы не поехали, поскольку время поджимает, а впереди через 100 км Монголия.

Ледник

Красота

Красавица

На обратном пути, в Акташе, встретили швейцарца, который был уже 3й месяц в пути, и сейчас ехал из Монголии. Поболтали немного, и разъехались каждый в свою сторону.

К 20:00 снова были в Горно-Алтайске. Во время ужина связались с Axe из Барнаула, и до темноты успели доехать до Бийска, где и заночевали.

К ночи преодолели рубеж суммарного пробега в 20 000 км. Пробег: 800 км