Сахалин. Путешествие без туроператоров. Часть первая. Пешком по старой железной дороге.

люто завидую

Просто класс ТС! Завидую и давай продолжение!
Продолжение давай! ))) Очень круто!

Это сообщение отредактировал ZITAZEY - 18 янв. 2017 г. в 20:45

очень интересно!жду продолжения! ценник на арбузик "конячий"

Хорошо там где нас нет, но мы и туда доберёмся!!!
Продолжение надо бы

Утром мы прибыли в порт и там в числе прочих счастливчиков (которым удалось купить билеты и получить разрешение ФСБ на посещение приграничной зоны) ожидали начала посадки на пароход. Морвокзал берёт всего по 500 р. за целый комплекс уникальных услуг:
- возможность посидеть на стульчиках (которых в 3 раза меньше, чем пассажиров)
- воспользоваться туалетом,
- воткнуть чё-нить в единственную розетку
- задать вопросы кассиру и любому другому попавшемуся на глаза сотруднику вокзала
- почитать объявления на стендах
- похлопать дверьми..
- все остальные ваши фантазии, которые можно реализовать в набитом людьми помещении 10х20 метров не нарушая административный кодекс.

Но вот и дождались. Проверка билетов, автобус до причала, погрузка.
Заселение как в гостиницу- говорят номер каюты и просят сразу снять обувь

Вроде и интересно, но как-то ни начала у истории ни конца. Лопухи зачетные (в смысле растения на фото).

Порт живёт своей жизнью. Основное морское движение на Сахалине через Корсаков

Нас 13 человек, заняли 4 каюты. 3 человека у нас слилось за неделю до вылета и их билеты сдали. Но пароход об этом не знает и их просят получить бельё. Ну мы расписались конечно.. в результате у нас свободные места.
Надо ли говорить, что ещё до отплытия все 10 пешеходов занялись помывками и постирушками, после чего каюты стали напоминать комнаты в общежитии, приютившее молодую семью с тремя срущимися младенцами.

А теперь вопрос знатокам: что означают червяки в кружочках на схеме?

Я родился в Невельске, но в люльке вывезен и не был более. Племяш много лет живёт на Итурупе, я собираюсь, но скоро жизни конец, а не попал... Благодарю за тему...

Чистые и отстиранные собираемся на вечернюю планёрку. Каюты совсем не тесные, постельное бельё весьма стильное. Ощущаем себя пассажирами круизного лайнера.

А вокруг - море. Ночью началась качка, и в этом отдельный кайф. Морская болезнь выявилась только у двух организмов. При том те, кого в детстве тошнило даже в коляске, волновались совершенно напрасно.

На корабле полно иностранцев. Они прутся от судна. Бегают по палубам, стоят на открытых площадках, что то постоянно едят в столовой. Ну как мы практически. Местные жители сидят и что то жрут в каютах, есть даже подозрение, что они там бухают. И не стирается никто больше.. что очень подозрительно, вода же есть горячая..

Корабль обходит 3 острова: Шикотан, Итуруп и Кунашир. Откуда начнётся круиз заранее не знает даже капитан. В зависимости от погоды можно приплыть на Кунашир через сутки, а можно и через 2,5. Об этом узнаёшь только через час-два после отплытия, когда пароход выйдет из залива Анива. Нам повезло - сначала Кунашир. Хотя народ не против был бы ещё недельку поплавать.. было бы только пиво подешевле...

Остров Кунашир встретил нас туманом и дождём. А ещё неблагоприятными прогнозами: солнце обещают только через неделю, самолёты не летают, билетов на пароход нет на месяц вперёд.
А назад нам на самолёте улетать 7 августа. Хотели купить на корабль, но он либо 4-го (это нам рано), либо 9-го (уже не успеваем на рейс до Москвы).
Местный житель сказал, чтобы не паниковали.. улетим.. НАВЕРНОЕ! После чего мы и начали паниковать.
Как выбираться с острова - одна проблема. Ну ладно поживём ещё недельку, тушёнки должно хватить*, но вот потом самолёт до Москвы.. а билеты на него уже 40 - 60 тыс. руб. стоят.. Ну ладно возьмём кредиты в местном Сбере под залог почки..
Но обзвонив все порты и аэропорты оказалось, что если рейс отменят и не успеем, Аэрофлот нас посадит на другой рейс, а это значит, что почку закладывать не надо.
Ну и ладно, поживём на острове, ничего страшного..

Раньше на острове дома стояли везде, но цунами 1994 года смыло все строения внизу и дома теперь строят только в верхней части острова.

Трое наших слабоходящих участника заселились в доме русско-японской дружбы, чтобы оттуда делать вылазки по острову на арендованном транспорте. В этом был несомненно свой плюс, но мы не такие, у нас же трек, цель, средства скромные и вотэтовотвсё. Потому на крыльце перетряхиваем рюкзаки, сдаём излишки в гостиницу, распределяем общак.. и ждём автобус.

Мы с Пашкой бежим в администрацию, там долго общаемся с милой дамой из отдела молодёжной политики. от неё получаем тонну ценнейшей информации. Ещё раз убеждаемся, что тут никто ничего точно не знает и планов не строит. (кстати, по выходным там организуют БЕСПЛАТНЫЕ экскурсии в разные интересные места, и мы бы поехали, если бы не погода).
Связываемся с заповедником с милой (как оказалось) девушкой Машей, которая хотела уходить, но подождёт нас, чтобы оформить пропуск.
Берём такси, мчим в администрацию заповедника, беседуем с Машей. Та крутит пальцем у виска на нашу затею пойти пешком на вулкан Головина, т.к. во первых дождь (испугала, ага!), во вторых - по острову ходят бесплатные (!!!) автобусы, и именно в ту сторону отходит через час (следующий через 3 дня).
Я остаюсь оформлять пропуска, Паша мчит в МЧС регистрировать группу. Мне разрешили половить рыбку в заповеднике (но для себя), Пашу обнадёжили прогнозом погоды Made in Japan, что через 2-3 дня погода наладится.
Забегая вперёд скажу, что погода нихрена не наладилась, зато МЧСники звонили Паше каждый день, даже когда мы уже вернулись на Сахалин, интересовались обстановкой и рассказывали новый прогноз погоды. Видимо совсем им поговорить там не с кем...

Набившись в рейсовый автобус марки ПАЗ вместе с военными (70%) и местными жителями (30%) мы поехали на начало маршрута. Когда автобус заглох посреди леса никто уже не удивился. Пашка уже смирился с тем, что с такой любовью и старанием прорисованный трек накрылся медным тазом (пройти насквозь заповедник не разрешили, а ещё эти автобусы бесплатные). Вечерело. Паша уже распланировал новый маршрут (тут всего то 7 км до нормальной стоянки), как какой то проезжающий мимо камазист взял и починил нам автобус. Практически в сумерках мы вышли на начале тропы.

8,5 км среди кедрача и бамбучника и мы на месте. Конечно же егеря там не было, он же не дурак переться туда в дождь на ночь глядя.

Пришли на озере Горячее, которое, кстати оказалось холодным на ощупь. Уже в темноте мы ставили палатки в кустах и искали ручей с питьевой водой (воду из озера пить нельзя)

Утром, несмотря на дождь, пошли осматривать озеро Кипящее. Там везде пояснительные стенды, чтобы заблудший турист осознавал, какое чудо перед ним.

Вода действительно молочно-белого цвета и тёплая (местами горячая). Дождь не переставал, потому фотки вот такие - в тумане.
Фотографировать приходилось из под пендюрки, заворачивая потом всё в пакетик и протирая сухой тряпочкой. Через полчаса всё равно всё промокло.

По берегу всё шипит и булькает. Иногда даже идти страшновато. Ощущение, что на каком то химзаводе.

То горячая вода сочится из под ног, при чём из какой то чёрной дыры

То вот такая кастрюля с кипятком